1. 民用版全地形车
国内有一款被称为“山猫”的全地形车。据有关报道介绍，这种全地形车尺寸很小，可以由直升机运载，也能在狭小地带行驶。该车设计虽然紧凑，但“麻雀虽小，五脏俱全”，什么都不缺。
车厢细节上相当成熟，合理利用了每一点空间，6个乘员位置等配备携行物资可以轻松搞定，而不显拥挤。
内饰方面，最抢眼的莫过于它中置的电子仪表盘和方向盘左侧的两排开拔按键，功能齐全。而且，该车驾驶座右侧的12V、24V电源接口还可以给电台、北斗或车载外挂件提供电源，保障了运动通信功能，大概6-8万左右，越野型的15.8万元左右。
2. 轻型全地形车
Sherp ATV拥有巨大的车轮，车身结构简单，电子配置很少，它可以穿越沼泽和森林地面，以及穿越水域或沙丘。
它还可以在水面上漂浮，Sherp ATV具有密封的车身，因此，即使轮胎完全放气或车轮掉落，它仍能漂浮。不过它的动力有点让人不太放心，它搭载Kubota低油耗柴油发动机，功率为44.2马力，扭矩为87 lb-ft。
3. 新型全地形车
国家暂时没有法律法规允许沙滩车上路上牌，目录里面没有这个车种（参见《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》）在国外，有些国家明确规定沙滩车属于特种车，只能在指定场所使用，例如娱乐场所，赛场，农场，森林等场所，如果要上路就是违法。
4. 超级全地形车
全地形车
全地形车的英文是All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具），缩写是ATV，俗称为“沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。
可载送人员或运输物品。现代ATV的前身——三轮且使用低压气胎的机车，于1960年后开始在美国市场销售。从1980年代开始，各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对ATV原型的制作，并在1985-1987年造成了它在美国市场的大流行，同时机车也由三轮改变至四轮
5. 民用全地形车载重
【1】目前我国内地对该车型没有认定，手把式三轮机动车为D驾驶证、方向盘式小型车辆为C类驾驶证。
【2】如果有行车证看行车证上是什么车型；如果是小型客车就是C类驾驶证。如果是摩托车就是D驾驶证。（供参考）
6. 民用全地形车 价格
山猫8X8全时八驱全地形车：车长3.9米，宽1.8米，车高1.8米，最大载员6人。
后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦柴油机发动机。
整备质量1.7吨、载重1.1吨、全重约2.7吨
最大车速60km/h以上，最大里程可达数百公里。
越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%
7. 山地全地形车
蝴蝶山位于永安市巴溪湾的中心部位，属市级休闲公园，是巴溪湾开发建设的重要组成部分，与巴溪湾建设同步进行。公园用地12公，距市中心约为4公里，东临贯穿新区巴溪湾南北的城市主干道---新安南路。
公园地形，四周是建设中或即将建设的居住区、办公区和绿化用地。往西眺望，葱郁的山林层峦叠嶂，炊烟袅袅；往东眺望，蜿蜒的巴溪河从面前潺潺流过。
8. 民用全地形车有哪些
山猫"全地形车是中国自主设计研发的一款多用途全地形特种车辆。该车采用8×8轮式底盘，车长约3米。
9. 全地形汽车
全地形轮胎，也就是AT(ALL TERRAIN)是越野爱好者使用最广的轮胎。
AT胎的设计形式千变万化，胎纹粗犷，胎牙的间距大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但换来的是耐用性和在非铺装路面的附着力，是越野和公路性能兼顾的轮胎。但不能进冰雪路面，低于-7℃时，胶质会变硬，抓地能力极度下降，轮胎的制动性能（刹车性能）因此而下降，行车安全得不到保证。冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方（俗称软胶配方）和胎面花纹，可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能，发挥汽车的最佳性能。块状花纹可以增加雪地性能，而导向性花纹和非对称花纹利于冰面行驶能力提升和提供良好复杂路况的驾驶性能。术业有专攻，根据实地情况合理更换适合的轮胎。在轮胎更换时，切记要同时更换四条轮胎，因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀，即而会造成潜在的安全隐患。车主容易忽视的是，在冬季时，低温会给胎压造成影响。根据热胀冷缩的原理，随着气温的降低，胎压值也会降低，此时可以适当给轮胎适当增加点胎压，以弥补轮胎与地面摩擦力变小、制动性能减弱的缺陷。但充气过度也会造成轮胎抓地力下降，影响到操控的舒适性。所以为了增加轮胎的附着力，冬季车主可以适当减少胎压。10. 中国全地形车商城
山猫全地形车的重量1700千克。
“山猫”全地形车，是中国兵器装备集团重庆嘉陵公司研制的一款轻型8X8全时八驱全地形车。“山猫”全地形车设计得相当紧凑，整车长3.9米、车宽1.8米、车高1.8米，整体外观非常“小巧”，可以开进米17系列的机舱。
“山猫”全地形车采用后置动力布局，排量1.4升、功率64千瓦的YC4W85柴油机的直列四缸发动机被安装在车尾动力舱内，结合五档手动变速箱，“山猫”可以达到60km/h以上的最大车速，越壕宽度达1.2米，爬坡度不低于70%。“山猫”全地形车整备质量1700千克、载重1100千克、全重约2800千克，“山猫”的油箱容积约85升，最大里程可达数百公里
