1. 印第安摩托车官网报价大全2022
3830万。
加拿大2022年人口年龄结构中:15岁以下人口的百分比15.7%，15至64岁人口的百分比68.5%，65岁以上人口的百分比15.9%，15岁以下5,787,023人(2,966,361 名男性/ 2,820,662 名女性)，15~64岁之间25,249,110人(12,764,721 名男性/ 12,484,389 名女性)，64岁以上5,849,729人（2,571,313 名男性/ 3,278,415 名女性）。加拿大男女比例为0.98，其中男性：18,361,064(49.6%)女性：18,647,489(50.4%)
加拿大的英裔居民占42％，法裔居民约占26.7％，其他欧洲人后裔占13％，土著居民（印第安人、米提人和因纽特人）约占3％，其余为亚洲、拉美、非洲裔等。其中华裔人口已占加拿大总人口的3.5％。
居民中信奉天主教的占47.3％，信基督教新教的占41.2％。
2. 印第安摩托车报价
印第安更贵。美国摩托车品牌印第安公布了旗下2021款车型在大陆地区的售价，共涉及5个车系39款车型，售价从16.98万元至48.8万元不等。该价格也是一举超过哈雷，成为起步价最高的美式摩托车品牌。
3. 印第安摩托车官网报价大全
1、发动机质量不同
印第安使用合资品牌发动机，如通用型SEG系列发动机，质量和稳定性相对可靠。
而哈雷在发动机和变速箱方面，质量稳定比印第安差。
2、品牌影响力不同
哈雷一般都是外国车企提供技术，国内车企提供劳力，因此相对印第安而言，哈雷在技术上更有保障，除此之外，品牌影响力的大小，还直接影响着汽车的保值率，相比之下印第安的保值率就要低很多。
3、摩托车车型不同
哈雷和印第安也有较大差距，就目前而言，印第安凭借着本土的优势，更懂消费者的需求，所以在摩托车空间、配置、价格等方面有着更大的优势，简单说就是性价比更高，但是在高价车方面，印第安就比不上哈雷
4、性能不同
哈雷倾向于发展其功能强大的引擎，而不赞成极
端的改变。双凸轮（Twin Cam）88和双凸轮（Twin Cam）88B引擎已经在公司的口碑中占有一席之地；V-Rod摩托车中强大的Revolution®引擎正引领着哈雷戴维森摩托车走上从未经历过的旅途。
Harley-Davidson摩托车产品线包括：Sportster®、Dyna®、 Softail和Touring。每个系列又包括众多的型号。
因此，从传奇的883cc Sportster运动者型，到装备最新1690cc引擎的Touring 经典大型旅行车型，哈雷戴维森摩托车能够为每一位骑手提供一款适合他的车型，这样，高速度配上优秀的加速性能，使哈雷成为了更完善的机车品牌。
而印第安开发主要采用的一种20HP的V型双缸发动机，时速仅有75公里。这样，高速度配上优秀的加速性能，使印第安成为更完善的机车品牌。 上世纪30年代袭来的大萧条。
4. 印第安摩托2019款新款价格
有着经典外观的摩托车是不需要太昂贵的价格的，这是凯旋一直在证明的理念。去年，公司重新彻底设计了几款现代化发动机，搭配Bonneville等一系列不同排量和功率输出的车型。凯旋Street
Cup基于Bonne研发，它像是一辆更小、更便宜好用的Thruxton。凯旋Street Cup采用一款调校平稳的900cc并列双缸发动机，但工程师还加入了一个低沉浑厚的排气系统，外观传承了经典咖啡赛车的风格。
它的操作姿势是把手臂压低，上身往前倾斜，可以埋在前面小挡风后面。Street Cup对Bonne的车架做了一些特殊的调整，如为加强操控性而设计的独特悬挂，但你不要被他复古的外观所误导，它看起来很复古，其实加入了线控油门技术和ABS防抱死系统。
胜利 Octane 价格：10000美元/约68700元人民币
胜利摩托向来不便宜，几乎没有价格低于10000美元的，但是今年Octane改变了这一点。尽管Octane不是一款全新的摩托——它有百分之60的零件与“印第安”
Indian Scout一样。但这肯定不是一件坏事，因为Indian Scout去年销量很不错。Octane搭载的1200cc 水冷V形双缸发动机就是在Indian
Scout的基础上改进而来的。它提供74.7Kw/8100rpm的最大功率和97.7N.m/5900rpm的最大扭矩，而且悬挂也充满了运动感。
摩托古兹 V7 Stone II 价格：9000美元/约61800元人民币
二代V7是在去年升级的Guzzi V7的基础上，并在其车名的后面加“II”得来，新的V7有一个更宽阔的乘坐空间，而且发动机向前推进了半英寸。
5. 印第安摩托车价格表2018
indian摩托车是印第安摩托。Indian Motorcycle（印第安摩托），美国最古老的摩托车厂商之一。诞生于1901年、较之哈利·戴维森历史更为悠久。被车迷们尊称为最“美国”的纲领摩托。
6. 印第安摩托车价格 价格表
你好国内的哈雷戴维森旗下的哈雷摩托专卖店均有销售，可能根据型号不同，如果没有现车得去四s店预订，预订周期三个月到五个月不等。
7. 印第安摩托车官网报价大全2021
美国重型摩托车的代表品牌—印第安
盟主安全官的摩托大白为印第安Roadmaster(公路大师）。全系新车装备Thunder Stroke (雷击)116发动机，将动力与舒适度提升至全新境界。
Thunder Stroke 「雷击」116发动机
这是印第安品牌有史以来动力最强大的发动机。这款116立方英寸的风冷V型双缸发动机与前作Thunder Stroke(雷击)111相比，提升了动力与扭矩，带来更畅快的加速感受;同时对内部结构进行了优化，不仅提升了稳定性，更提升了燃油经济性。
Roadmaster「公路大师」系列
Roadmaster(公路大师)以灵敏的操控，豪华的配置，定义了高级巡航摩托车。今年在这个系列中，印第安中国引入Roadmaster(公路大师)与Roadmaster Dark Horse(公路大师黑马)两款车型。
官方零售价：468,800起
8. 印第安摩托车官网报价大全2020
印第安人并非单一民族或种族，在美洲是除因纽特人外所有土著的统称，总数有6000多万。目前美国有印第安人400万左右，占全国总人口的1.2%，他们被安置在西部保留区内，土地荒凉贫脊，与外界几乎隔绝。由于历史的伤痛，他们痛恨白人，以至无法象黑人一样融入美国主流社会。仍然过着原始生活，使用部落联盟的社会制度，社会发展水平非常低下。目前印第安人保留地面积约22.5万平方公里，随着人口增长，游牧过度，生态环境日益恶化。年轻一代开始向城市发展。他们没有执法权，没有自己的学校，文化日渐被同化。有些地方水电都未通，生活还不如黑人，曾经的主人如今沦落不堪。
加拿大目前有印第安人约150万，占全国人口的5%，处境与美国大同小异。
9. 进口印第安摩托车大全
从字面意思应该是说这辆摩托车的排量是650cc。一般市场上650cc基本均是进口大排量摩托车，比如川崎ninja650街车及仿赛车，采用双缸650cc发动机。又如宝马650gt大型踏板车，也是采用双缸650cc发动机。当然，还有种极小可能是说摩托车的座高，绝大多数骑跨摩托车的座高基本都在750mm到850mm之间，如果是650mm坐高，那基本可能是哈雷印第安等车型
