内容提要：【裸车一万五的摩托车】
按照现阶段1.5万内摩托车的整体表现来看，它们主要还是以通路车为主，而踏板摩托车的比例就会比较大，剩下的另一半就是跨骑车，所以如果不考虑踏板车的话，值得我们考虑和推荐的基本上都是偏向于实用属性的跨骑类摩托车。当然跨骑类摩托车如果细分的话也会有其他车型出现，比如太子车，复古车以及有一定运动元素的小排量街车，所以在有限的预算下，可供我们选择的车型依然比较丰富，因此我们分类挑选有代表性的车型进行推荐。
1.常规跨骑车
所谓的常规跨骑车就是还没有完成全面进化的通路车型，它们虽然外观有所变化，但都还没有抛弃最基本的实用属性，其中比较有代表性的车型有建设雅马哈飞致150，五羊本田帅影150，豪爵DKS150等车型。
它们当中飞致150特点会更突出，因为这款车将会具备动力足，油耗低的特点，这是通路跨骑摩托车最需要的核心竞争力，所以后期如果就是一个单纯的日常通勤代步，显然它们当中的这款飞致150会更值得考虑。
2.街车
1.5万内的街车其实更多就是一种外形和车身结构上的优化，它们并不具备绝对的运动基因，其中比较有代表性的有五羊本田幻影150，济南铃木极客飒155NK，春风150NK，贝纳利小迅龙150S，力帆KPS239等车型。
它们当中春风150NK外观设定最有范儿，而155NK则会表现的内外兼修，既有一定的运动元素，又会表现的比较好操控，还会具备动力和油耗上的优势，所以它就可以作为重点参考对象。
3.太子车
据说在这一板块豪爵是“剩者为王”，因为它旗下已经有了三款车型，分别是TR150，GZ150E，GZS150，而其他品牌要么没有相关车型，要么就是单品孤军奋战。比如济南铃木酷道155，力帆K19等。
而这些车型中GZS150虽然配置差了一点，但是论综合表现它还是有一定的实力，既会表现的比较耐看，还会有做工上的优势，并且性能也得到了一定的提升，所以就值得格外留意，当然另外两款车型也可以考虑，毕竟它们也会有自身的特点。
4.复古车
1.5万以内的复古车目前主要有启典150G，骁胜 U侠，力帆KPM系列，汉威125，布雷斯通C2，建设RS250，银钢拿铁，大阳 天昴，嘉陵250F等。
相比前面几个板块当前价位下的复古车有一个共性就是品牌有点杂，并且风格还会各不相同，就使得我们的选择方向有点模糊，推荐的标准也不是非常的清晰。但是以我个人的喜好来看，启典150G，银钢拿铁，嘉陵250F值得一看。
