一、重机车左右拐弯
重型机车是指排量在600cc以上的，不能够上牌。
《关于对市区摩的车总量实行控制的通告》明文限定：二冲程摩的车、机动三轮车、50CC(含50CC)以下及250CC(含250CC)以上排量摩的车一律不予入户。
中国摩托车管理条例限定：能够上牌的是80--250ML排量，低于80的属助力，无需挂牌，但行驶时需要摩的车行驶证，超出250cc的不应予上牌。（警用和领事官车辆除外）
不过估计也不是绝对的。本市不能上的话可以上外地的牌！妥妥的开，放心吧
二、重机车转弯
普通的摩托车重量在150公斤到250公斤以内，一般取决于因为排量、款式以及品牌。
摩托车靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等
三、重机车怎么拐弯
1.哈雷
哈雷戴维森摩托车公司是美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，由威廉哈雷和戴维森在密尔沃基创立。数百年来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始力量和美好时光的代名词。
2.雅马哈
雅马哈(Yamaha，Yamaha)品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈也是一家经营音乐普及、网络产品、体育用品、厨卫产品、发动机、贴片机等产品的综合性国际集团。
3.宝马
自1923年以来，宝马摩托车一直是创新的代名词。经典的双缸对置发动机结构至今仍在使用，其流线型设计、安全性和排放技术都树立了行业标准。2006年，第一家宝马摩托车旗舰店在北京成立，自此进入中国。宝马摩托车越野车：越野车、街车、站车、跑车和警车。
4.杜卡迪
杜卡迪由创始人安东尼奥卡瓦列里杜卡迪于1926年创立，是一家意大利摩托车制造商，总部位于意大利博洛尼亚。其产品以卓越的性能和意大利设计而闻名。
5.阿普利亚
阿普利亚，世界著名的意大利摩托车品牌，1926年出生于意大利威尼斯。一开始我开始做自行车，1975年开始生产摩托车。2000年，意大利两大著名摩托车厂拉维达和Moto Guzzi加入Aprilia，一四年后Aprilia合并为欧洲最大的摩托车集团Piaggio。
6.川崎
川崎重工有限公司是一家日本重工业公司。川崎重工始于明治维新，以重工业为主业，与JFE钢铁(原川崎钢铁)和川崎轮船有着历史渊源。主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。“Kawasaki”是中文音译，它的罗马名字是“KAWASAKI”，而公司的名字是以创始人Kawasaki Zhengzang的名字命名的。
7.本田
本田意味着本田汽车有限公司(Honda Technology Research Industry co .简称本田)是全球最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模均位居全球汽车制造商前十。
公司成立于1946年10月，成立于1948年9月。创始人是传奇人物本田津一郎。该公司总部位于东京，员工约18万人。现在，本田是一家跨国汽车摩托车生产销售集团。除汽车、摩托车外，其产品还包括发电机、农业机械等动力机械产品。
8.铃木
铃木成立于1920年，是一家日本汽车制造商。铃木商标设计中的“S”是“SUZUKI”的首个大写字母，给人一种力量无穷的感觉，象征着铃木汽车公司的无限发展。铃木为全球客户提供高质量的产品，为使用铃木产品的客户提供高质量的服务。1952年开始生产摩托车。
9.KTM
奥地利摩托车制造商KTM出生于1934年。它的实力是越野摩托车，性能出色。KTM在许多越野赛事中获奖。在达喀尔，总会有前五名选手驾驶KTM战车的壮观场面。
10.比亚乔
意大利PIAGGIO集团是欧洲最大的摩托车制造商，也是世界上第一家滑板车VESPA制造商。PIAGGIO在全球拥有数十家工厂，员工超过6万人。
四、重机车拐弯必须压弯吗
机车压弯技巧如下：
不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。在弯中保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。
看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。摩托车压弯驾驶技巧一定要有合理的倾斜度才能转弯是因为车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。
在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。如同日常乘公交车，遇到转弯时一样，站立在车上的人将会受到向圆周外的离心力作用而向外倒。
转弯速度越快离心力越大，人必须向内倾斜，使自己的重力与离心力的合力落到脚掌（支撑面）内，人才能站稳。.自行车、摩托车在转弯时，人和车同样会受到与速度成正比的离心力作用，使人和车向外倒。
为了保持平衡，骑车人必须向内圈倾斜，使重心偏向内圈，合力通过轮胎作用到地面，地面与轮胎侧向滑动的摩擦力作用到人、车上，成为向心力，与离心力保持平衡，此时人、车顺利完成圆周运动。.
在人、车通过弯道时力平衡分析中，因为人、车的重力是固定的，弯道越急、车速越快，离心力越大，人车重心必须偏移越大（“倾斜度越大”）才能得到稳定的支撑，所以在看摩托比赛时，可以看到车手不断根据赛道变换倾斜方向及倾斜度，使自己能顺利通过弯道，完成比赛。
五、机车转弯的时候怎么骑
机车的骑行方法是：
车启动后左手捏住离合挂一挡，右手慢慢给油门。左手慢松离合，车启动开始行车。约骑车10公里之间，左手松掉油门，左手加紧离合，快速挂进二挡。左手给油门，左手慢松掉离合，车就可以正常的行车。上坡起步时先给油往上冲，小坡能够一下冲过去。
六、摩托车左右转弯角度不一样
那是因为你转弯的方法不对。机车转弯时，并不是靠人的力量把车往所转方向倾斜，而是靠推把让机车自身自动倾斜，如果当速度上了200码，或者是有很大的弯时，根据力学原理，速度越快想要改变其方向的力也就越大，所以必须把身体从机车上侧压，这就是我们通常说的压弯。
七、机车拐弯那么低不会倒吗
不会，都是经过严格计算、设计、施工管理出的成果，要相信中国工程师
八、机车转弯不好转吗
是的，要掌握好一定的技巧，入弯前要带刹车和掌握好油离配合，既：慢入快出的原则！
九、摩托车左右转向
踏板摩托车左右转向灯不亮，那么首先你要检查是否左右转向灯灯泡坏了。虽然两个转向灯灯泡同时坏的可能性很小，但是还是先要检查一下，看是否因为电线短路导致把两个灯泡都烧了，如果灯泡完好，那么就要检查左右转向灯的开关，这种情况下，应该是左右转向灯的开关出现了问题，导致左右转向灯不亮，你可以去维修部更换转向灯开关。
十、摩托车左右转弯半径不一样
摩托车由于只有两个轮子，前后各一个，所以转弯半径很小的
十一、摩托车左右转向角度一样吗
摩托车的转向角，是由方向柱上焊的限位铁块位置决定的，如果左右两侧的转向角度不一样，可能是方向柱两侧的限位块位置问题，不过也有的车本身左右转向的角度就不一样，一般左侧会略大于右侧，因为正常情况下，多数人的驾驶习惯是无论驾驶还是推车，向右侧的转向角度都不会太大，否则根本控制不住，而左侧的角度大一些方便转向、掉头等操作，右侧即使转向角度，也基本发挥不了作用。