1. 摩托车店可以配钥匙吗
可以配一个。摩托车的遥控器是根据电子信号做出反应的，比较容易配置。 一般摩托车品牌店就可以配置，当天去当天就可以完成配置，不方便配置的可以从摩托车修理处购买一个破旧还能用的遥控器，使用防盗器的学习功能进行配置。
防盗功能键就在主板的侧面是一个小按钮和一个指示灯（红色灯光），同时按住按钮和遥控器锁定键三秒以上指示灯熄灭就配置完成了。
无线电遥控常用的载波频率： 为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。
中国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。
2. 摩托车店可以配钥匙吗多少钱
摩托车钥匙掉了可以通过短暂的应急方式，进行启动摩托车：
1、同样打开龙头顺着点火系统往里看，会发现有一根黑白线，只要这根线暂时剪断，车辆也是可以启动的。
2、线路连接，打开龙头顺着点火往下看，会发现一根黑线和红线，缠起来连接住，摩托车就可以启动了，这是直流点火系统。有些车是红线或黑线和橙线。
但是这些方式只是适合普通摩托车应急使用，启动车车辆后还是需要去摩托车专卖店进行配钥匙或换锁的。
3. 配钥匙的地方可以配摩托车钥匙吗
答：摩托车钥匙丢了，可以去专业修锁店或者专业开锁的店铺配。一般摩托车都有两把钥匙，正常可以拿出一把放家里当备用钥匙;另外的一把正常使用。如果丢失了一把钥匙，可以把家里的备用钥匙拿出来使用。有空时去修锁或者开锁的店铺里再配一下。如果都丢了，那没办法了！只能去摩托车维修店更换全套的摩托车钥匙！
4. 摩托车钥匙可以配吗?
找配钥匙的人吧，手艺好点的都可以根据原车锁配出钥匙，如果骑不到修锁的那里，也可以把车头锁拆下来拿去配钥匙。
摩托车的套锁或单独一个锁都是可以换的，按车型不同价格一般也就几十到一百多元。
5. 在哪可以配摩托车钥匙
即使没有钥匙，技术水平高一点的锁匠也能配出钥匙，只是更麻烦一点、价格更高一些、精度也更差一些。可以先到当地修锁的地方问问，如果价格太高或不能配，就换一把或一套新锁吧，普通摩托车换个锁也没多少钱，便宜的几十元，贵的也不过一百多元。
6. 摩托车钥匙可以配嘛
能。
一般摩托车都是两套钥匙。细心的车手在新钥匙拿到以后就可能要再配一把，以防外一。毕竟是自己的摩托车，你配与不配，别人无法强制限制。为自己的摩托车配钥匙。并不侵犯别人的任何利益。也不是一种违法行为。所以完全也可以凭着自己的喜好来选择配几把钥匙。
7. 摩托车店可以配钥匙吗现在
1、同样打开龙头顺着点火系统往里看，会发现有一根黑白线，只要这根线暂时剪断，车辆也是可以启动的。
2、线路连接，打开龙头顺着点火往下看，会发现一根黑线和红线，缠起来连接住，摩托车就可以启动了，这是直流点火系统。有些车是红线或黑线和橙线。
但是这些方式只是适合普通摩托车应急使用，启动车车辆后还是需要去摩托车专卖店进行配钥匙或换锁的。像宝贝似的摩托车还是不要去折腾了，叫人上门服务吧。锁有防盗措施的，为防止剪线启动，如果不用钥匙正常开锁，即使对接电源线也无法起动，只能配钥匙或换锁了。
8. 配钥匙能配摩托车钥匙吗
摩托车钥匙丢了能配，车主可以把车开到专业的配锁点，把点火开关拆出来，根据点火开关就可以配一把新的钥匙。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
9. 哪里有配摩托车钥匙的
1.
找到备用的钥匙即可。
2.
去电动车售卖点或者售后点再要一把钥匙，同一个型号的车子都是有很多把钥匙的。
3.
找开锁匠开锁再配一把钥匙。
4.
用工具撬开，然后用线路打火，再把电动车启动，这个需要专业的技术，不可轻易尝试。
10. 摩托车原装钥匙哪里有配的
可以配的
最好是把钥匙门拆下来，然后到配钥匙的地方告诉他．你还要开油箱，把锁等，不要改变钥匙．他需要拆开然后配上．
修锁匠是专门的配钥匙的，几分钟就会给你配出两把钥匙，配两把钥匙，价格不会超过15元，
扩展资料:
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
1884年，英国人埃德华·布特勒在自行车上加装一个动力装置，制成了一辆三轮车，采用煤油发动力驱动。
1885年，德国的“汽车之父”特利布·戴姆勒制成用单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车。同年8月29日他获得了这一发明专利。因此，戴姆勒被世界公认为是摩托车的发明者。
戴姆勒的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力，气缸工作窖为264立方厘米，在每分钟700转时，功率可达0.5马力，时速可达12千米。车为木质结构，后轮为皮带传动，两侧有辅助支撑轮。
鉴于戴姆勒的这一不可替代的历史地位，德国工程师协会尤登堡分会在他去世后，于堪的休塔特广场建立了他的纪念碑，因为他就是在这个广场驾驶他的第一辆摩托车的。
参考资料:
