摩托液晶仪表(摩托车数字液晶仪表结构原理)

摩比网 2023-02-21 19:43 编辑:admin 118阅读

一、摩托车数字液晶仪表结构原理

摩托车的仪表包括里程表和速度表,里程表下有一驱动轴通过软轴与前轮内的一组驱动齿轮相连,一块圆形永久磁铁固定在驱动轴上和驱动轴一起旋转,相当于一组线圈的一个金属罩套在磁铁的外周,它们之间互不接触,存在着一定的间隙。

速度表指针的下端与金属罩固定在一起,并与一游丝相连,游丝能使指针摆动平稳和及时复位。

当摩托车行驶时,前轮带动速度计齿轮转动,通过软轴传递给仪表驱动轴上的磁铁转动,此时,磁铁与金属罩之间的磁力线被切割,使线圈产生感应电流而形成磁场。

该磁场与永久磁铁的磁场相互作用,使金属罩转动。

金属罩的转动受到游丝的阻尼作用,当金属罩的扭矩与游丝的阻尼扭矩相等时,速度表指针就指示在某一数值上,以表明行驶的车速。

车速越高,永久磁铁转动越快,产生的扭矩作用就越强,金属罩带动速度表指针摆动的角度也就越大。

当车速减慢时,永久磁铁转速下降,线圈中产生的感应磁场减弱,扭矩变小,在游丝的作用下,速度表指针摆动角度也变小。

若摩托车停止,永久磁铁也停止转动,线圈中的感应磁场消失,速度表指针在游丝的带动下回到原位。

记数器由三对蜗轮副和记数器鼓轮组成的。

软轴的旋转带动末端蜗轮转动,当软轴旋转1000转时,末端蜗轮转动一圈,在末端蜗轮的端面处装有凸起的拨齿爪,末端蜗轮每转一圈,就拨动刻有0—9的数字的记数器鼓轮旋转1/10周。

记数器鼓轮和摩托车之间的传动比为:车轮行驶1公里,记数器鼓轮右侧的最后一格刻度转动10格。

此时,从右向左的第二格刻度转动一格。即表示车辆行驶1公里。

当行驶10公里时,记数器鼓轮上的第二鼓轮通过凸起拨动第三鼓轮刻度从0转到1,表示车辆行驶了10公里,即第一鼓轮每旋转一周,拨动第二鼓轮转一格;第二鼓轮转一周,拨动第三鼓轮转一格,直到行驶99999公里。

当超过此数后,鼓轮又全部转至0,读数再从头开始,如此循环使用。

二、摩托车液晶仪表怕晒吗?

怕晒

液晶显示屏(包括家庭中液晶电视等)它的正常使用温度范围在0度以上35度以下。如果夏天摩托车在阳光下暴晒,液晶显示屏面板温度超过35度,这就不能正常显示了,也会变色的。

所以夏天摩托车不能在阳光下暴晒,停车时至少要将电动车显示屏遮挡以防过热,冬天温度过低(零度以下)也不能正常显示,同样注意保暖防寒。

三、摩托车液晶仪表速度是0怎样解决?

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线,然后将前轮支起来并转动,看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题,可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱,因为没有单独的速度表盘卖,只能更换总成;如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大,到售后维修下即可。

四、铃木uy摩托车液晶仪表坏了能修吗?

铃木uy摩托车液晶仪表坏了能修    1.

摩托车sdh125-a仪表盘,需要500元。

2.

如果是打开电门锁后,仪表盘和电起动等都没有电,可以检查电瓶的保险丝是否烧断或接触不良,电门锁是否损坏或接触不良,电瓶是否没电,接线是否接触良好,搭铁线是否接地不好,整车线束中是否有断线故障等。

五、摩托车液晶仪表亮灯看不清?

可能是进水导致,可以拆开仪表,用吹风机吹干。

也有可能是运输过程中或使用中受到震动而使FBT(行输出变压器)的聚焦电位器松动或移位,致使加到CRT中的聚焦电压变化(偏离工厂调试好的最佳电压值),造成屏幕模糊。

六、摩托车液晶仪表速度乱跳怎么解决?

    1、怠速速度表跳动一般都是由于节气门、怠速电机内部有积炭造成的,清洗节气门和怠速电机就可以解决了;

2、汽油质量不好,导致喷嘴雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,所以也会导致速度表跳动,建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油,做个燃料系统清洗;

3、火花塞出现不点火现象,导致一缸或多缸不工作,也会导致速度表跳动,检查火花塞陶瓷部分是否有裂纹,还需要检查点火模块是否正常。

七、摩托车液晶仪表与机械仪表的优缺点?

摩托车液晶仪表,优点:就是美观。 缺点:寿命短,成本高,抗震不行,暴晒不行。

摩托车机械仪表,优点:稳定,虽有磨损但偏差不大 ,成本低。 缺点:没有发现。

为什么这样说呢,液晶表是电子零件构成的,其中一个零件稍有问题,整个表就没有用了。

液晶仪表没有机械磨损,读数比较准,使用寿命长,最大的是成本高!机械仪表使用寿命短,成本低。

八、摩托车液晶仪表进水表现?

1、仪表内部与外部的温差较大,湿气进入表盘内部,导致表镜雾化。 2、仪表进水了。 主要有以下几种处理办法:如果进水不严重,只是表玻璃内有层雾气,这时可用几层卫生纸或易吸潮的绒布将表包严,在距40瓦电灯泡15厘米处烘烤约30分钟,即可消除水气。切忌将表蒙靠近火直接烘烤,以免使表蒙受热变形。还可以将表蒙朝内、底壳朝外,反戴在手腕上,两个小时后水气即可消除。如果进水严重,最好立即送售后擦油,清除机芯的水分,以避免零部件生锈。

仪表里边都是线路板,相当于一个小电脑。进水之后,由于水的导电性,容易使线路板短路烧坏仪表。即使没有短路,水氧化也会造成仪表内部电路虚接。

暂时不要发动了,把仪表拆下来,用吹风机吹干,或者放在通风出完全凉干,一般的摩托车仪表都不防水,你等完全凉干以后再看看。如果还不行的话就得找修电脑的地方检修,或者更换仪表了。

九、摩托车液晶仪表不显示转速?

如果能正常转动,说明里程线损坏。如果不能正常转动,更换车速表齿后即可排除故障。要理解这个问题,

首先要知道车速表的主要组成部分。摩托车仪表分机械式和电子式两种,机械式车速表结构比较简单,主要由仪表、里程线和测速齿组成。

电子仪表主要由速度传感器和数字仪表组成。这个系统出现故障的概率一般很小,但是如果出现故障,维护成本也比较高。

这主要是因为仪表和转速传感器是一体的,所以更换费用会比较贵。但是这个系统失效后,主要问题应该是仪器。因为传感器故障的概率不大,重点应该是检查仪器。以上是摩托车测速仪故障的主要原因。

机械仪器用户可以自行维修,电子仪器只能请专业人士维修。因为用户不具备这方面的技能,所以千万不要随意拆解,以免造成不必要的损失。