1. 山地越野车感受
1、定向越野的越野跑同其他长跑项目一样，要求一方面能够尽可能地减少人体能量的消耗，维持一定的跑速，另一方面又能根据比赛的情况，具有加速度的能力。
2、姿势，主要采用身体微向前倾或正直的姿势。要尽量使身体的各部分（头、躯干、臂、臀、腿、足）的动作协调配合，并且善于利用跑中产生的支撑反作用力与惯性不断前进，使身体保持平稳，提高跑的效果。
3、呼吸，最好利用鼻子与半张开的嘴（用舌尖舔住上颚）共同呼吸。除了在跑中出现生理“极点”现象时可以变化呼吸的频率与深度（即用多呼气的方法提高气体的交换率）外，一般情况下应自然、有适当的深度并有节奏的呼吸。
4、体力分配或者按选择的路段，或者按比赛的阶段（起点、途中、终点），或者以自身体能状况的不同确定。通过工作阶段（肌肉的紧张）和休息阶段（肌肉的放松）适时交替的方法，达到既跑得快，又跑得省力的目的。
5、速度，一般来讲不宜过快。过快或在途中加速太猛不仅会影响体力的正常发挥，而且会严重地影响判断力。对于一名有经验的运动员来说，当地形有利（如参照物多、道路平坦等）时，则应尽可能的快跑。
6、节奏，根据试验材料表明，人感受的最适宜节奏是每分钟70-90次（即每步时值为0.85-0.67秒），过快的节奏不易感受，过慢则会起抑制作用。有节奏的动作不仅能节省身体能量的消耗，而且能达到最适宜的动作协调。协调而富有节奏的动作，能给人以轻松自如的感觉和美的享受。
7、在越野跑中保持一定的距离感是必要的，它不仅可以帮助提高找点的速度，也有利于体力的计划与分配。
8、野外，用同样的步速节奏奔跑，但由于地形的变化，步长（距离）的区别却较大。如果您没有测量过自己的步长，可参考下列按常规慢跑测出的数据。
2. 玩山地越野车
有山地越野车，但电脑上更好玩
3. 山地越野车非常刺激好玩,非常棒的一次体验
有
在辽阳姑弓长岭嫂城村人参谷大门西120米处。
有四轮山地摩托车15台，其中四驱的6台，马力强劲。
越野路线全长5公里，行驶在山林中，景色优美，空气新鲜。
路线三有陡坡，有沙石，有急弯，有泥潭，非常好玩，非常刺激，是摩托越野爱好者非常好的挑战场地。
4. 开山地越野车的感觉
是否适合山地行驶越野车比较重，费油。
还有一点，许多轿车的发动机都有诸如VVT、CVVT之类的节油技术，而越野车未必有，这也是越野车费油的一个原因。如果比较的是途观雅阁，那么相差的不大，因为途观还谈不上是真正的越野车，它是承载式结构，并且，两驱版本也是前驱。所以在驾驶上，途观除了视野宽广一些，底盘高一些，通过性略好之外，驾驶舒适性和轿车没有太大的区别。真正的越野车是非承载车身，大梁结构，即便两驱也是前置后驱，并且这样的车身，重量更大，基本都在两吨左右，而途观重量略轻。越野车因为为了突出越野能力，在发动机的调校上，也偏重为高扭矩，所以牺牲了一些车速，因此，高速行驶反而不如轿车系列轻盈，驾驶舒适感么，因为其车身结构，更不如轿车系列那么温和，但是越野性能是轿车无法媲美的，对于一些崎岖道路，越野车才能体现出来优势。同时，后驱使得越野车的转弯半径更小。个人建议：如果城市里跑的的多，就上途观，如果真想玩把越野，那就选个真正的越野车。希望对你有帮助
5. 山地越野车游玩
必须选择凹凸不平的山地，而且尽量远离城区，这样租金会低得多，面积尽量选择大一点，可以根据实际情况来考虑，租赁好场地后，还是需要把路面改造一番才能作为越野山地车专用塞到，没经验可以参考大城市的俱乐部来改造，后期还需要经常维护才行。
6. 山地越野车感受怎么样
现在农村基本上都是水泥路，不像以前的土路到处坑坑洼洼的下雨天积水路面打滑所以选摩托车也没有特别多的要求。
现在市面上的摩托车品牌很多，有五羊，铃木，雅马哈，大洋，豪爵钻豹，等多个品牌
本人建议摩托车还是买雅马哈的，原因很简单就两个字（扛造）当年我结婚的时候不流行现在的小轿车，娘家的陪嫁是摩托车或电动车因为离娘家远父亲花6900给我买了辆摩托车当陪嫁，如今10年过去了，摩托车风雨无阻的陪了我十年除了换了一次外胎摩托车就基本上没换过零件去年买了家庭小车摩托车过时了我都没舍得卖掉它，每天上下班依然是骑摩托
不过建议如果路程不远可以买电瓶车，既环保又省钱
