印第安 哈雷哪个操控好

摩比网 2023-04-20 17:49 编辑:admin 120阅读

一、印第安和哈雷哪个好?

哈雷好

哈雷一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对印第安而言,哈雷在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下印第安的保值率就要低很多。

二、哈雷与印第安谁好?

哈雷和印第安都是典型的美式巡航车型,也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌,两个品牌的竞争力都差不多,性能也比较好,主要还是看个人的选择需求。具体区别:

1.

发动机质量不同:印度使用合资品牌发动机,比如一般的SEG系列发动机,质量和稳定性相对可靠。而哈雷在发动机和变速箱方面比印度差。

2.

品牌影响不同。

3.

摩托车型号不同。

三、印第安和哈雷那个好?

建议选哈雷 哈雷和印第安对比来说 哈雷的产品线和选择更高且哈雷门店多售后服务方便

客观的说,印第安的设计感很好,质量较轻,但正因为质量较轻,反而不如哈雷的手感好啦,再加上文化的打造,印第安错失了时间机会,但哈雷必须要感谢印第安,没有它初期的压制,也不会有哈雷的反弹和扬名

四、印第安酋长和哈雷路王哪个好?

各有各的好处 1 价格哈雷大滑翔便宜 印第安酋长略贵 2.舒适度 哈雷次于印第安 3.改装空间 哈雷大滑翔及其丰富 印第安刚复苏 改装配件配套很少 4.拉风程度 普通人看来 哈雷滑翔比印第安帅 摩友看来 印第安酋长显然更具有魅力

五、印第安摩托和哈雷戴维森哪个好?

都好。

哈雷印第安和哈雷印第安是典型的美式巡航车,也是目前仅有的两个专营美式巡航车的品牌。两个品牌竞争力差不多,性能更好,主要看个人选择需求。

哈雷是哈雷戴维森摩托车公司生产的摩托车品牌,该公司由威廉哈雷和戴维森于1903年在密尔沃基创立。100多年来,它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、外国竞争和市场变化,但它经受住了所有的考验。现在哈雷戴维森公司比以往任何时候都强大,它并没有放慢发展的脚步。

六、哈雷和印第安区别?

1、发动机质量不同

印第安使用合资品牌发动机,如通用型SEG系列发动机,质量和稳定性相对可靠。

而哈雷在发动机和变速箱方面,质量稳定比印第安差。

2、品牌影响力不同

哈雷一般都是外国车企提供技术,国内车企提供劳力,因此相对印第安而言,哈雷在技术上更有保障,除此之外,品牌影响力的大小,还直接影响着汽车的保值率,相比之下印第安的保值率就要低很多。

3、摩托车车型不同

哈雷和印第安也有较大差距,就目前而言,印第安凭借着本土的优势,更懂消费者的需求,所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势,简单说就是性价比更高,但是在高价车方面,印第安就比不上哈雷

4、性能不同

哈雷倾向于发展其功能强大的引擎,而不赞成极

端的改变。双凸轮(Twin Cam)88和双凸轮(Twin Cam)88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地;V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。

Harley-Davidson摩托车产品线包括:Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。

因此,从传奇的883cc Sportster运动者型,到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型,哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型,这样,高速度配上优秀的加速性能,使哈雷成为了更完善的机车品牌。

而印第安开发主要采用的一种20HP的V型双缸发动机,时速仅有75公里。这样,高速度配上优秀的加速性能,使印第安成为更完善的机车品牌。 上世纪30年代袭来的大萧条。

七、哈雷戴维森和印第安哪个厉害?

在整体工艺及做工方面,因为哈雷的Classic的级别特别注重走线、以及夹具定位等细节,因此整车在看起来非常整洁,让整车的给人的感觉很舒服。而印第安超级酋长虽然远看金属蓝深沉充满活力,但和哈雷放在一起,缺点很明显。那就是车上的布线很不精细,仪表下的凌乱的布线夺走了精心设计的车管细节。尤其是油箱上的镀铬印第安徽章是用泡沫胶黏在一起的,作为几十万售价的车款,不太应该。

另外在工艺方面,哈雷挡泥板的镀铬边缘、以及轮毂盖、顶部三叉和立管的装饰灯都给能给你精致高品质感觉。但在同样的印第安超级酋长上面,就很难体现出来,虽然也是用了镀铬排气管、发动机罩和油箱的装饰条。

总的来说,哈雷的特点就是个性风格强烈,我行我素,不太注重人机契合度,动力输出直接粗暴,操控不太友好,符合美国人的个性需要。而印第安则含蓄内敛多了,比较注重人机交流,低调稳重,动力输出特性和操控都很符合国人的需要,但是在品牌和逼格上要逊于哈雷。

八、印第安和哈雷外观区别?

印第安是印第安而哈雷外观是哈雷外观。

九、哈雷贵还是印第安贵?

印第安更贵。美国摩托车品牌印第安公布了旗下2021款车型在大陆地区的售价,共涉及5个车系39款车型,售价从16.98万元至48.8万元不等。该价格也是一举超过哈雷,成为起步价最高的美式摩托车品牌。

十、印第安为什么鄙视哈雷?

印第安感觉比哈雷运动性更强,因为它有更宽的轮胎。但是刹车一般。而且在比较重的巡航车上,它的重心会比较低。所以印第安比哈雷更有操控感,运动感。