《3万-4万摩托车推荐》运动舒适长续航,森蓝E-RT3电动大踏板,售价3.98万元

摩比网 2022-09-05 14:04 编辑:llqq 244阅读

内容提要:【3万-4万摩托车推荐

宗申旗下的电动品牌同时发布了两款电动踏板,ES52023款E-RT3电动大踏板,与ES5不同之处在于,电动RT3也是在旗下赛科龙RT3的基础上衍生而来,此次新款的发布,又有哪些看点值得关注呢,售价维持不变3.98万元。

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◆ 外观设计 

森蓝E-RT3外观整体保持燃油版车型的运动巡航的设计风格,宽大的车身设计,在电动踏板中少有同级别车型,在涂装方面采用了更有电动风格年轻化的色彩搭配,白色与青色贯穿车身的设计,也使其明显区别于燃油版车型。

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◆ 动力引擎 

与ES5不同E-RT3搭载一台8kW的高压电动引擎,动力性能堪比燃油车型300cc级别的动力表现,最大马力23.1匹,最大功率17kW,最大扭矩110Nm,超静音的提速感受,0-50km/h提速2.6s。

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◆ 车型配置 

灯光系统方面基本于燃油版车型相同,全LED的灯光系统,犀利的对称式大灯组,具备远近光同步点亮功能,提高了夜间行驶的能见度,同时前风挡采用了外扩型的设计,在高速行驶时,起到很高的挡风效果。

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功能先进的车机系统,采用TFT全彩液晶显示,不仅具备燃油车型的所有显示功能,同时具备第三代人机交互系统,实现车辆防盗,状态监测,手机互联等功能,此外无钥匙启动,手把背光,定速巡航,双USB充电以及可折叠的后视镜,实用性上方便不少。

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续航方面的表现也还算出色,采用72V96Ah的高密度三元锂电池组,工况续航能力220km,实际驾驶中不同运动模式续航能力表现也各不相同。要想长续航,动力反应就会损失不少。车载充电6-8小时完成,便携快充4h以内。车身参数与燃油版基本相同。

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硬件配置,减震系统采用液压阻尼伸缩式正置前叉,搭配具备预载调节功能的双枪后减震,在整体调校方面与燃油版车型还有略有不同的。制动方面采用前后盘刹,前轮采用单浮动盘对置四活塞卡钳,并匹配博世双通道ABS制动系统。

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综上,电动版RT3在城市巡航的舒适性表现还是要优于燃油版,没有发动机的振感,提速也更加灵敏,一定程度上改变人们对于电动车型的认知,但很大程度上还很难改变人们的出行方式。