内容提要：【一万多水冷踏板摩托车】
当150级别的踏板车以巡航运动风格和ADV元素为主基调时，有些小伙伴对于这种市场表现并不感冒。就是想选择一款符合实用需求的平地板踏板，但现有市场上的车型好像并不多，所以QJ就钻了一个空子推出了一款，小伙伴们想要的150水冷平地板踏板摩托车。这款车厂家命名熊大，哦，不对，搞错了，应该叫大熊，它拥有1340mm的同级长轴距，并采用了平地板设计，具有非常强的实用属性，能够满足日常的通勤代步和家庭用车需求。
1.外观方面，QJ大熊150并没有循规蹈矩的，沿用实用踏板车的那种常规造型，而是非常应景地融入了一个巡航运动风格，让整车变得非常的时尚，看起来很有格调貌似是跑车在线，并没有和主流的审美需求脱钩。
这样的外观表现其实已经让这款车成功了一大半，毕竟现在是看脸的时代，如果一款摩托车连一个漂亮的外观都不具备，你的内核再优秀，也无法唤醒小伙伴们多看两眼的热情，更别说放下身段去试骑了，所以对这款车的外观要点个赞。
2.动力方面，这款大熊150搭载了一款单缸水冷电喷发动机，至于是不是四气门目前还不得而知，但是它的账面数据不错，最大功率10.5KW，最大扭矩14N.m，满足日常的通勤代步基本没问题。至于混动和无声启动设计应该和这款发动机无缘。
3.配置方面，大熊150可以说是武装到了牙齿，哦，不对，又犯错了。它吝啬到了指甲盖儿，你想要的无钥匙启动它没有，TCS想都别想，但是它却有LED灯源，前后碟刹，CBS/ABS，后双减震器，前后14寸轮毂，当然对于一款售价万元左右的车型来说，过多的配置需求就是一种奢望。
4.车身方面 ，大熊150除了前面所说的同级长轴距以外，最值得说到的就是它相对宽敞的平地板设计，这是很多巡航运动，ADV踏板车所没有的。至于油箱容积和座椅高度以及整备质量基本上就是一个常态化表现，并没有什么亮点。比如7L的油箱容积有点不痛不痒，760mm的座椅高度受众人群本身就比较广。
5.最终售价，这款大熊150因为有两版本，所以价格方面会有两千块的差价，其中的CBS版售价11999，ABS售价13999，这再一次证明了，一套双通道ABS的可能成本价就是2000。
以上就是关于QJ大熊的一个静态介绍，这款车在我看来最大的卖点就在于整体外观和车身结构，以及还算不错的账面数据和相对来说低调的价格表现。因此只要这款车的实际骑行品质，能够接近日系车型或者超过台版车型还是有成为爆款潜质的，毕竟它外观靓丽，价格低调，定位使用，比较符合通路状态下的踏板车标准。
