一、重机车车前轮左右转向
重型机车是指排量在600cc以上的，不能够上牌。
《关于对市区摩的车总量实行控制的通告》明文限定：二冲程摩的车、机动三轮车、50CC(含50CC)以下及250CC(含250CC)以上排量摩的车一律不予入户。
中国摩托车管理条例限定：能够上牌的是80--250ML排量，低于80的属助力，无需挂牌，但行驶时需要摩的车行驶证，超出250cc的不应予上牌。（警用和领事官车辆除外）
不过估计也不是绝对的。本市不能上的话可以上外地的牌！妥妥的开，放心吧
二、重机车转弯
1.哈雷
哈雷戴维森摩托车公司是美国哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌，由威廉哈雷和戴维森在密尔沃基创立。数百年来，哈雷戴维森一直是自由大道、原始力量和美好时光的代名词。
2.雅马哈
雅马哈(Yamaha，Yamaha)品牌于1887年在日本前桥创立。同时，雅马哈也是一家经营音乐普及、网络产品、体育用品、厨卫产品、发动机、贴片机等产品的综合性国际集团。
3.宝马
自1923年以来，宝马摩托车一直是创新的代名词。经典的双缸对置发动机结构至今仍在使用，其流线型设计、安全性和排放技术都树立了行业标准。2006年，第一家宝马摩托车旗舰店在北京成立，自此进入中国。宝马摩托车越野车：越野车、街车、站车、跑车和警车。
4.杜卡迪
杜卡迪由创始人安东尼奥卡瓦列里杜卡迪于1926年创立，是一家意大利摩托车制造商，总部位于意大利博洛尼亚。其产品以卓越的性能和意大利设计而闻名。
5.阿普利亚
阿普利亚，世界著名的意大利摩托车品牌，1926年出生于意大利威尼斯。一开始我开始做自行车，1975年开始生产摩托车。2000年，意大利两大著名摩托车厂拉维达和Moto Guzzi加入Aprilia，一四年后Aprilia合并为欧洲最大的摩托车集团Piaggio。
6.川崎
川崎重工有限公司是一家日本重工业公司。川崎重工始于明治维新，以重工业为主业，与JFE钢铁(原川崎钢铁)和川崎轮船有着历史渊源。主要制造航空航天、铁道车辆、建筑重型机械、电动自行车、船舶、机械设备等。“Kawasaki”是中文音译，它的罗马名字是“KAWASAKI”，而公司的名字是以创始人Kawasaki Zhengzang的名字命名的。
7.本田
本田意味着本田汽车有限公司(Honda Technology Research Industry co .简称本田)是全球最大的摩托车制造商，其汽车产量和规模均位居全球汽车制造商前十。
公司成立于1946年10月，成立于1948年9月。创始人是传奇人物本田津一郎。该公司总部位于东京，员工约18万人。现在，本田是一家跨国汽车摩托车生产销售集团。除汽车、摩托车外，其产品还包括发电机、农业机械等动力机械产品。
8.铃木
铃木成立于1920年，是一家日本汽车制造商。铃木商标设计中的“S”是“SUZUKI”的首个大写字母，给人一种力量无穷的感觉，象征着铃木汽车公司的无限发展。铃木为全球客户提供高质量的产品，为使用铃木产品的客户提供高质量的服务。1952年开始生产摩托车。
9.KTM
奥地利摩托车制造商KTM出生于1934年。它的实力是越野摩托车，性能出色。KTM在许多越野赛事中获奖。在达喀尔，总会有前五名选手驾驶KTM战车的壮观场面。
10.比亚乔
意大利PIAGGIO集团是欧洲最大的摩托车制造商，也是世界上第一家滑板车VESPA制造商。PIAGGIO在全球拥有数十家工厂，员工超过6万人。
三、摩托车前轮转向很重
摩托车方向跑偏，骑行时感觉很沉，可以分别检查前轮胎是否缺气，螺轴螺丝是否松动，轴承是否损坏，方向柱的大螺丝是否太紧，这些都会造成跑偏。如果是撞过车或摔过车，还要检查呈把、方向柱、前减震器和车架是否有变形，撞车或摔车后这些容易因变形而造成车辆行驶跑偏。
四、重机车拐弯
普通的摩托车重量在150公斤到250公斤以内，一般取决于因为排量、款式以及品牌。
摩托车靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等
五、重机车拐弯必须压弯吗
机车压弯技巧如下：
不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。在弯中保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视出弯点。
看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。摩托车压弯驾驶技巧一定要有合理的倾斜度才能转弯是因为车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力，保持横向稳定性。
在转弯行驶的时候，车轮产生一种“倾斜力”，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成“车轮外侧轴向力”，所以身子也要跟着倾斜。如同日常乘公交车，遇到转弯时一样，站立在车上的人将会受到向圆周外的离心力作用而向外倒。
转弯速度越快离心力越大，人必须向内倾斜，使自己的重力与离心力的合力落到脚掌（支撑面）内，人才能站稳。.自行车、摩托车在转弯时，人和车同样会受到与速度成正比的离心力作用，使人和车向外倒。
为了保持平衡，骑车人必须向内圈倾斜，使重心偏向内圈，合力通过轮胎作用到地面，地面与轮胎侧向滑动的摩擦力作用到人、车上，成为向心力，与离心力保持平衡，此时人、车顺利完成圆周运动。.
在人、车通过弯道时力平衡分析中，因为人、车的重力是固定的，弯道越急、车速越快，离心力越大，人车重心必须偏移越大（“倾斜度越大”）才能得到稳定的支撑，所以在看摩托比赛时，可以看到车手不断根据赛道变换倾斜方向及倾斜度，使自己能顺利通过弯道，完成比赛。
六、机车如何转向
转向不灵：
由于转向轴过紧，致使转向阻力增大，需要调整转向轴的压紧螺母至适当位置；若转向轴轴承损坏也会导致转向不灵活，换上新轴承即可解决。
2.跑偏：
1)如果前轮负荷过大，或货厢载荷偏于一侧，三轮车就会跑偏，所以用户装货时，应将货物均匀放置，避免意外事故的发生。
2)若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，将会导致三轮车跑偏，这时应将前轮气压充至标准值，后轮气压充至550kPaa，并使两轮的气压值相等。
3)减震器左右弹簧弹性不一致或减震器不平行，工作长度不一致也将导致三轮车跑偏，这时需检查两弹簧的规格是否一致或更换失效的弹簧，减震器不平行、工作长度不一致则应重新安装；若减震器的轴弯曲，应拆修更换，直到其平行，工作长度一致。
对于方向盘式的三轮车，若发生转向不灵，则可能是方向机内缺了润滑脂，所以需要定期加入润滑脂；若方向机的轴承调整过紧或方向机内的齿轮与齿条啮合太紧，也会导致转向不灵活，这时需进行重新调整。
三轮车跑偏还可能是：
1.左右板簧弹性不一，也将导致车跑偏，这时需更换板簧才能解决。
2.平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致车跑偏的一大原因，这时需调整至长度相同。
七、摩托车左右转向
踏板摩托车左右转向灯不亮，那么首先你要检查是否左右转向灯灯泡坏了。虽然两个转向灯灯泡同时坏的可能性很小，但是还是先要检查一下，看是否因为电线短路导致把两个灯泡都烧了，如果灯泡完好，那么就要检查左右转向灯的开关，这种情况下，应该是左右转向灯的开关出现了问题，导致左右转向灯不亮，你可以去维修部更换转向灯开关。
八、机车车轮转向机构是什么机构
原理：
煤投到锅炉的燃烧室内燃烧所产生的热量经锅炉内的水吸收达到沸点后、水蒸发变成蒸汽，到汽包储存、经调整伐导汽管、进入汽室、经伐动装置洞整、进入汽缸作功、推动勾贝前后移动、带动勾贝杆经十字头、带动滑板、摇杆、带动主动轮曲拐肖做园形转动、经连杆带动其它动轮转动，带动机车前进或后退经中间牵引杆带动煤火车移动经车钩将动力传达到后部的车辆，使车辆移动。
九、摩托车左右转向角度不一样
重新匹配一下看看，大众途观转向角匹配设定方法:左右打方向盘超过10度以上回正，放开方向盘1秒以上。车辆左侧打到底，听到3声嘀声以后，右侧打到底，听到3声嘀声以后回正。
十、摩托车转弯前轮摆动
1、转向机构松旷的影响。转向机构除了传递来自方向盘的转向扭矩之外，还有阻尼转向轮自动偏转的作用。若转向机构各配合件磨损松旷、各球节磨损过甚间隙过大，将会使转向传动系统阻尼作用减弱，振动位移量加大，前轮稳定效应降低。
2、前轮定位参数失常的影响。前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销内倾和主销后倾四个要素，且不同型号的车型都有各自的参数值。如果前桥弯扭变形，主销与衬套磨损过于松旷，钢板弹簧固定松旷或错位等都会使前轮定位参数失常，从而破坏了转向轮的稳定效应，引起前轮摇摆。
十一、机车转向架结构图
安装在机车前转向架上的小轮对称为导向轮对,它在机车前进时对其前方进行导向,使机车顺利通过曲线。机车中间的大轮对可以产生牵引力。
机车后转向架上的小轮对称为从动轮,它不仅承担一部分重量,而且在机车后退时起导向轮的作用。
轴箱类似于车辆的滑动轴承轴箱,主要起润滑作用,防止轴在高速运行时过热。
弹簧装置的作用主要是减轻运行时的振动,减少车轮对线路的冲击,将车架上部的重量平均分配给各轮对。