介绍

复古摩托车通常是指具有传统或怀旧外观和设计风格的摩托车。这些摩托车通常采用经典的形状和材料，如铬合金、金属和皮革，以模仿早期摩托车的外观。复古摩托车分为两种主要类型：

1. 复古风格的新车：这是近年来的流行趋势。这些新车看起来像旧摩托车，但它们采用了现代技术和工艺，如电子点火系统和ABS制动器。这些新车有复古的外观和魅力，但性能和安全性更好。
2. 经典老爷车的修复和复原：这些通常是五六十年代的旧摩托车。经过修复和复原后，它们展现出复古的外观和魅力。修理和恢复需要专业的技能和经验，通常包括发动机、底盘、悬挂、制动、电气系统等方面的修理和改进。

此外，复古摩托车还有一些特定的风格，如CafeRacer风格、Scrambler风格和Bobber风格等。CafeRacer起源于上世纪四五十年代的英国伦敦街头竞逐赛车，特点是分离手把、驼峰坐垫、后双枪减震器和平直的腰线；Scrambler风格则强调越野趋势，如辐条轮毂、加长避震器和加高手把等；而Bobber风格则显著特点为没有任何覆盖件、单坐垫、水滴油箱、高手把或平直手把，以及没有前后挡泥板等。

复古摩托车不仅是一种交通工具，更是一种展现个性与品味的文化符号。它们融合了传统与现代的元素，让人们在驾驶中体验到独特的乐趣和魅力。

代表作

1、贝纳利幼狮500

幼狮500堪称是真正意义上的首款国产大排量复古摩托车，时尚而精良，易于骑乘，个性化的外观令人耳目一新。50mm的粗壮前叉看起来特别结实，倍耐力Angel GT运动型旅行轮胎具有不错的抓地力，双径向卡钳以及超大刹车盘具有不错的制动力。在几款贝纳利500cc车型当中，幼狮500的声浪也是最动听的。同时幼狮500有足够的离地间隙，跟随车队跑个小长途会非常惬意。

2、杜卡迪Scrambler

进口复古摩托车杜卡迪Scrambler是一个系列，在业内极具影响力。该系列最初于2015年推出，提供Icon、Full Throttle、Urban Enduro及Classic四个型号，如今SCRAMBLER已经独立出来，借着独特的复古风格，成为杜卡迪另一个备受注目的街车系列。2020年4月，该系列推出Icon Dark（自游志暗夜版），全车为全黑色排气管为银色镀铬，充满了现代流行元素，保持了杜卡迪的质感。其售价约9.5万，是目前国内最便宜的入门级杜卡迪Scrambler。

3、阿普利亚CR150

最耳熟能详、最好看的复古摩托车之一，源于跑车之乡意大利，是一款让你看上一眼还想看第二眼的车型。其整车设计来自欧洲Mondial车厂，裸露的车架和发动机部分使它具有了工业气息。油箱与座垫在同一水平线上，这种设计只有在少数经过深度改装的复古车型中才能看到。同时现代元素也融入了不少，醒目的赛车条纹和导流板的出现，将CR150的颜值又提升到了新的高度。

4、鑫源400

复古摩托车推荐鑫源400，这是国产车型中少有的大排量复古车，车友们习惯称它为“国棍”。上市以来，鑫源400以“复古改装的好胚子”的形象，一直深受国内外复古车迷们的喜爱，如今已更新到了国四车型。鑫源400之所以能经久不衰，除了得益于较大的改装空间，还因为它还是国内最早推出的复古摩托车之一，并且它的外观和动力都是来自于已经停产的本田CB400SS。

5、宝马R NineT

2013年底宝马正式推出的全新世代复古车款R nineT，可以说是开启了复古车市场的先河。这辆致敬1932年BMW R32的90周年纪念车款，舍弃当下许多车款所追求的酷炫、运动设计，将摩托车拉回20世纪，用简单的圆灯搭配造型洗练的油箱，再次唤起许多骑士的热血灵魂。2018年，该系列推出R-Ninet Racer款，以经典的全罩式子弹头导流罩，以及“独眼巨人”前灯组，博得了诸多资深摩友的青睐。

6、赛科龙RE3 ZS400

2019年摩博会，赛科龙RE3正式开启预售。该款摩托无论是颜值、配置以及品控，都属于一款合格的英伦复古车型。RE3在坐姿方面下了番狠功夫，在外观的美感和骑行的舒适性上做出了很好的权衡。平直毛毛虫样式的复古座垫延续经典复古车风格，水滴形前宽后窄油箱保证用户腿部夹持感，高位手把带来稍显直立的坐姿，脚踏的稍稍后移，在运动与休闲之间做了一个很好的平衡。

7、雅马哈SR400

SR400这款进口复古摩托车是雅马哈于上世纪七十年代末推出的一款经典单缸车，这款车在复古车迷眼里的价值并不亚于本田的CB400SS，享有崇高的地位。它数十年来一直坚持原有的简约风格，其实称为复古并不算贴切，它并不是特意针对怀旧而刻意去“复”古，只是在风格一直保留了上世纪的烙印而已。就骑行感受来说，SR400甚至比本田的CB400SS更加出色。

8、凯旋Bonneville

堪称英伦机车经典的凯旋Bonneville系列，一贯以内敛低调、绅士品味的风格著称。作为近百年来最好看的复古摩托车型之一。Bonneville系列于1959年推出初代车型，如今更有现代时尚的Speed Twin和Street Scrambler、咖啡赛车Thruxton R、定制Bonneville Bobber和Speedmaster，以及永恒经典的Bonneville T120和T100。其中T100售价最低，其独特的垂直并列双缸结构，既耐看又极具辨识度。

9、龙嘉V咖LJ250-v

龙嘉是一家位于宁波的摩托车企业，主销踏板车型。由于此前为意大利品牌ITALJET代工BUCCANEER 250i这款车，所以龙嘉抓住这一机会，以贴牌销售的方式推出了名为龙嘉V咖LJ250-V的车型。对国内市场来说，V缸复古车是稀有物种，而龙嘉V咖的诞生满足了一部分美式V缸复古车迷的心愿，就外观来说，外露的车架、钢丝辐条胎、前后圆形大灯、机械指针仪表等，都具有着那股子粗旷的味道。

10、凯越500F

国产网红级摩托凯越500F，搭配了单摇臂技术和前后辐条轮，更富有了高端车的品质。除了单摇臂外，凯越500F在外观设计上同样给人留下了深刻印象，堪称最好看的复古摩托车之一。其标准的现代复古外观透露出难得的运动气息，与本田当下CB系列的设计语言有明显的相似之处，除此之外，旷野版和攀爬版均采用了前大后小的轮圈搭配，不仅视觉效果提升，也更贴近时下流行的Scrambler风格。

特点

复古摩托车的特点主要体现在其外观、设计和风格上。它们通常具有以下显著特点：

车架与街车类似，但标志性特征是大量采用上世纪生产的摩托车风格元素，如大灯、轮毂和车把等。这些元素赋予了复古摩托车独特的魅力，使它们看起来具有浓郁的怀旧氛围。

通常采用经典的形状和材料，如铬合金、金属和皮革，以模仿早期摩托车的外观。这种设计不仅使复古摩托车看起来更加传统和经典，还提升了其整体的质感和品味。

还分为多种风格，如CafeRacer风格、Scrambler风格和Bobber风格等。每种风格都有其独特的特点和魅力，如CafeRacer风格的分离式低把手、装载手把末端的后视镜以及单座或驼峰座，Scrambler风格的越野趋势和Bobber风格的简洁硬朗等。

在性能上，复古摩托车虽然外观传统，但很多新车都采用了现代技术和工艺，如电子点火系统和ABS制动器等。这使得复古摩托车在保持传统外观的同时，也具备了现代摩托车的性能和安全性。

复古摩托车的特点在于其独特的外观、经典的设计以及多样化的风格。它们不仅让人们感受到摩托车的传统魅力，还融入了现代科技，为骑行者提供了更加舒适和安全的驾驶体验。

其他

复古摩托的保养对于保持其良好状态、延长使用寿命以及确保行驶安全至关重要。以下是一些关键的保养建议：

要定期更换机油和清洗机油滤清器。机油是摩托车的“血液”，它润滑发动机并带走发动机内部的杂质。建议按照制造商的建议定期更换机油，并同时清洗机油滤清器，以确保发动机的正常运行。

要检查和更换空气滤清器。空气滤清器的作用是防止灰尘和杂质进入发动机。如果空气滤清器堵塞或污染严重，会影响发动机的性能。因此，要定期检查和更换空气滤清器，保持发动机进气系统的清洁。

复古摩托的轮胎、刹车系统和链条等部件也需要定期检查和维护。轮胎的磨损情况、气压是否正常以及是否有裂纹或损伤都需要关注；刹车系统应确保刹车片磨损均匀，刹车油充足且无污染；链条应保持适当的松紧度，并定期润滑以防止生锈和磨损。

保持复古摩托的清洁也是非常重要的。定期清洗车身、座椅和排气管，使用适当的清洁剂和软布擦拭，注意避免直接喷洒清洁剂到电子元件上。同时，对于金属部件，可以使用防锈剂或蜡涂层进行保护，特别是在暴露在恶劣天气条件下的部件上。

建议定期进行摩托车的专业保养，包括发动机调校、轮胎平衡和制动系统检查等。选择信誉良好的修理厂或经验丰富的技师进行维护，确保复古摩托的各项性能得到最佳发挥。

除了以上建议，车主还应遵循制造商提供的保养手册或指南，以确保按照正确的操作方法和周期进行保养。通过合理的保养和维护，复古摩托将能够保持其独特的魅力和性能，为骑行者带来更加愉悦和安全的驾驶体验。

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