光阳旗下小踏板车型New Many125，即将迎来2022款，应该就是之前在工信部备案的CDK版本，作为一款欧洲风格的复古踏板车型，以其陶巧可爱的颜值，吸引不少女骑的关注，配置如何，废话不多说。
外观设计
优雅圆润的外观造型，复古气息十足的欧范风格，车头通过简单的线条勾勒出了讨巧可爱的时尚外观，没有过多的点缀，简约的造型，黑与白的涂装配色，使得这台车没有太亮眼的地方，但却十分耐看。
动力方面
搭载一台单缸风冷四冲程121.4 CC引擎，最大马力9.5，最大功率7 kw，最大扭矩8.6 Nm，在同级别车型中，参数方面也不算出彩，日常代步出行没有问题。和对标车型三阳飞度4相比更是有些差距。
车型配置
灯光系统采用LED光源，头灯圆形复古造型，采用反射式LED设计，车头位置还有醒目的U型LED位置灯，左右两侧简约造型的转向灯，条形设计前卫时尚，尾灯设计更为立体，夜间的辨识度也很醒目。
车辆仪表采用简约时尚的设计风格，LCD液晶显示，功能内容包括油量，转速，时速，时间。仪表下方配备USB充电接口，同时还配备小储物盒，方便实用。
除前储物盒，座椅前端设有隐藏式挂钩，实用便利。一体式座椅设计，坐下空间也还算可观，至少可以满足日常使用，整备质量103 kg，油箱容量5.5L，满足日常通勤没有问题。
操控方面，前悬架采用正置前叉，后悬架采用双腔液压后减震。制动方面，前后盘刹，前轮采用180 MM大尺寸刹车盘，前后标配德国马牌双通道ABS制动系统，安全配置方面优于很多同级竞品车型。
CDK版本，从工信部消息层面，除ABS制动系统改用德国博世以外，其他方面并无变化，最关键的就看新车售价，毕竟本土化生产，如果没有价格优势，一切都是白费。价格猜测，在售版本下调3000左右，四月见真章。
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