1. 越野车踏板增加宽度多少
踏板摩托车车轮一般都是约6公分宽，如果想把踏板车车轮改装大一点，最多可以改装轮胎宽度为12公分了。摩托车的车轮可以改大，改大之后，车的稳定性更好，但因车轮与地面接触面大，造成摩托车的车轮与地面摩擦力增大，在油耗方面就更高。
2. 越野大踏板
用双柱举升机，你可以买个增高柱，像钢管一样的东西，顶带踏板的越野车的时候可以放在四个腿子上，不用时可以取掉
3. 越野车踏板增加宽度多少合适
695mm,踏板摩托车的脚踏宽度与车型的宽度一致,本田优酷110型号摩托车的长宽高分别为:1800mm、695mm、1090mm,其中695mm是宽度。车尺寸方面，长宽高为1990×720×1130mm，车身轴距1410mm，最小离地间隙90mm，有些低，比较适合城市街道。车重136kg，在国内同级...
4. 踏板车前面踏板加宽
可以，摩托车增加平稳性和摩擦力，另外制动也好，前轮细阻力小，利于行车。而后轮大刹车摩擦力大，刹车稳定。后轮是驱动轮，后轮粗。贴地面积自然就大一些。这样能够保证有更好的抓地力，高速更不容易发飘。当然这些都不是绝对的额。后轮不能无限度粗，前轮也不能无限度细。不然油耗上去、质量也会要求过高，引起造价过高。所以只能在中间找一个平衡点。
5. 车踏板一般多宽
这个似乎没有具体的严格标准，不过踏板摩托车的最小离地间隙一般在100毫米左右，有些车型比如常见的五羊本田喜悦、佳颖和雅马哈的福禧等最小离地间隙只有80毫米，而有些铃木和本田踏板的最小离地间隙可以达到将近120毫米。这与整车的设计风格有关，离地间隙小重心低，驾驶平稳，但通过能力稍差，只适合跑平坦路面。其实即使是同厂的同一款车，它的离地间隙也是略有差异的，存在一定的误差，上下差10毫米左右为正常。
6. 踏板的高度和宽度
跳远踏板的宽度是20厘米，可以有0.2厘米的误差，厚度不少于8厘米，长度为1、22米至1、25米。
跳远和三级跳的助跑至少40米长，犯规线是20厘米宽的起跳板的远端线，跳远运动员落到长方形的柔软、潮湿的沙坑里。
在跳远比赛中，沙坑离起跳板有1到3米远；在三级跳比赛中，男子比赛的沙坑离起跳板13米远，女子比赛则是11米远。起跳板远端有一道粘土制作的犯规线以辨别运动员是否在起跳时犯规。
