一、vespa150 60周年限量版有什么特点？
采用小型车体，特色是连在Vespa系列中也相当具有个性的头灯的春天150，以及靠著舒适性与游刃有余的表现而深受好评的GTS Super 150，分别采用了绿色/黄色、白色/红色这种带著强烈刺激性的色彩，搭配上新款坐垫、涂装成60年代风格的金色轮框、在细节部分采用雾面黑涂等等，都致敬了魅力十足的赛车世界。
绿色/黄色版本变得更加古典，白色/红色版本则是看起来更活泼生动、更有新鲜感，营造出现代风的感觉，两个版本都强调了高雅的运动风格。
二、vespagts发动机怎么样？
不是怎么样，是非常好，中等排量中的极品。正规进囗货估计得6万。这个踏板不时尚，而是经典古朴，全身外壳都是钢，世界上只有意大利比亚乔能做铁壳踏板摩托。保养好了，不摔车，十年都一点不显旧，十多万公里都不用修发动机。这款踏板像大多150踏板那么灵活，不论是市区还是长途，都是非常给力的。
三、vespagts300和150怎么选？
建议选Vespa GTS300，整车散发欧系复古的风格，使得整车的圆润造型非常突出，将会表现的很有格调和情怀，除了时尚配置以外，它的整体外形几乎就没有什么前卫设计，是一款名副其实的复古踏板车，这对于有复古情结的小伙伴来说绝对够纯正，将会是心目中复古踏板车该有的样子。
四、vespa摩托车型号？
VESPA摩托车目前在售的一共五款车型。Sprint冲刺系列的VESPA Sprint 150。
Primavera春天系列的 VESPA Primavera 150。GTS系列的VESPA GTS Super和VESPA Sei Giorni。还有946系列的VESPA 946Red。VESPA系列踏板摩托车品牌个性鲜明，外观复古优雅，是非常有性格的摩托车。
五、vespa150为啥那么贵？
其售价这所以比其它踏板车贵的原因主要有以下几点：
1、机车文化：Vespa踏板车定位于“小资”、“文艺范儿”用车，有着很浓厚的欧美浪漫情怀的踏板车，所以一般用这车的不在乎这个售价的；
2、车身质量：Vespa踏板车车身质量非常耐用，整个车架都是钢铁结构的，连车身外壳都是铁的，Vespa有“铁壳羊”之称也是由此而来；铁壳就意味着“沉”，车子的质量就会很重；
3、动力很强：发动机动力单元上用的是150CC是采用3气门电喷风冷发动机，同排量级别里动力非常强劲；
六、维斯帕150烧机油吗？
不烧机油
Vespa 150机油加2.15升一台机器的同一款同一个型号机油量添加都是固定的，当机油量添加的过多，会对车辆有磨损，严重烧机油的现象发生，确保不了机械的安全线定制，要对机油进行检查，如果机油量不够，要随时添加达到机械的润滑作用
七、维斯帕150哪个颜色保值？
vespa150白颜色保值。白颜色的汽车驾驶员开车行驶在任何季节，任何时候具有安全给对方过往的车辆或者行人能够很好的提示，降低交通事故的发生率，驾驶员开车定期要对车辆的外部颜色随随时进行清洗润滑，好保养好，抛光打蜡才能达到汽车颜色的鲜艳亮丽
八、维斯帕150值得买吗？
维斯帕150是今年的新车适合城市通勤品质过关，值得购买
九、vespa gts自带有音响吗？
没有
Vespa GTS系列至今已经有近16年历史，这款标榜性能与运动的经典复古踏板车一步一步的在动力上“做手脚”，到了2016年，得益于i-get发动机的加入，CTS 300系列终于迎来了巅峰状态。不过随着踏板性能的逐年提升以及欧洲排放标准的升级，GTS系列需要再一次做出改变，全新HPE发动机正式诞生
十、维斯帕冲刺150有后轮abs吗？
没有。150后轮采用鼓式刹车，没办法实现ABS系统。 GTS都是前后盘刹，才可以。
刹车系统采用前盘后鼓的配置，采用铝合轮毂，前轮单盘200mm，装配单通道ABS制动系统，后轮鼓式制动，制动效果也很符合复古车型的舒适调性。
