一、踏板鼓刹怎么改碟刹？
直接用这种专门鼓刹改碟刹的套件把原来的刹车片去掉。
然后我们再装固定支架。我们需要确保碟刹盘，在两块刹车片的中间。如果我们的碟刹盘靠近外端刹车皮，那我们中间需要垫一些垫片，如果是靠近里面这一端的话，我们把里面的垫片去掉就可以
装起来之后，我们可以转动电机如果没有异常响声说明就可以了，剩下的就是排空气。
二、新大洲本田摩托车鼓刹改碟刹？
本田踏板摩托车，原来前轮是鼓刹的，可以改装成碟刹车。把鼓刹改成碟刹，要加装一套刹车泵和刹车盘总成，还要更换配套的前减震器、前轮辋，有的还要更换车把前罩和后罩，甚至还有可能要列换车把，只要有合适的改装配套件，就可以改。
警告：
摩托车前轮本来就是碟刹的;摩托车属于机动车辆,不能随意改装出厂设置,否则都是违规的。
三、踏板摩托车可以改前双碟刹车吗？
但操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
四、山寨的五羊本田睿御踏板车，我想把后鼓刹改成碟刹，请问怎么改啊？
1.这款改后碟刹，需要支架【排骨】，后刹车上泵，后轮毂也需要更换。
，如果是那种后面双减震GY6的话，改动还小，花费还少，单减震改的话，比较麻烦！改装后碟刹，危险。后续换胎下也比较麻烦！五、雅马哈旭鹰125鼓刹可以改碟刹吗？
可以改
操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
六、踏板车也可以改后碟刹啊不会抱死啊？
首先按规定是不允许改装车辆的，改是可以改但是不允许改，其次不论是碟刹还是鼓刹在紧急制动时刹车都会抱死的，只有带Abs的车不会出现抱死现象，在行驶过程中轮胎突然抱死会发生甩尾现象，特别是雨天湿滑路面，轮胎突然抱死是很危险的事情，所以对于没有abs的车辆在骑行过程中一定要控制好右手，控制好车速。
七、踏板摩托脚刹车的能不能改成左手刹车？
可以改。需求加装一个左手后刹小把总成和一根后刹车线，只要把这两样安装好后即可正常使用。材料要50元左右。