一、摩托车油箱下一条管子
估计你说的是二次补气阀，2005年以后生产的摩托车，普遍都装有这个部件，它的作用是环保，减少尾气排放中有害气体，没有别的用处。
二、摩托车油箱下一条管子是什么
油箱上有两个管子是出气孔和漏水孔，油加过满就会漏出来，有一根是通到油箱盖下面的防止雨水进去的
三、摩托车油箱下一条管子叫什么
摩托车化油器里面的管子有点高是为了保持化油器油面的平衡。1、摩托车化油器下边的管子是溢流管。
2、溢流管主要作用是为了保持化油器油面的平衡，当化油器内部油面超过内置铜管的高度，多余的汽油就会从该管流出。
3、溢流管漏油说明化油器内部油面过高或者针阀密封不严了，需要做适当调整、清洗或更换故障件。
四、摩托车油箱下一条管子怎么拆
把检修口打开，把油箱处的进油管拆除，先拆进油管，保证油量损失减少；
2、拆除油箱处的回油管，再用自己的油管接上接头，把进油口与回油口用扳手紧固好；
3、把油管绑好，油管要放在低压线下方因为油管在线束上方漏油有可能引发火灾；
4、绑好线束与油管后，把进油油管接在发动机上，或者发动机前的燃油滤清器上，根据车型来算，有的没有滤清器，因为油箱中本来就有一个；
五、摩托车油箱下面一根管子是干嘛的
摩托车化油器下边的管子是为了保持化油器油面的平衡。1、摩托车化油器下边的管子是溢流管。2、溢流管主要作用是为了保持化油器油面的平衡，当化油器内部油面超过内置铜管的高度，多余的汽油就会从该管流出。3、溢流管漏油说明化油器内部油面过高或者针阀密封不严了，需要做适当调整、清洗或更换故障件。
六、摩托车油箱下面两根管子是什么
踏板摩托车的油箱开关是负压开关
只有发动机工作的时候，
活塞下行，吸气的过程
油箱开关就会给化油器供油
当发动机停止工作的时候，油箱开关就不会供油
七、摩托车油箱下边两根油管
一般有3-4颗油管
摩托车负压油箱开关上一般的3-4条管子
有的分别的进油管、出油管、吸气(负压)管,有的还有一条通气管,但也有的是没有进油管(油箱开关直接安装在油箱上)。
八、摩托车油箱底部的管子
一根插在化油器上的那个是通气管，它的另一端不需要接，把管子提起来，伸到油箱底部朝后的方向就行了，只要管口不堵住就行。
另一个系信的管子与化油器上的那个管子有可能是同一个，如果换过化油器，可能是旧的没有取下来。另外这种透明管子也只有电瓶的通气管才可能有，看一下电瓶的通气管是否没接，如果电瓶的通气管已经接插好了，那个把那个系在高压线上的透明管取下来扔掉就行了，多余的没用。
九、摩托车油箱出油管中间接的什么
有油管。通过油管把汽油经过化油器送到燃烧室
十、摩托车油箱上面有根管
国三车为环保需要，油箱都有防蒸发装置，油箱上面的那个胶管是通向碳罐的，碳罐一般安装在下面的护板里，它把油箱蒸发出的油气再送进化油器或化油器与发动机之间的进气管，然后再燃烧掉，一是避免浪费，二是减少环境污染，那个管子只要不把它压住或憋住就行了。
十一、摩托车油箱下面有个孔是干嘛的
小孔是排空气的，在所有的汽车油箱中都会有一个小孔，这个小孔其实用处非常的大，在我们没有给油箱加油以前，这个油箱中都会充满空气，而这个小孔是为了排气用的，如果你不小心把油箱上的这个小孔堵住了，那么加油的时候你基本上是加不满的，或者是在洗车的时候排水不当还会溢出油，另外在温度变化时候体积和压力也会改变，需要和大气相通，这个孔还可以起到平衡油箱内外压力的作用
完全封闭的油箱会因油面的逐渐降低而形成真空，会导致供油不足或不能正常供油，因高温燃油的蒸发而使油箱内压升高，会导致供油过多或直接将油压至曲轴箱内，为此在油箱盖上常设有一通气小孔，以平衡油箱内外气压用的，有些车辆油箱口开口向上，下就部容易积水为了排水，工程师就设计了一个排水孔，由于车辆在室外使用，因此风沙等会通过油箱盖的缝隙，积存在油箱盖周围，如果这个排水孔被堵住，在雨天就会积存水
潮湿的环境对金属制作的油箱盖、车门板等形成威胁，所以这个地方也需要及时检查和清理，另外有的人汽车上会有两个加油孔，一个是正常的加油孔，另外一个非常的小，主要是为了在半路的时候没油时用的，倒到时这个小的加油孔就能派上用场了，所以一般我们的车上都会备有手动自吸抽油器，这样遇到汽车没车油，找顺路的好心人帮忙抽油就方便多了，紧急情况超级好用，聪明人都在这样使用，
