1. 摩托车维修利润怎么样
首先你得技术水平要够硬！另外你会修什么类型的车？是进口车？还是国产车！？大排还是小排量的！如果这些车你都能修你可以去全国各大摩托车论坛观帖留言！其次组织当地摩友来你家免费更换机油或者保养！当然配件要收钱的不收工时费！也相当于变相做广告了！慢慢生意就会好了！当然还得良心修车！
2. 维修摩托车有前景怎么样
动车维修周期来临，后市场空间未来可期
中国高铁市场发展迅速，高铁保有量从2007年的105 列发展到2016年超过2600列的水平，高铁线路运营总里程突破2万公里达到2.2万公里。随着动车组列车的大量投入和使用，日常检修和维护是必不可少的环节。动车组检修有明确的时间表和指标参考标准，按照这一规范进行动车组检修是行车安全和高铁运行安全的基本保障。中国高铁真正的快速发展超过 10 年，未来随着动车组进入检修周期，后市场空间巨大。
按照动车组检修的规定，CRH 系列的动车组检修分为 5 级，其中 1、2 级的检修是日常的运维检修，3 级以上的检修为定期检修，对于 3 级以上的检修多数需要通过动车组生产厂进行，1、2 级检修铁总自身机车段即可完成，并且检修成本不高，3级以上检修成本相对较高。一般而言，3 级修在 500 万-1000 万元区间水平，4 级修在 1500 万-2000 万元，5 级修在 3000 万左右。
3. 摩托车维修利润怎么样啊
以一台5000元的摩托车为例。假设利润为10%，那么一辆摩托车就可获利500元，但是这对消费者来说是没法接受的。在这一基础上，经销商就会赠送一些开摩托车时常用的一些工具。如此一来，这500元的利润自己是拿不到手的，再加上税收、运费之类的，利润就更少了。
其实这还不是最终的利润，因为还忘了开店的成本。开了店就得请员工，发工资。除了人力成本，还算上店租的话，估计也就只剩下几十元了。除了这些，再扣除电费之类的，基本上处于亏损的状态。所以自己买一辆摩托车，经销商是赚不了多少的了。
还有，店租平摊100元/辆（含电费办公费用等），员工工资100元/辆，那么还剩余300元，剩下的就要看摩托车经销商的销售能力了，如果一个商家的年周转率为3，也就是说10000元的投入能产生30000元的营业额，这位商家能赚900元，这个商家投资经营的年收益率还不到10%。
如果这10000元的投资是银行贷款，还会产生亏损，所以，摩托车商家一年的营业额没有超过自己投资总额的4倍以上，还是趁早关店算了，当然，年周转率越高，商家所赚的钱就会越多。
4. 摩托车维修赚钱吗
我曾经学过修理摩托，总的来说 技术含量并不是很高，也就是电路需要点真的本事，随着汽车的价格下降，电动车的面世，依照我的意思，修摩托车的前途并不是很客观，除非你的技术真的很好，现在摩托车也是越来越少，你有把握把你们周围的摩托修理垄断吗？我并不是很看好！花点心血，我们并不怕，但是消失的时间，却是我们无法挽回的，选一个有前途的职业吧。
对将来有好处的！
5. 摩托车维修店赚钱吗
摩托车修理行业日渐萧条，不是现在才出现的，也不是一戳而就的结果，随着机动车保有量飞速增长和电动自行车的大范围普及，摩托车市场空间已经濒临绝境了，自然从事维修的人会不得不另找门路。
我记得很清楚，在2000年时候，大街上极少看到机动车，更多的是摩托车，时间再往前走，家里能买得起摩托车的都是比较有钱的，我们这些家庭只有自行车
