一、3-4万的四缸重机车？
第一款 赛科龙RT3 平均售价22980起
RT3是赛科龙系列车型中比较成功的一款，这款车之所以能够成功，主要是在于它抓住了车友们想要的点。
比如大容量油箱，对于一款主打巡航的车型来说，大容量油箱就会比较重要，所以有摩旅需求它的畅享版就会比较值得选择。
第二款 GW250 到手价22680
对于这款车其实没必要做过多的介绍，因为在它服役的这段时间内，基本上是没有什么负面影响的，反而自身过硬的品质，陪伴了很多不靠谱的车型，所以想实用一点就可以选这款GW250。
第三款 春风250SR 赛道版 售价21680
这是一款优化升级后的车型，它在原车型的基础上，融入了能够提升整车性能表现的一些配置，例如KYB减震器，就能有效的提高它的舒适性和操控性，再结合它加量不加价的特性，也是跑车类车型中比较不错的选择。
二、春风450sr和赛600提速对比？
赛600提速更快。 这款车最大的优势莫过于它的这个四缸发动机，提速很快，以及还算比较丰富的配置和一些比较厚道的用料，同时这款车采用了相对比较紧凑的车身结构，也采用了赛车惯用的分体式车把，坐姿的设定也会比较战斗，但车重依然是这款车比较明显的一个不足。
三、春风z1000四缸价格多少？
您好，春风就没有Z系列的车，Z系列的是川崎的街车，售价17w
四、春风有四缸摩托吗？
有，2021年7月正式出产四缸的。春风除了搭载四缸的引擎，还是配备了铝段后平叉的，而轮胎方面都是前120后180的配备。实车部分引人注目的分除了那1：1的外观，同时还搭载了金闪闪的倒立式前叉以及制动器的
五、春风650nk改什么排气才能变成四缸跑车的那种声音？
原装的就可以了，改的排气都挺炸，我见过改了亿西尔和钛仿天蝎的650NK，高转都挺炸的，然而改了以后也并不能改善怠速和低转速的声浪，而且很多人用久了都嫌吵，又用回原装排气的，可能是我没见过高档的改装排气，总之原装的挺够用了，或者你去试试川崎6N的改装排气，可以直上的
六、春风1000sr几缸？
四缸春风#春风1000sr，
离合器形式：ABS版采用滑动离合器，CBS版采用湿式多片离合器（普通离合器）；
刹车辅助系统配置：ABS版采用防抱死刹车系统，CBS版采用前后联动刹车系统；
仪表盘：ABS版采用TFT仪表，而且配备了蓝牙连接功能，而CBS版采用的是单色液晶仪表。