一、摩托车排气管会放炮怎么解决？
有好几种可能
1：化油器的毛病，导致混合气燃烧不充分
2：点火时间不正常（3000公里新车不太可能出现这种毛病）
3：电子点火器不好（新车也不太可能）
4：最有可能是火花塞，更换一个新的，好一点的（10元大洋）
二、摩托车怎么才能放炮
.....这还不简单啊 不知道你会不会了 的我是钻豹125 放炮特牛 正常骑车的情况下 车速在60 如果是5挡车 就用4档 瞬间关闭制动开关 在开 时间间隔不到1秒吧 油门是正常给 多练习就好了 看看道上不听话的车就蹦一下 可过瘾了.....
三、摩托车为什么放炮
排气管放炮有这几个问题 1 混合气过浓或者过稀 2 点火正时不正 【高压包或者点火器损坏】 3 空气滤清器堵塞 4 检查高压包插头是否接触不良
你车子之前维修过什么还是出现什么状况后才有这样的情况
解决方法：
1 清洗化油器 调节主量孔油针 往上或者往下调一格试试
2 更换个点火器或者高压包在试车
3 检查空气滤清器
4 检查发动机点火正时 拆下汽缸盖 检查时规链条松紧度 是否有跳齿现象
建议主要检查化油器 应该是化油器问题比较多
四、摩托车跑时老放炮怎么解决？越详细越好。
摩托车是单杠两冲程汽油机，是双作用。跑时候老放炮的原因有二：
1、你车子加的油品质不好，汽油调和时候，一些烃类太杂，辛烷值没有控制好，导致汽油在缸内燃烧时候，产生水分，水分与油混合燃烧就会产生爆燃，爆燃后水分蒸发，再爆燃，再蒸发，循环往复，就不断放炮！简单讲，你点根火柴，用水浇灭的瞬间是否会火花更闪亮一下，同样的道理；
2、再有一点就是你的摩托车，车龄长了，导致缸磨损了，气缸与活塞间隙太大了，也会导致放炮！
五、摩托车排气管有放炮声如何解决？
摩托车排气管放炮的主要原因有：根本原因就是可燃气体进入了排气管，遇高温火星再次燃爆造成的。
1、耐温性：该涂层在金属表面施涂后。在800℃高温内 长期使用，涂层性能防腐性能不改变。
2、节能性：该产品施涂后自干。节约了一般有机涂层烤漆固化加热所需的工艺和能耗。
3、耐磨性：该涂层与铸铁、A3钢、铝合金等金属基材的结合强度达到有机油漆的结合水平。
加涂工艺要求：
涂层使用前的准备：涂层在使用前应搅拌均匀。搅拌前不可随意倒出分瓶。若要分瓶使用，应在充分搅拌均匀后进行。搅拌好的涂层应保证均匀一致，不得有块状物残余。
若感涂层太稠，可加入少量水稀释，但须在充分搅拌均匀后方可使用。水的加入量≯1%。
工件加涂前的准备：涂层适用于涂覆在铸铁、低碳钢、不锈钢、铝等金属表面。
以上内容参考：百度百科-摩托车排气管专用高温涂层
六、摩托车排气管打枪放炮 是什么原因
摩托车排气管放炮，实际是发动机断火导致的，让吸进气缸的可燃混合汽未能在气缸内燃烧，然后排到了排气管，在排气管中积多了之后，再遇到完成燃烧的热气流（其实就是火焰），然后在排气管内被点着了。
能导致这种问题的原因很多，比如火花塞断火、点火器断火、触发断火、高压包漏电、混合汽过稀、混合汽雾化不良等软问题。还是配气老化错位、间隙过大、排气门漏气，点火错位等等硬问题。
可以想见，这个问题是需要专业的人一一排查的！
七、摩托车起动时排气筒放炮的原因？
有以下原因：
1）电火花弱，混合气不能在气缸内充分燃烧，排到排气筒内才燃烧，排气管放炮。
2）电火花不弱的情况下，混合气太浓没有充分燃烧。
3）火花塞间隙过大或过小。
4）断电器电容变值。
