内容提要：【3万左右摩旅最佳车型】
说走就走了旅行是一件好说不好实现的事，很想带着孩子来个摩旅，感受沿途风景，这样的经历一生能有几回，他说害怕，无奈作罢。网友关心的3万预算适合摩旅的车型，我们从配置角度看看谁更适合，以供参考。
以国产车型为例，横向对比一番，以下三台车都各有看点，首先是有着价格屠夫自称的升仕350T（22800元起），升级反降价赢得不错的口碑。其二是力帆KPT400（29980元起），平头哥很有辨识度。最后是赛科龙RX401（29980元起），拉力风格明显。
◆ 升仕350T 售价22800元起
上市之初便用价格给自己带来了相当高的热度，性能配置升级，价格下调，拍手称赞。对于摩旅来说有哪些配置亮点，首先是19L的大油箱，根据官方数据，保守估计续航达到500km。其次如滑动离合，电动风挡，胎压监测都是很实用的功能配置。
当然也并不完美，单缸引擎就会让骑手有些犹豫，但不得不说动力性能还是可圈可点的，单缸350cc，最大马力接近40匹，相比另两款车型，丰富的电控配置，一直都是升仕的最大卖点。唯独外观上不占什么优势。
◆ 力帆KPT400 售价29980元起
平头哥硬朗的外观第一感觉就将硬派拉力的风格全部展现了出来，对于摩旅来说三颗带透镜的LED光源提供了不错的照明 ，手动多段可调风挡在摩旅骑行中也是加分项，不仅面积大，挡风效果也很不错。
其次，前后可调减震系统，以及铝合金后摇臂提供了不错的支撑性以及操控性，并且配备了可以关闭的ABS制动系统，可玩性大大提升。18.5L的油箱容量也能提供500km+的续航能力，勉强算是缺点的地方就是偏重，没膀子力气有点难驾驭。
◆ 赛科龙RX401 售价29980元起
相比另两台车拉力风格就更明显一些，粗狂有力的越野气质十分到位，配置方面值得一提是三台车中具备最大的油箱容量20.5L，续航能力无须担心，并且也具备另两台车所没有的190mm离地间隙，实际用车的通过性非常不错。
另外就是动力方面与力帆KPT400都采用了双缸引擎，相同的400cc排量，动力表现更加突出一些，44.9匹的最大马力，充足的动力储备也是摩旅的必备之选。至于安全配置方面除了品牌区别，四活塞卡钳制动力表现都很出色，当然个别有异响不算。
综上，三台车中，从动力配置方面升仕都更适合在城市中巡航，相比力帆与赛科龙，如果走泥泞路面喜欢玩的朋友倒是可以关注一下RX401，不为别的，接近200mm的离地间隙，对于拉力摩旅还是有一定先天优势。
