1. 摩托车维修气门贵吗
发动机气门维修贵，是因为气门维修工序繁琐耗时长，技术性强等因素。发动机气门维修时要把发动机缸盖卸下来。然后要把所以气门卸下来，对进排气门，气门环，气门弹簧锁垫等鉴定。
修复时还有研磨气门和气门环等工序，经过检验确定气门关闭状态完好时，才能重新安装。
2. 摩托车修气门是不是就是大修
不属于大修。
顶气门：
发动机正常运转的的时候活塞是碰不到气门的，但是在气门该关闭而关闭不了时，活塞就会碰到气门而把气门顶弯，这就叫做顶气门，不是什么车在正时错乱皮带断裂或错位都会顶气门的，一般要看发动机的压缩比是多大，压缩比越大越容易顶气门，不一定是正时皮带断了才会发生，还有气门让积碳卡死关闭不了，促车启动造成正式皮带掉齿错位等情况都有可能发生。
原因：
顶气门是由于正时皮带或链条断裂导致的。顶的不严重的话，只需要抬缸盖换气门，气缸垫，正时皮带或链条即可。严重的话，活塞顶裂或穿了，加上换活塞或连杆即可，不需要大修发动机。
3. 摩托车维修气门贵吗知乎
教诲的意思【原文】 2·17 子曰：“由(1),诲女(2),知之乎?知之为知之,不知为不知,是知也.”
【注释】 (1)由：姓仲名由,字子路.生于公元前542年,孔子的学生,长期追随孔子.(2)女：同汝,你.【译文】 孔子说：“由,我教给你怎样做的话,你明白了吗?知道的就是知道,不知道就是不知道,这就是智慧啊!” 【评析】 本章里孔子说出了一个深刻的道理：“知之为知之,不知为不知,是知也.”
对于文化知识和其他社会知识,人们应当虚心学习、刻苦学习,尽可能多地加以掌握.但人的知识再丰富,总有不懂的问题.那么,就应当有实事求是的态度.只有这样,才能学到更多的知识.
4. 摩托车换气门算大修吗
修过发动机。单凸轮轴，一般需要摇臂，一根凸轮轴要同时控制进气门和排气门，没有摇臂的话，空间距离不够。使用摇臂设计简单。双凸轮轴，一根轴负责进气门，另一根负责排气门。省去摇臂。特殊设计：单轴，无摇臂，只能每缸一进一排，今天来看，属于非主流了。双轴有摇臂，设计师和卖摇臂的关系好。
5. 摩托车气门多好吗
6000多的女士踏板摩托车一般可以买到合资的品牌，合资摩托车发动机质量好，如果保养的好一般骑个几年没问题。
6. 摩托车发动机气门坏了修理要多少钱
摩托车125顶杆机，气门间隙大了有以下几点现象：
1、发动机噪音变大，过大的气门间隙在发动机运行的时候会出现连续不断的（嗒嗒嗒）的声音，会非常影响驾驶员的听力。
2、发动机动力不足，由于气门间隙过大，导致气门打开的缝隙不足，达不到足够的进气量和排气量，发动机就会出现动力不足的状况。
3、发动机过热，气门间隙过大导致排气量不够，燃烧室燃烧不充分，导致发动机温度升高，最明显的就是发动机很热，
正确调整顶杆摩托气门间隙的步骤如下：
1、拔下高压帽。
2、拧下气门盖固定螺丝。
3、拆下气门盖。
4、调整进排气门的间隙，在0.05MM为最佳。
5、调整完毕后按照相反的顺序装回气门盖和高压帽就完成了。
7. 摩托车气门坏了修好了跟以前一样吗
弯梁摩托车气坏了的话，直接去摩托车修理店修理就是了
8. 摩托车气门坏了会怎么样
现在都是电子节气门，靠的是ECU来控制机械部位的传动。一般节气门的机械部分是不容易坏的，（都是齿轮传动的，ECU控制节气门电机的正反转动。）要出问题也是电子节气门的控制线路问题。
9. 摩托车维修难吗
自学挺难的。入门要首先学习基础知识，这电子维修技术专业性强，需要系统完整的掌握，又有很多的专业属语，拜师学艺还是正道。
再说学了实际操作更是复杂，费功费时易出偏差，更需要有师傅的指导，才能少走弯路。自学也可向电脑微机求教，成才快。
