大排量低油耗摩托车

一、大排量低油耗摩托车

巡航摩托车的油耗一般都比较偏高，主要是因为巡航摩托车所配备安装的发动机都是大排量的，一般像美国的哈雷续航摩托车它的发动机排气量基本都达到1000毫升以上，这种大排量的巡航摩托车油耗都十分大，如果购买的是国产品牌的小排量摩托车发动机这种巡航摩托车油耗还是比较低的，基本可以保持在二升到三升有这个区间，希望能回答能够帮助到你。

二、大排量摩托车油箱多少升

1，不同品牌、不同排量的踏板车油箱的容量都不一样，国内踏板车100CC或125CC排量的，款式大多数是仿五羊本田大公主和小公主款，油箱容量是：6.5升左右，轻骑铃木踏板车的油箱容量较大：7.5升左右。

2，100CC排量以下的踏板车油箱容量大多在4.5至5.5升左右。125CC排量以上的要属春风大绵羊的油箱最大，能加10升左右。现在的油价很不稳定，各个地区的油价都有所不同，我们福建这个月刚刚涨价，现在93号汽油一升5.6元。

3，国产摩托车压缩比小一般加93号无铅汽油就可以了，进口摩托车压缩比大加97号无铅汽油性能更佳。你的车加满汽油多少钱，再除以当时油价，就会知道你油箱的实际容量了。目前油价93号的6.37元/升（7月1日凌晨刚提价）踏板车油箱最小的4升，最大的8升看车型了加满油。100/125CC踏板车的油箱容积一般在6.5升左右，50/48CC容积一般在5升左右，你可以根据当地的油价自己算一下加一箱油的钱数。油耗一般100/125CC实际油耗百公里3升左右，50CC的2.5升左右

三、摩托车排量大耗油量越大?

摩托车的排量越大，油耗也会越大，但这也经看车的类型、发动机型式以及技术水平，比如踏板车的油耗普遍较大，车重大的车油耗大，技术水平落后的车油耗也会比较大。

如果各方面条件都差不多相同，那么就是排量大的油耗大，但如果是发动机过小，小马拉大车也不会省油。

四、大排摩托油耗真高

一般我们所说的“大排”基本都是600以上的排量，也有人说没到公升级不算大排，那么问题来了，150CC和公升级跑车究竟差别在哪里？论前者与后者，优点：油耗低，配件相对来说简单和廉价，销售门路也比较多，车子总体重量轻，操控性和灵活性更高，平衡更理想，低速稳定，入手门槛低，能骑48CC基本就能骑150CC。

五、大排摩托车油耗

1. 雅马哈R1的油耗相对来说较高。2. 雅马哈R1是一款高性能摩托车，其排量较大，动力更强，所以油耗相对来说较高，特别是在高速行驶或激烈驾驶时。但是如果驾驶者选择适当的驾驶方式和路况，良好的油路保养也可以合理控制油耗。3. 在选择汽车时，油耗通常是一个重要的考虑因素，但在购买高性能摩托车时，性能和驾驶体验往往更为重要。所以，如果你是追求高速驾驶体验的消费者，油耗对你来说可能不是最重要的考虑因素。

六、大排摩托油耗怎么算

重庆山多路陡，最好是250排量。不同的人对于摩托的用途定义不一样，有些人对于摩托车是一种情怀所在，对于摩托车更多的是一种精神层面上的需求和念想，而还有绝大部分人们对于摩托车的用途和定义是用来进行通勤代步的。

对于通勤代步需求的摩托车来说，最佳的排量是多少？下面我就根据我自己用车经历来谈谈我的看法。

我个人认为：摩托车的最佳的代步通勤排量为250cc排量。

为什么这么说呢？我有以下的这些理由：

1.从用车的需求上来看

首先，250cc排量的摩托车既可以兼顾了一定日常驾驶的动力需求，又可以兼顾一定的燃油经济性。如果说从玩车的角度来看的话，250cc的动力是不够的，即便是提速比较迅猛的春风250NK，百公里加速也到7秒左右，除非是2冲程的250cc车型，否则动力只能说够代步。但是如果从代步的需求上来看的话，250cc的排量就足够了。

作为日常代步的春风250NK动力足够日常使用

一般量产的250cc车型的极速大约在130km/h左右，而一般的日常代步驾驶的速度范围一般是在100km/h以内，250cc的车型在100以内的车速内提速还是响应比较快，而即便是偶尔跑个长途，也可以以一百出头的时速巡航，所以从用的角度来看是足够了的。

2.从经济性的角度来看的话，由于限制的条件是用来进行代步，所以说主要是用来进行日常的驾驶，因而需要使用的频率还有里程数是比较高的，而在这种时候，就不像是用来玩的摩托车那样即便是和汽车油耗相当也无所谓了。

摩托车通勤代步

，一般的250cc合资摩托车如铃木的250cc双缸系列，还有川崎的已经停产的ninja250，还有踏板车做的比较出名的光阳赛艇250等等这些发动机技术相对成熟的250排量车型来说，日常不暴力驾驶的话平均油耗基本上都是维持在3升左右，按照现在的油价来计算的话每公里的有钱大约在2毛左右，差不多是汽车的三分之一。

类似铃木GW250这样的日系250cc摩托车油耗都比较低

，而用这样的一种油耗的车型来进行代步的话，可以说比开汽车可以节省非常多的油钱，尤其是通勤路程比较长的时候，更是可以体现这方面的优势。

就拿我自己来说，我自己住的地方和公司的路程大约又60公里，基本上都是每天往返一次公司，也就是每天120公里的通勤路程。如果是开汽车的话，我自己驾驶的奥迪A6L国道和高速综合起来可以开到7.5升/百公里左右，按照现在的油价是每公里5毛多。每天在烧油上的开支就在60多元。

如果每天驾驶汽车代步的话通勤成本就会比骑摩托车增加不少

，而一般碰到不是暴晒或者是下雨的天气，我就会选择驾驶一辆现在手上的广阳赛艇250ABS，往返一次的油钱只需要20元左右，差不多加一次60多块的油可以用3天的时间，这样算下来的话基本上通勤的费用就可以忽略不计了。

现在手头上留着的是一辆赛艇250作为日常代步的车型

，总的来说，其他的一些大排量的车型我基本上多多少少都开过一些，大排车型用来进行骑行的话自然非常的爽快，可以用来兜风或者下赛道或者是聚会的时候就非常舒服，而从日常代步的角度来看的话，我觉得超过600cc以上的车型代步成本几乎和汽车持平了，这个时候想想还不如开汽车，又可以吹空调发型又不会乱。

七、大排量摩托车费油吗

大排量摩托车起步比小排量摩托车快因为大排量摩托车具备更高的动力输出和更大的扭矩，能够更快地提升车速，因此起步时速度更快。此外，由于大排量摩托车的车身重量一般比小排量摩托车更大，在起步时能够更好地稳定车身，也有利于加速。但是，大排量摩托车在高速行驶时会更费油，维护成本也会更高。所以在选择时需要根据个人需求综合考虑。另外，大排量摩托车在起步时也需要更高的技术要求，需要更多的练习和掌握。所以在新手驾驶时需要更加小心谨慎，做好安全措施。