一、踏板车电喷原理？
是用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能 控制，供油极其精确，使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。
二、踏板车电喷和没电喷的区别？
现在的踏板车基本上都是电喷的，电喷车主要有以下几个好处，第一就是省油，它要比以前的化油器摩托车省油的多。
第二就是环保，排放标准可以达标，以前的化油器车排放标准不达标，第三就是好启动，尤其是冬天和汽车一样基本上都是一打就着，过去的车老半天打不着火。它的缺点就是比化油器的车贵。
三、踏板车电喷优缺点？
优点1、花期多长。属于勤花月季，一年四季都会盛开出美丽的花朵供大家进行欣赏。2，抗病性好。在整个生长季节中一般不会轻易生病，除非是生长环境过于潮湿才有可能造成病害。它的缺点就是容易出现黑斑病，尤其是在夏季；而且花朵开放1~2天，花苞就会散落掉、花期不长。，，
四、电喷踏板车怎么熄火？
1.熄火方式都是一样的，就是点火开关断电。
2.熄火前还是请支好摩托车的停车侧支架。
3.如果点火开关失灵后请您直接用鞋底堵死排气筒，使发动机不能派出燃烧后的废气，直接强迫熄火。
4.进口摩托车的右车把上装有发动机熄火开关（一般为红色），也可以直接按这个开关熄火。
五、电喷踏板车电池寿命？
踏板摩托车电瓶的使用寿命是4年左右。
摩托车电瓶一般都是12V的，如12V5AH、12V7AH、12V9AH等，摩托车启动电机是直流电机，用直流电即电瓶来启动的，启动电压不低于12V，
踏板车基本为无级变速自动离合器，跟穆兰式电动车差不多，没有档位设计，起动后只需拧油门就走了，收油门就会自动逐渐减速直至停车，而且踏板车的车轮比其他车要小，传动部分绝大多数为皮带传动，踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板，骑车时可以把脚舒适的放在上面。
扩展资料：
注意事项：
蓄电池充电后的检测，蓄电池充电后,在静置30分时间后检查。否则,不能准确反映蓄电池的状态。12伏蓄电池应达到或高于12.8伏。若低于12.7伏则还需要继续充电。若在12伏以下,则说明蓄电池已损坏，应予以更换。
蓄电池液面的检查与补充，摩托车蓄电池液面必须在上、下限之间,千万不能低于下限,低于下限时要及时补充。补充时，不得再注入稀硫酸,否则蓄电池将因电解液浓度过高而损坏。更不能加注自来水、河水等。因其中含有钙、镁等离子及杂质。
六、电喷踏板车熄火原因？
油路有堵塞或者沉积物；
熄火开关或点火器等部件有损坏或被电流击穿，工作一段时间后升温导致短路，使火花塞点火不良；
化油器的混合气体较稀。
1，一般情况是油路。有堵塞或是沉积物，清洗就好。
2，点火线路上某个点，可能是熄火开关或是点火器等等哪个部件有损坏或被电流击穿，导致工作一段时间后出现升温，导致短路，使火花塞点火不良。
3，化油器的混合气较稀的原因，把混合气略调浓些，注意那个调整螺丝向外拧是调浓，向里拧是调稀，不要调反了，一般是拧到底后退出一圈半到两圈半左右，一次不要调太多，以二分之一圈到四分之一圈为宜，调好后试试，逐渐调。
注意事项：如果以上三步都做好了，还是熄火。最好还是去修理摩托车的地方找专业师傅看看。
七、踏板车电喷多少钱？
五羊本田电喷版的女装110CC踏板车，百公里实际油耗要2.7升左右，按现在每升6元多点的油价，一公里大约要0.17－0.20元左右，油耗与车况、路况、车速、气温、驾驶习惯和方法等都有一定的关系。
八、踏板车电喷怎么调气门？
踏板车的气门间隙调整步骤：
1、拆下进排气门室盖和磁电机外罩；
2、转动磁电机转子，使其外圆面上的“T”刻线与机壳上的刻线对准，此时活塞应处在压缩行程的上止点；
3、将厚度为规定气门间隙值的塞尺小心地插入气门间隙内来回拉动，若感到略有阻力时，说明间隙合适；
4、若间隙不合适，则松开调整螺母，一边用小扳手转动调整螺钉，一边拉动塞尺检查间隙，待间隙 合适后，再拧紧调整螺母后，可能间隙会发生变化，应再用塞尺复测一次；
九、电喷踏板车怠速高？
电喷摩托车怠速过高，可调怠速的调整螺丝被安装在节气门体旁通气道上，通过调整怠速螺丝控制进气量，从而调整怠速的大小。
电喷摩托车分两种系统，一种是可调怠速，一种是不可调。可调怠速的调整螺丝被安装在节气门体旁通气道上，通过调整怠速螺丝控制进气量，从而调整怠速的大小。另一种不可调的，它是由电脑程序设定好的。如果出现怠速不稳，那肯定是车辆出现故障造成的。
若气门漏气、负压管漏气、喷油器出现故障，造成雾化不好。喷油嘴堵塞或者漏油造成的混合气过稀或过浓。油压过高造成混合气过浓，油压过低造成混合气过稀。燃油滤清器堵塞，燃油压力调节器故障等。
十、电喷踏板车没电怎么启动？
赶紧充电哦 充满电就可以启动啦
