一、摩托车大洋跑跑问题？
大阳跑跑踏板摩托车的化油器不是专用的，与其他很多相似的48或50小踏板的化油 器大多可以通用。摩托车跑不起来加不上油门，除了更换化油器和空气滤芯外，还应检查化油器电控风门接线是否有问题，能否在热车后使加浓阀（电控风门）关闭，否则热车时相当于一直接着风门跑，也会跑不起来。另外检查负压油箱开关是否有问题，从吸气管向缺缸渗流汽油造成混合气过浓。检查气门间隙是否过小或因磨损、积碳造成关闭不严，以及缸体活塞是否磨损导致气缸压力不足，其他点火系统部件如点火器、磁电机定子等有问题造成高压电不正常，配气正时是否不对，气门摇臂和凸轮轴是否磨损造成进排气不足，排气管是否堵塞等，这些都可能会造成类似加不上油门的故障。
二、摩托车行驶中加不上油是什么原因？
1.有可能是混合气较稀或起动后没有预热造成的加不上油，如果在热车后没有这种情况了，就应该是这种情况。油洗一下化油器，调整混合气至正常，必要时可以调整一下油针的高度，在起动后最好充分预热一下发动机再走，这样不但可以避免这种情况，还可以保护发动机减少起动时的磨损。
2.摩托车这咱现象叫高速断火，就是在高转速时火花塞点火不连续，导致高速一窜一窜，或无高速。放炮是最明显的现象，因为断火，可燃混合汽未燃烧就被排到排气管了，然后下一次又被燃烧了，排也来的是火焰，这火焰将排气管里的混和汽点燃了就放炮了
3.建议先调整一下离合间隙，有可能存在离合器打滑的问题，如果无效，直接更换离合器总成即可修复。
4.空档油门加到底发动机转速也起不来 一喘一喘的，就说明是点火有问题，检查一下点火正时，如果没问题，就更换高压包试一下。
三、摩托车刹车灯亮度很暗很弱？
一是使用了功率过大、电压过高的灯泡。在发电线圈和整流器功率恒定的情况下，使用大功率灯泡不仅无法提高亮度，还由于供电电流不够，反而导致亮度严重下降，有得不偿失的效果。
二是开关或线路漏电。摩托车使用时间长了，线路捆扎松脱，导线互相摩擦，很容易磨损绝缘层而导致漏电。
三是开关接点、导线接头接触不良，导电不好。这块也是重要因素，许多摩托车使用时间久了，开关触点会发生氧化，从而接触电阻增大很多，限制了供电电流，导致大灯亮度下降。
四是磁电机照明线圈损坏，发出的电压不足等。这种情况主要对应交流大灯的车型，由于发电电压下降，大灯亮度自然下降。
四、摩托车为什么不加油门大灯亮一加油门大灯就暗了？
摩托车不加油门大灯亮一加油门大灯就暗主要原因是因为电池损坏或者电池长期无电亏空造成的。
摩托车加油门大灯亮一加油门大灯就暗这种现象，是因为电瓶电量不足引起的，只要按上述步骤检查解决就可以了。如果是电瓶长期未用，可以将摩托车发动给电池充电或者直接跑一次长途给电瓶充电即可恢复：
1、首先检查电瓶，用万用表一测就知道是否是好的电瓶；
2、再检查整流器，看能否给电瓶充电，加油门用万用表测输出端电流是否增高。
骑摩托车注意事项
1、乘坐摩托车要采用正确的乘坐方法，千万不可侧坐，而是应该双腿分开，跨坐在车辆上，并且双手要扶好前面驾驶者的腰，或者是抓好后面的抓手。之所以不提倡侧坐，是因为急速的摩托车，伴随着非常强劲的风，很容易就会把人摔下来；
2、尽量不要穿裙子乘坐摩托车，不论短裙还是长裙。因为长裙子随着风很可能就会卷进摩托车轱辘里面，会使整个车轮无法正常转动而摔倒；就算是短裙乘坐起来也是很不方便的，选择跨坐的正确做法反而会很尴尬，而如果侧坐又会出现上述介绍的危险；
3、乘坐摩托车时，要再好安全帽。有些乘坐的人觉得只有驾驶者带上安全帽就行了，这种认为自己不需要带安全帽的意识是错误的；
4、自己要有安全健康的意识，乘坐时千万不能选择已经超载的摩托车。因为不论是摩托车还是其他车辆，只要是超载就会伴随非常大的危险，很多厉害吓人事故的发生，都是超载而导致的，所以超载车千万坐不得；
5、如果是夜间出行的话，不论是驾驶还是乘坐摩托车，都应该换上颜色鲜艳、醒目的以及能够反光的衣服，这样就会容易被路上的其他驾驶者发现，就会避免出现被其他车辆撞击的情况，同时也是提醒了其他车辆。
五、豪爵110摩托车加油门大灯变暗？
故障原因如下
1. 保险丝熔断 (没有电瓶稳压)造成的
2. 如果是125那就是保险丝断了。如果是100或者70那就是整流器有问题。 一般的话就是整流器坏了。
摩托车整流器主要具有以下几点作用：
1.把发电机发出交流电整流为直流电为蓄电池充电。
2.限制蓄电池充电电流和电压，最大限度延长蓄电池寿命。
3.限制大灯使用时的电压，保护前大灯。
六、摩托车打不着火加不上油怎么回事？
摩托车打火分电启和脚踹两种打火方法1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。2、采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态――按到底。这个过程大约需要三至五分钟。3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。4、火花塞的毛病，更换一个就可以了，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。加不上油门:最主要的原因在油路，油路不通就有可能造成这种情况.建议：1.您看一下油箱里还有油不，直接打开看，或者是油箱盖太紧，油下不去 。2：化油器放油螺母松一下看是否有油流下，有可能油里有水。如果没有油流下就有可能是化油器连接油箱的油管不通，要折掉外塑料板看一下。