一、vespa给油速度上不去是什么原因？
第一个原因:vespa汽车发动机积碳严重,会影响发动机内燃油和空燃混合气的燃烧,导致汽车的动力减弱,油门转速失灵。出现这种情况,就需要用专业的清洗剂清洗有积碳的地方。必要时可加入燃油宝,可减少积碳的形成。
第二个原因:除了积碳的严重影响,vespa发动机缺缸,发动机温度高,燃油质量低也会造成加油速度上不去。 发动机缺缸使发动机转速低,功率下降,内部运转部件磨损增加,汽。这种情况比较复杂，需要在修理厂进行检查保养。
二、vespa150冷车加不起油？
可能是化油器堵塞或混合气调整不当、化油器浮子室内油面低、气门间隙过紧、火花塞轻微断路散火。摩托车油门加上不时首先检查一下机油是不是太多了，电喷车的话，可以通过清洗节气门的方法解决这个问题，轮胎的胎压也是一个不可忽略的问题。
三、维斯帕150传动异响？
原因：1、变速器输出轴与传动轴连接的花键齿齿套磨损后产生较大间隙；
2、传动轴十字轴承松动，在起步、加速、制动时都会产生响声，严重时十字轴承会脱落；3、传动轴上动平衡块脱落或动平衡不合格，在高速运动时会产生闷响。
传动轴日常维修的处理方法：1、检查输出轴上的花键齿是否变尖，如果变尖还要更换输出轴；
2、更换传动轴花键齿套及传动轴轴承；3、更换传动轴十字轴承或更换传动轴总轴。
四、vespa150后轮异响？
1。轮毂轴承有问题。缺油导致异常磨损和噪音。
2.制动泵中的铁板接触制动盘时会发出异常噪音。也就是说，轮胎中的刹车片磨损到极限，刹车片的限位铁板与刹车盘摩擦。
3.轮胎表面有异物，如胶带、钉子、大石块等。如果是这样的话，异响是很有规律的。
车主可以去4S店或维修店更换。不建议自我替代，因为它的风险系数很高。如果来自悬挂，也可能是发动机皮带松动，零件老化造成的。在这种情况下，也有必要更换磨损和老化的零件。
五、vespa150发动机灯亮怎么回事？
1、汽油质量差，气缸内的混合气燃烧不足，使发动机故障灯亮；
2、进气通道、活塞顶积碳会导致雾化不良，导致燃烧不足，导致报警灯亮起；
3、冷车启动时，特别是当天气温度急剧下降时，由于计算机温度校正问题会导致报警灯亮起，但只要温度下降到一定温度是不波动，就会相对稳定。
六、vespa150加速异响？
原因是 进气管穿孔漏气：目前很多车辆的进气管都是工程塑料材质，进气管老化后很可能会漏气，导致加速时异响。
气门间隙过大或过松：实际上气门也会磨损。当磨损达到一定程度时，气门间隙就会过大。此时，空气通过阀门时，会产生咝咝声。
机油气通过气门的时候就会产生滋滋声。
七、vespa150冲刺不好点火？
一是查看电瓶指示灯是不是为绿色,油箱汽油有没有;
二是查看车辆点火器清洁程度;表面油污是不是清洁,启动时有没有打火花等;
三是接头各、各连接点查看,看有没有连接不牢、有没有接触不良等。综合以上几点,仍然没有找到原因,联系去维修点及时处理。
八、vespa150哒哒响？
1.产生这种状况建议查看点火线圈和火花塞；要是电极间隙增加，火花塞的点火能量会下降，进而打不着火。
2 .点火线圈损坏后，火花塞也不能正常点火。电启动打火卡卡响。
3 .可能是车辆零部件调整的问题，也可能是启动零部件老化的问题。
4 .缸筒活塞门或阀门漏气。 这两个部位漏气后，摩托车怠速不稳定，启动困难。 更换活塞环可以提高零件之间的密封性。
5 .火花塞里有水，等水干了再点火。
6 .电池电量不足，不能转动起动电机和发动机。 电池的电量无法根据喇叭和灯的情况判断电是否不够。
7 .起动电机故障，电机损坏、碳刷磨损、铜套脏污、卡嗒声是起动继电器接合的声音。
8 .发动机内部卡滞或气缸卡死。
九、vespa冲刺起步抖动？
可能是摩托车起步或低速时有发抖现象，很大原因是因为皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳长期动态摩擦。
蹄块表面被摩擦的粉末或来自皮带箱前面的进风口的粉尘所污染，造成蹄块与外壳的摩擦力降低，因此出现了打滑，这时车子就有了起步或低速发抖的感觉。
十、vespa150起步有响声？
原因：1、离合器：离合器故障；2、变速箱：变速箱故障；
3、下支臂：下支臂故障；4、内球笼：内球笼磨损。
汽车保养的项目是：1、更换：更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯；2、检查：检查车身、轮胎；检查刹车系统；检查底盘受损情况。
汽车保养的作用有：1、性能：保证车辆处于优良的性能状态；
2、效率：提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、安全：增加行车安全；
4、避免：避免车辆发生问题导致产生危险；5、减少污染：可以减少噪音和对环境的污染。
