1. 修摩托车怎么样
做摩托车维修学徒还是很累的。我就是从摩托车维修学徒工学过来的。经历了这几年，我当然知道从中的苦与累。挨着师傅的骂，吃着师傅更多的苦，这就是作为学徒工的苦恼。但是你真的学成了，你可以一生有用，到哪都可以混一碗饭吃。学徒工干什么都是比较累的，什么活都得干，这一点是无需质疑的，希望我的回答能够帮助到你。
2. 修摩托车难不难
你好，如果你具有初中以上的文化程度，学习修理摩托车，两年的时间足够了，兴趣是最好的老师，如果你热爱修理这一行业，自己又有悟性的话，两年以后你就可以单独执业了，
3. 修摩托车怎么样才能修好
摩托车缺缸的现象是在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突的声音或者扑通扑通的声音。摩托车缺缸的原因是火花塞坏了，导致缺缸，还有可能是喷油嘴损坏，不喷油或者喷油雾化不好，也会导致无法正常燃烧，导致缺缸。
缺缸需要根据不同的故障情况进行修理：
火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象，可以采用断火法判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
喷油嘴堵塞、喷油嘴线路短路或断路，采用断油试验，检测出故障点，进行维修。
4. 摩托车修车贵吗
需要维修费用500左右。
发动机进水通常分为三种情况。
第一种情况是发动机泡水，如果及时打电话叫拖车送到维修厂，清理得当的话是不会有什么事。
第二种是发动机轻微进水，这种最为致命，因为车子还可正常启动，很多人在不知情的情况下会继续行驶，致使发动机大修或报废。
第三种其实是最容易看出发动机进水的，因为此时发动机气缸被大量的水充斥，曲轴转动不了，启动机不工作，即使接通点火开关，车子也发动不了，这种情况也有大修的风险。
5. 现在修摩托车怎么样
前途一般，我曾经学过修理大排量摩托，总的来说 技术含量并不是很高，也就是电路需要点真的本事，随着汽车的价格下降，电动车的面世，依照我的意思，修摩托车的前途并不是很客观，除非你的技术真的很好，现在摩托车也是越来越少，你有把握把你们周围的摩托修理垄断吗？
我并不是很看好！
花点心血，我们并不怕，但是消失的时间，却是我们无法挽回的，选一个有前途的职业吧。
6. 修摩托车的
会修自行车。看修什么了，补胎之类的是会修的，像其他的比如换轮胎，飞轮什么的这些，修摩托那里没这些配件的，调变速的话那人也不一定会调；修电动车的地方以修电动车为主，也能修自行车。但是恐怕配件需要自己到其他地方去购买。都是维修，基本上都能修。
7. 摩托车修好了
摩托车出了事故修好了，只要你遵守各项道路交通法规当然可以骑的，并且还要持有驾驶证和行驶证与车辆的保险单且还要求在有效期内。严禁摩托车驾驶员闯红灯和酒驾等违法行为的现象发生，并且从我做起坚决做到开车不喝酒，喝酒不开车。
8. 修摩托车怎么样才算合格
摩托车维修费评估，首先由修理人员把要修理的部位打开检查，需要拆換的记好数量，然后根据用工时，材料费等加一起评估修理费。
9. 修不好的摩托车
不是雅马哈不好维修，而是雅马哈车与一般国产车的配件通用的很少，而且结构也不象普通国产车那样雷同，再加上质量较好，返修率低，所以修过雅马哈车的人也少，不象国产车接触的多了比较了解而已。另外就是它的配件多是专用，不象国产品牌那么容易买到，而且价格较贵，所以给人留下不好维修的印象。
10. 摩托车修理怎么样
学修摩托车的前景一般。但是如今电动车很多，在城市里基本上已经看不见摩托车的身影了。以前摩托车可以代步，现在摩托车是来休闲的。在中国这个行业来说满足一下下爱好还行，靠这个来养家糊口就真的比较辛苦。
现在的汽车修理店比摩托车修理店还多，当然360行，行行出状元，也许你就是下一个。
11. 修汽车会修摩托车吗
不可以，术业有专攻，必须专业人士才可以。