1. 摩托艇故障灯亮了怎么办
1、检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大，摩擦力变小就会使轮胎打滑，白白消耗汽油，必要时，可更换新的轮胎。
2、行驶中滑行距离（指松开油门）明显缩短。这时应该检查一下车胎，看它的气压是否符合规定的气压标准。当轮胎气压变小时，会出现油耗增大问题，这时，只需给轮胎充足气，达到标准气压即可。注意：不要过充气，否则会爆胎。
3、行驶中前、后轮有异常响声。这时应该立即停车，看前、后轮的轴承及制动系统是否有故障。不正常转动的轮子会产生阻力而影响车速，加大汽油消耗，如有新的配件则应换上新配件，确保它能保持良好的状态，以便正常行驶。
2. 摩托艇启动没反应
1.电瓶亏电:这是最最常见的问题！检查电瓶是否正常，夏日骑行较多的时候不易发生此毛病。多数是在过冬期间电瓶自然放电导致亏电、或因电瓶老旧、发电机失效等原因。
2.燃油开关阀:一般此阀内设有一个过滤网以防杂质堵塞，或因长时间的阀门内部锈蚀或汽油杂质导致堵塞也说不定。外部轻轻敲打或清理一下内部即可解决问题。
3.离合器手柄:某些摩托车即使在空档也需要捏合离合才能启动。倘若仪表盘通电而依然无法启动，试着多次捏放离合，每次将离合捏到底是关键。
4.车踢未被支起：一般中量级或以上的摩托车的车踢都配有顶杆开关。一旦车踢处在停车状态，启动装置是拒绝点火的，目的是为了防止疏忽而导致事故而设定的。
5.进气口/排气孔被堵塞：人为的恶作剧、邻居家孩童的贪玩、或不可抗拒的如某些啮齿动物、飞禽等都有可能。
6.汽油耗净：由于油表警示灯存在缺陷，或自身计算疏失导致油箱的汽油耗尽。
7.火花塞插线松动：会因车辆老化，曾经侧摔，或人为因素等造成的，如发现用力插紧即可。
3. 摩托车故障灯亮了怎么办
可能是发动机故障了，要检查修理
4. 摩托故障灯亮怎么回事
1、汽车燃油品质不合格。
如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定程度的损害。
2、氧传感器故障
目前，汽车上一般都安装有两个氧传感器，在三元催化器前后各有一个，它的作用是用来检测发动机不同工况下的空燃比，同时，前面的是为ECU行车电脑提供信号来调整喷油量与计算点火时间。后面的则是用来检测三元催化器的工作好坏。如果它们之一有问题了，或者插头损坏、松动，那就会导致混合气过稀或过浓，发动机故障灯也会亮。
3、空气流量传感器故障
如果空气流量传感器工作不正常的话，ECU就得不到正确的进气量信号，产生的问题与上面类似，发动机也会运转不正常。
4、火花塞积碳
火花塞积碳会使车辆出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增多等不正常现象，发动机故障灯也会亮。
5、发动机爆震
如果车辆发生爆震的话，车辆会行驶无力，噪音大，严重的话还会有敲缸的声音。这时，车辆发动机故障灯也会亮。
6、水温传感器损坏
水温传感器损坏的话，会使空燃比变稀或变浓，从而使发动机工作不正常，导致发动机故障灯亮。
7、发动机缺缸
发动机缺缸后，车辆会出现耗油量大，冒黑烟，汽车加速无力，抖动严重，发动机噪音增大等现象。
5. 摩托艇故障灯图解大全大图
1、油路堵塞:
当汽车油路系统堵塞，特别是喷油器堵塞时，燃油不能充分输送，因此不能在发动机气缸内完全燃烧。所以汽车的发动机功率会下降，导致加油的情况。
2.排气系统故障:
排气系统故障通常是因为三元催化器或者排气管堵塞，也会造成汽车油门加不上的问题。
3.节气门积碳:
当汽车行驶里程过多时，发动机节气门不清洗，会产生积碳，影响燃油燃烧，最终导致汽车动力下降、油耗增加等问题
6. 摩托艇常见的故障
1、飞球磨损
怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
2、怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机组自动熄火。
7. 摩托发动机故障灯亮怎么办
1、摩托车的使用汽油可能存在问题，也可能是摩托车的发动机存在比较多的积碳，这导致发动机的燃烧状态并不是很好，这就引起了故障灯要亮。这种情况的出现，一般要检查发动机的情况，尽快到专业的维修店铺进行维修。
2、摩托车发动机里面的氧传感器存在故障，此时发动机故障灯将会亮黄色等。这种情况并不会影响摩托车正常的行驶，但是需要注意及时去检查并维修故障。
3、摩托车的进气门或摩托车的喷油嘴可能发生了故障，这导致积碳问题，就会使得黄灯亮起。
