一、建设摩托车油箱js150一3c
150摩托油箱容量15升
150摩托车油箱一般能装，150的油箱容积是14升15升，其中含副油箱2升。行驶距离一般在200公里到300公里左右。摩托车的排量为150毫升。排量越大，耗油越大，马力越大。排量越小，耗油越小，马力也跟着小。1cc=1毫升，毫升是一个容积单位，容积单位的主单位是升（L），1毫升=1立方厘米，1000毫升=1升。150CC指的摩托车的排量，125摩托就是排量为125CC的车。
二、建设摩托车油箱开关示意图
本田摩托车油箱开关朝下是主油箱 朝上是副油箱
三、建设125摩托车油箱
回答：摩托车的油箱开关是有二根硬管，一根长，一根短，外面带有滤网，长的一根为正油箱，短的一根为副油箱，正副油箱都是在油箱开关上控制，箭头指向上方为正油箱，箭头指向下方为副油箱，箭头指向水平位置off为关闭正副油箱，这种设计比较适合。
四、建设摩托车150一32
建设150-32无界是建设新推出的一款街跑车，采用雅马哈技术成熟的发动机，外观设计也较好，动力和操控性能在国产同类产品中也比较出色，是目前国内万元以下150CC街跑中的佼佼者。
五、建设150-37d摩托车
摩托车一般骑行1干至2千公里左右就要清洗空气滤清器。我40多年前开上海产的幸福250摩托车开500多公里会出现排气管冒黑烟情况，当时马路都是砂石路路上灰尘多开500多公里就要换滤芯，否则发动机化油器通路阻塞，加油不畅造成油耗增加，功率下降 。
换滤芯很简单，只要螺丝刀等简单工具，但因各种摩托车的空气滤清器的结构不同，分别处理不同：
一，一般摩托车的滤芯是海绵芯，处理空气滤清器的方法是打开发动机舱盖，找引空气滤清器的位置。将空滤外壳的盖子拆下，拧下固定螺丝，取下滤芯，如果是海绵滤芯可以用煤油浸泡用手轻轻揉捏反复清洗，晾干后反向拧上固定螺丝安装完毕。
二，如果是纸质滤芯，卸下滤芯后，先用手拍打，再用嘴巴套住出气口反向吹气，把灰尘吹出，就可重新按装了。也可以买个同型号的滤芯换上就行。
六、建设雅马哈摩托车油箱多少钱
普通民用雅马哈125的油箱，一般新的油箱价格在300左右，网上有卖的，您可以查询价格
七、建设摩托车油耗
建设摩托有很多种，排量和型式不一样，油耗也有区别。
如果是125或150的跨骑车，百公里油耗大约要2.2升左右，如果是弯梁车，百公里油耗要1.8升左右，如果是踏板车，百公里油耗要3升左右
八、建设js100t—29摩托车
应审查的资料包括
a)建设工程消防验收申报表;
b)工程竣工验收报告;
c)消防产品质量合格证明文件;
d)有防火性能要求的建筑构件、建筑材料、室内装修装饰材料符合国家标准或行业标准的证明文件、出厂合格证;
e)消防设施、电气防火技术检测合格证明文件;
f)施工、工程监理、检测单位的合法身份证明和资质等级证明文件;
g)消防设计变更情况、消防设计专家论证会纪要及其他需要提供的材料。
现场抽样检查及功能测试内容包括
a)对建筑防(灭)火设施等外观质量进行现场抽样查看;
b)通过专业仪器设备对涉及距离、宽度、长度、面积、厚度等可测量的指标进行现场抽样测量;
c)对消防设施的功能进行现场测试;
d)对消防产品进行现场抽样判定;
e)对其它涉及消防安全的项目进行抽查、测试。
消防验收的评定
一般原则：现场抽样检查及功能测试应按照先子项评定、后单项评定的程序进行。
子项的现场抽样检查及功能测试，应符合以下要求
子项应按其在消防工程中的重要程度分为A(关键项目)、B(主要项目)、C(一般项目)三类。(具体可在《消防验收记录表》中查看)
a)子项的抽样数量不少于2处，当总数不大于2处时，全部检查;防火间距、消防车道的设置及安全出口、疏散楼梯的形式和数量应全部检查;
b)子项抽查中若有1处B类不合格项，则对该子项再抽查4处，不足4处的全部抽查。子项的评定应符合以下要求：
a)子项内容符合消防技术标准和消防设计文件要求的，评定为合格;
b)有距离、宽度、长度、面积、厚度等要求的内容，其误差不超过5%，且不影响正常使用功能的，评定为合格;
c)子项抽查中，出现A类不合格项的，评定为不合格;有1处B类不合格项，再抽查的4处均合格的，评定为合格，否则为不合格;有4处以上C类不合格项的，判定为不合格;
d)子项名称为系统功能的，系统主要功能满足设计文件要求并能正常实现的，评定为合格;
e)消防产品经现场判定不合格的，该子项评定为不合格;
f)未按照消防设计文件施工建设，造成子项内容缺少或与设计文件严重不符的，评定为不合格。
单项验收检查内容包括
a)建筑类别、总平面布局和平面布置;
b)建筑内部装修防火;
c)防火防烟分隔、防爆;
d)安全疏散与消防电梯;
e)消防水源、消防电源;
f)水灭火系统;
g)火灾自动报警系统;
h)防烟排烟系统;
i)建筑灭火器;
j)其他灭火设施。
所有子项评定合格，且满足下列条件的，单项评定为合格，否则为不合格
a)B类不合格项不大于4处;
b)C类不合格项不大于8处。
综合评定
消防验收的综合评定结论分为合格和不合格。建设工程符合下列条件的，应综合评定为消防验收合格;不符合其中任意一项的，综合评定为消防验收不合格：
a)建设工程消防验收的资料审查为合格;
b)建设工程的所有单项均评定为合格。
局部验收
对于大型建设工程需要局部投入使用的部分，根据建设单位的申请，可实施局部消防验收。申请局部消防验收的建设工程，应符合下列条件：
a)与非使用区域有完整的符合消防技术标准要求的防火、防烟分隔;
b)局部投入使用部分的安全出口、疏散楼梯符合消防技术标准要求;
c)消防水源、消防电源均满足消防技术标准和消防设计文件要求;
d)取得局部投入使用部分的各项消防设施技术检测合格报告，并保证其独立运行;
e)消防安全布局合理，消防车通道能够正常使用。
档案
建设工程消防验收的档案应包含资料审查、现场抽样检查及功能测试、综合评定等所有资料。经复验合格的建设工程验收档案应将不合格项目的整改证明资料和《建设工程消防验收复验记录表》等材料与原验收材料一并建档保存。
建设工程消防验收档案内容较多时可立分册并集中存放，其中图纸可用电子档案的形式保存。
建筑内部装修工程验收原始技术资料保存期限为五年，其它建设工程消防验收的原始技术资料应长期保存。
九、建设js48q-15b摩托车
真正的建设摩托车质量比较好，在国内，建设雅马哈就是真正的雅马哈，但要分清建设和建设雅马哈是不同的，建设雅马哈是由建设与雅马哈组建的合资公司，而建设是国产品牌，即没有合资那部分，建设部分车型应用了雅马哈技术，但并不能用雅马哈商标
十、建设1507f摩托车
重庆
建设牌踏板摩托车是由重庆建设・雅马哈摩托车有限公司生产的踏板系摩托车，而不是上海建设摩托车。该厂与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立，一九九四年正式投产。其生产的“赛鹰”125踏板车两次荣获“摩托车产品领跑者”称号；“福禧”125踏板车被评为“2017年年度车型”，因此摩托车的质量还是可以的
十一、建设js500摩托车
出料容量
500L
进料容量
800L
生产率
25平方米/小时
骨料最大粒径（碎石）
80/60
搅拌叶片（转速）
35r/min
搅拌电机（功率）
18.5KW
卷扬电机（功率）
5.5KW
水泵电机（功率）
0.75KW
料斗提升速度：
18m/min
外形尺寸
运输状态 - 3050×2300×2680mm
工作状态 - 4461×3050×5225mm
整机重量：
4000kg
卸料高度
1500mm
