1. 庞巴迪摩托艇喷泵怎么拆卸
摩托艇喷泵的原理 ： 水上飞鞋主要用到的是力学，其原理是通过附在摩托艇喷射泵上的一个抗暴高压软管子抽吸水，然后再通过该管子将高压水喷出。 水上飞行器是利用水流冲击的原理，用两股巨大水柱将人顶上空中，在水面漂浮起来就像是在“飞”一样。然而这动作功夫看起来容易，实则是需要使用者调动全身的肌肉和韧带来协调平衡，对于体力有着相当严格的要求。 飞行器的动力控制是由摩托艇上的控制人员实现，启动飞行器至少需要50马力。
2. 庞巴迪摩托艇维修教程
按照说明书的要求磨合，不一定一直在怠速和低速上，应该按转数区间。
不可让机器转速过高，磨合期间，大家都知道速度不能太快，如：不能超80或90之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机在磨平，磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几档，转速一般不要超过3000转以上，如果自动档不要超过3500转。
3. 庞巴迪摩托艇排水口
摩托艇上这个龙头，这跟开我们电动自行车，或者说跟开摩托车确实是有点类似的，用它来控制方向。
在左边握把上面有一键启动按钮，左手握把前面是倒档，勾住就会倒退。它没有脚刹或者是刹车，倒挡就是它的刹车，在水面上刹车有好多种方式，一丢油门一转向的时候它速度就马上减下来了，同时勾住这个倒档就刹住了。
4. 庞巴迪摩托艇喷泵怎么拆卸图解
泵口的直径一般是14cm。摩托艇在海上骑行时，如果直径过小，会导致喷出的水花不够大，摩托艇就不能继续向前前行，所以一般泵口都是在14公。
5. 庞巴迪摩托艇叶轮更换
大概一年半到两年以内，还比较好，不怎么出大问题。如果在海里用，要加强保养，每次用完后用淡水冲洗。闲置时候也盖上篷布。
庞巴迪•喜度（Sea-doo）Spark系列水上摩托艇采用完全定制化的外观，共有11种图案21种色彩的套餐可供选择，从你决定购买的那一刻起，你就可以随心所欲的定制爱艇的外观了。
6. 庞巴迪摩托艇维修手册
解決方法如下。
如果庞巴迪摩托艇加油后感觉没有劲，就要进行诊断，第一步，就是看发动机的转速上不上地去？1、如果转速上不去；
第二步就要检查是不是发动机本身的问题，如油路是不是通畅？火花塞有没有问题，要不要更换？2、如果转速上得去，则就是检查喷泵有没有问题？有没有被水草缠住？进水口是否通畅？3、所有检查都没有问题，都是通畅的，而且发动机还是超转速的，那就喷泵的叶片打掉了，还打小了！庞巴迪摩托艇非常先进，主机也有电脑主板，以上都是没有问题的，就要专业人员进行检测维修。
7. 庞巴迪摩托艇ibr怎么修理
摩托艇上这个龙头，这跟开我们电动自行车，或者说跟开摩托车确实是有点类似的，用它来控制方向。
在左边握把上面有一键启动按钮，左手握把前面是倒档，勾住就会倒退。它没有脚刹或者是刹车，倒挡就是它的刹车，在水面上刹车有好多种方式，一丢油门一转向的时候它速度就马上减下来了，同时勾住这个倒档就刹住了。
8. 庞巴迪摩托艇拆解
1、飞球磨损
怠速时，飞球的张开度最小，弹簧滑套因飞球的小滚轮磨损而过分的伸向飞球，与飞球本体发生无规则的直接碰撞，造成怠速不稳定。此时，用手轻触加油操纵杆，会有轻微的被撞击感。
2、怠速弹簧弹性变差或调整不当
柴油发电机运转时，负荷增加会使转速降低。若怠速弹簧或启动弹簧变软，供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动以提高转速，严重时将造成柴油发电机组自动熄火。
3、稳速弹簧调整不当
在怠速运转时，因飞球离心力小，调速的控制力也小。如果柴油发电机骤然减速，供油拉杆的调节移动可能超过怠速位置，使柴油发电机熄火。为了防止这种情况，在调速器盖后面正对供油齿杆推向怠速位置的稳速弹簧；若弹簧太软或调整偏后，将减弱或不起稳速作用，使怠速运转不稳定。
4、低压油路供油不畅或含有水和空气
这将使供油量时大时小，特别在低速区域会导致柴油发电机工作不稳定。
5、喷油泵支承凸轮的凸轮轴锥轴承磨损过大
这种情况下会造成凸轮轴在轴向产生无规则的窜动，使柴油发电机转速不稳。
