14款CBR1000威爽版图片(老款cb1000r)

摩比网 2022-12-16 12:39 编辑:admin 110阅读

1. 老款cb1000r

发动机型式:直列四缸水冷四冲程DOHC4气门

排量:998 mL

缸径×行程:75.0 mm×56.5 mm

压缩比:11.6:1

最大功率:107 kW (10500 r/min)

最大扭矩:104 N•m (8250 r/min)

轴距:1455 mm

离地间距:135 mm

燃油供给方式:电子燃油喷射(PGM-FI)

启动方式:电启动

点火方式:CDI

离合器型式:湿式多片式

变速器型式:6挡变速

制动方式:前双后单碟刹

长×宽×高:2120 mm×790 mm×1090 mm

座高:830 mm

整车质量:213 kg

油箱容积:16 L

轮胎规格:(前)120/70ZR17M/C(58W)

(后)190/55ZR17M/C(75W)

2. 老款cb1000r有动力模式吗

,CB 1000 R搭载一台998cc直列四缸发动机,海外版本车型最大输出功率107千瓦(147匹),峰值扭矩104牛·米。但国内版本车型最大输出功率仅仅只有66.1千瓦(约90匹),峰值扭矩90.3牛·米。功率阉割41千瓦,这样大刀阔斧的阉割,估计也只有本田能够做得出来。

除了动力阉割严重之外,售价也是一大槽点,海外版本售价折合人民币约在十万元左右,还进入国内,售价直接翻倍,来到了20万元级别,动力阉割,售价翻倍,确实让人十分想吐槽。

3. 老款cb1000怎么样

基本40000起价,08款或09款,全新的也不会超过9万元,4-6万基本都这个价格,9新或9.5新的,因为本田CB系列在我们国内没法上牌照,都是水车,就是没有手续的车,所以同排量的和大贸比差了十多万。(大贸进口能上牌子);本人也喜欢骑行,6年多了,祝你早日买到爱车!

4. 老款cb1000大黄蜂有哪些通病

大黄蜂不叫CBR1000,叫CB1000R,CBR1000RR是辆公路赛车,对手是ZX10R,且2010年测试各项数据都不如ZX10R。

从08年开始,Z1000不论从操控还是动力,还有配制,全面超过大黄蜂,2010的Z1000在其避震方面改进很大。

5. 老款cb1000r裸体

本田牌,型号是cb1000r。

铠甲勇士炘南的摩托车是本田cb1000r牌子。

炎龙驹,是类似与三轮摩托车,颜色为红银相间,眼睛可以发射光弹,嘴巴可以发射激光,激光威力堪比必杀技,是由炘南的摩托车在和张健争夺召唤权的时候,炘南召唤炎龙铠甲的时候变成的,然后炎龙驹可以带着炎龙侠前往黑域和敌人作战。

6. 老款cb1000年代车型

1.本田街车 V型双缸车型 VT250 VT600 VTR250 VTR1000F RC51-SP1和SP2 V型四缸 VFR800 VFR24期 VFR30期 RVF35期 直列四缸 CBR17 CBR19 CBR22 CBR23 CBR29 CBR600F3 CBR600F4 CBR600F4I CBR600F5 CBR900 CBR893 CBR919 CBR929 CBR954 CBR1000 CB250F蓝宝石 CB250 CB600 CB900 Hornet黄蜂系列 CB400以及CB400 VTEC系列 CB1000 CB1300 以上都是本田比较有代表性的车型 年代太久远的就没写了 另外早期的两冲的NSR系列 P1-P4停产 双缸的CBR150 NSR125 NSR150这些再国内也有一定保有量

7. 老款cb1000R

1、CBR900RR火刃

2、 BR1100XX超级黑鸟

3、VFR750 RC36

4、本田VFR800 VTEC拦截者

5、CBR600F

6、CB1000 R     

7、CBR1000 RR

8、CBR929 RR

9、CBR954 RR

10、CB500

8. 老款cb1000

09款本田摩托车CB1000R大黄蜂

现在下面报价在11W朝上.日本买的话折合人民币大概6W多,不过你带不回来.

新的CB1000还没上市,只有国外车展上展出过.

2009款本田cb1000rr规格表

引擎形式:四冲水冷dohc16活瓣并列四汽缸

缸径x冲程:75.0mmx56.5mm

压缩比:11.2:1

总排气量:998cc

车架形式:单脊式铝合金车架

传动系统:湿式多片6前速链传动

燃油供应:pgm-fi电子燃油喷注系统

前倾角(r):25°

拖曳距(t):99mm

前悬挂系统:43mmhmas倒立前叉

後悬挂系统:单筒油压避震,10级预载调较,无段式回弹调较,128mm行程。

轮胎(前):120/70-17

轮胎(後):180/55-17

前掣动系统:310x4.5mm双碟配径向式4活塞卡钳(abs联动迫力系统则为3活塞)

後掣动系统:256x5mm单碟配双活塞卡钳

长x阔x高:2090x775x1090mm

轴距:1445mm

座高:828mm

最低离地距:130mm

乾重:194kg

油缸容量:17公

9. 老款cb1000r有什么电控

本田旗舰级公升超跑,也就是新款的CBR1000RR-R火刃以及性能更高的SP版本,虽然继承了火刃的名号,但首次出现的“RR-R”后缀则说明这次的升级绝不一般。本田声称2020款CBR1000RR-R/SP所搭载的发动机是公司有史以来最高性能的直列四缸发动机,还有MotoGP工厂赛车RC213V技术下放的定风翼与丰富的电控系统,为骑士带来完美的操控及驾驶乐趣。

10. 老款cb1000参数

基本40000起价。

08款或09款,全新的也不会超过9万元,4-6万基本都这个价格,9新或9.5新的,因为本田CB系列在我们国内没法上牌照,都是水车,就是没有手续的车,所以同排量的和大贸比差了十多万。(大贸进口能上牌子);本人也喜欢骑行,6年多了,祝你早日买到爱车!

11. 老款cb1000龙头哪里有

大贸与小贸的区别:

1、大贸,为大批量进口,由官方提供样车,强制检测,拆解报废,在中国发改委注册3c认证,进口时免检测环节。大贸车型多为销量大的小排量(ZX250R、Ninja650)

2、小贸,为小批量进口,无3c认证(改为:商检报告),平行进口,每一台都要商检。小贸车型多为销量小的大排量(Z1000、Z800)

3、大贸小贸都是正规进口,小贸成本高于大贸,每台车检测费大约2万元。大贸除3C注册费以外,进口免检。所有手续符合上牌要求。

4、大贸小贸不是经销商原因,而是取决于车型,例如你去川崎4S店买Z1000,那就是小贸车,你可以致电川崎中国咨询一下,也可以看看车身有没有3C贴标。