1. 疝气灯一个不亮
你好，你可以先测试是不是产品本身的问题，氙气灯和安定器都要检查，一方不亮可以左右对换测试下，如果不是产品本身的问题也可能是线接触不良等等！
2. 疝气灯亮一会就不亮
不会，肯定哪里有问题，建议好好坚持
3. 疝气灯有一个不亮
出现装完氙灯一闪一闪（俗称眨眼睛）一般都是以下几种问题造成的。
1：最大的可能就是没有解码或者是没有解码成功，多发生在JEEP或者德系车上。这种建议刷行车电脑打开氙灯模式或者更换解码器。
2：氙灯本身的质量问题。更换氙灯即可。
3：安定器的问题。建议两边对换以下再观察即可。
4：连接线松动，这个很好排除。检查一遍即可。
4. 疝气灯一个不亮咋办
我遇到跟你一样的问题，跟电瓶一点关系没有，修车的也不懂。
实际上是氙气灯需要电流大，需要很粗的线才行，不信你可以把两个灯直接接到电瓶，瞬间两个全亮。我的解决方法是找一条粗的线另搭一路直接接大灯，然后用双闪当开关，这样用双闪控制大灯。接之前先试试你找的先能不能带起两个灯。
5. 疝气大灯一个亮一个不点亮
汽车氙气灯不亮的原因有以下几点：
1。氙灯不亮时，拧下未点亮的灯泡，换上新的。如果新灯泡亮了，就是灯泡的问题；如果不亮，说明镇流器有问题；
2.你也可以把不亮的灯泡换成亮的一面。如果灯泡亮了，就是镇流器的问题；如果不亮，是灯泡的问题；
3.此外，还需要检查稳定器的线束和接口。如果插座松动或者线路有问题，那么大灯就会有问题；如果接线和插头正常，就是镇流器有问题。
6. 疝气灯不怎么亮怎么回事
疝气大灯亮一会儿就不亮了，那么这种情况很有可能是疝气大灯坏了。疝气大灯是通过汽车的电瓶带电工作的，一般只要能亮起来，那么电路基本上就没有什么问题，如果是亮一会儿就不亮了的话，有可能是疝气大灯的继电器发生了故障和电源接触的不算太好。
7. 疝气灯一个不亮了
汽车车灯一边亮一边暗，除故障以外绝大多数车辆为刻意为之。
如注意观察车灯会发现多数汽车都存在这一现象，尤其是一些卤素灯升级氙气或LED的车辆会比较明显；究其原因并不是一般理解的改装件品质低，而是原车刻意的设计看，因为两侧车灯的照射范围存在差异。
1：左侧车灯亮度偏低且照射角度低于右侧，原因中国汽车是左舵驾驶，会车时两台车的驾驶员都在左侧，可理解为肩错肩对向驶过；所以左侧车灯的亮度是不宜过高的，因为近光灯是散热光，如亮度过高会造成散射光线过度折射影响到会车时对方车辆的辨识能力，同理高度也必须低于车辆平均高度的车头位置，避免直接照射到对方车辆驾驶员才能保证安全。
2：右侧车灯亮度更高且照射角度高距离长，原因为车辆右侧是不可能出现会车的，我们的道路是靠右行驶，除非车道内有其他车辆逆行才会有这种情况出现；也就是说右侧车灯才是主要照明灯，是发挥顺向行驶时用以观察路况、为路牌标识反光、提升安全驾驶等级的作用，仅论近光灯其铺路造型像是鱼的形状，参考下图。
这就是多数量产车会存在两侧大灯亮度不一致的原因，不过光强的差异可以分辨但并不会过于夸张，尤其是白色光线的氙气灯与LED大灯差异会更小一些；如果为升级大灯造成了前后的差异过大，则有可能为安定器或灯泡本身存在瑕疵，如亮度在可以接受的范围内且灯光颜色能保证基本一致，这种情况就随它去吧。
关于汽车大灯的升级还有几点建议
原车大灯无透镜一定要加装透镜升级，否则散热远光会成为过街老鼠。
原车大灯为分体式建议只升级远光加透镜，近光灯多在城市道路使用升级意义不大。
改装大灯不要将灯泡功率升至比原车高，防止原车线路过载造成绝缘层融化导致短路自燃，同时防止过载烧断保险丝。
改装氙气大灯一定要在合理位置固定安定器以便于散热，线路一定要做好绝缘。
做到以上几点后才是文明改装氙气灯，至于产品的选择只有自己斟酌判断了，目前仍为氙气灯更加成熟，LED大灯后市场的改装还需要时间沉淀。
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8. 疝气灯一个不亮了怎么判断是不是安定器坏了
当安定器在过年工作当中发出“吱吱”声是安定器内部的变压器工作的声音，但声音十分微弱。这是很正常的，不必担心会出现问题。而且关于发热也是正常的现象，任何氙气灯安定器都会发热的，因为安定器是由电能转换成光能，因为每种能量的转换都会有损耗，所以安定器这就是会发热的原因。以上两点您不必担心。但是出现声音过大，合着机盖在外面也能够听到，就说明变压器还是存在质量问题，但请放心，这并不影响使用，但是严重的话，那只有更换安定器了。 一：安装后灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮二：灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象 安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象，出现此类现象主要由于是安定器启动电路太大引起的。这时需要查看大灯线路工作电流是否正常，一般情况下，都是线路的问题。 三：车载音响播放出现咔嚓声 部分车型安装了HID氙气灯之后，在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声，无法正常收听电台或有干扰声。出现此类现象，可将安定器移位或调转方向安装便可，基本上可以解决问题。 主要是安定器性能方面的原因，稳定性不好的疝气灯极易出现这种现象。因此在选购时一定要注意稳定性的情况。 引起疝气灯安定器出现故障问题，原因会有很多，故障产生的地方也会很多，因此我们在使用时一定要留意这些问题，为了更好的使用，因此在选购时我们就需要，注意慎重选购。
9. 汽车疝气灯一个亮一个不亮是啥原因
原因如下
氙气灯突然一个不亮，有可能是灯泡烧坏了，也有可能是安定器的问题。
另外检查线路是否有破皮、短线、接线是否包好，胶布是否搭到铁等线路问题导致。当氙气灯没亮时，把没亮的灯泡卸下来拆换新的灯泡，假如新的灯泡会亮，那便是灯泡的难题；如果不亮，那便是安定器有什么问题。还
10. 疝气大灯亮不亮
1，你这个氙气灯有问题。一般小牌子点亮的话需要几秒钟才能达到最亮。另外一些原车线路带不动，需要安装加强线组。
2，氙气灯国内要求加透镜并且有大灯清洗功能，你这个改装是违法的。
3，更换了氙气灯以后，灯的位置变了，焦距不同有可能光型发生了改变，需要调整才能达到最佳效果。
4，氙气灯正常的话人眼是无法直视的，如果你的不太亮，说明电压不够或者已经损坏了，建议去买灯的地方检查下。我自己也是换了氙气灯，亮度很好，只是一般我不开，如果远光氙气灯打开不加透镜的话，对面的人就闪瞎了。
11. 疝气灯有时候一边不亮
1.
当氙气灯不亮时,把不亮的灯泡拧下来更换新的灯泡,如果新的灯泡亮了,那就是灯泡的问题;如果不亮,那就是安定器有问题;
2.
也可以将不亮的灯泡换到亮的一边,如果灯泡亮了,则是安定器的问题;如果不亮,则是灯泡的问题;
3.
另外,还需要检查安定器的线束和接口,如果插口有松动或线路存在问题,大灯就会出现问题;如果线路和插头都正常,那就是安定器的问题。