1. 踏板摩托车发动机边盖破了
踏板有两个放油孔，一个在排气管边朝下的，一个在脚启动下是在侧面。如果是朝下的很好弄用尖嘴钳慢慢趴就下来了，如果是在侧面的建议直接用ab胶密封，密封前要清理干净油渍。
车子暂时不能骑了，自己用胶把钳看看能不能拧出来，如果不行就得去找师傅弄，修车师傅有办法，取出螺丝后，带着断螺丝去大点的五金店配一个螺丝，五金店老板一看就知道型号了，或者在网上购买原厂螺丝也可以！
2. 摩托车发动机边盖破了个洞
你好：首先请公安机关给你出局证明，证明你的车是被偷后找回的，车子的大架号和发动机号被犯罪分子磨掉了，你再去车管所办理大架号和发动机号的恢复请求并从新补发牌照。
车的大架子号码是30年不变的，车管所只能给你恢复号码，从新补发牌照。重新补办可以，但是重新核发是不可以的。
3. 踏板摩托外壳破了怎么办
只是外表塑料件撞坏，不会伤到车架，自然也不会影响行车稳定。塑料件损坏最好是更换，否则影响美观，但如果破损不是很严重，而且塑料件也没有撞得很碎或缺失，也可以用二合一胶仔细粘好或用塑料焊枪修补一下，也可以继续使用。由于不知具体是哪个件损坏，所以不好估价，不过这种踏板的塑料件，每件的价格都在几十元钱。
4. 踏板摩托车发动机边盖拆卸
四冲程摩托车有很多种，现在的摩托车基本都是四冲程的，气缸边盖一般是链条机气缸头左侧正时链轮盖，大多是可以直接拆掉边盖的螺丝卸下，如果是小排量卧缸机的，它的固定螺丝在气缸头右侧，拔下火花塞帽卸下那么通长的螺丝就能取下来了。
5. 踏板摩托车车头盖有个洞
它叫“检视孔”。打开以后可看到磁电机飞轮上的标记，其作用是在调气门、点火正时、活塞上下止点等等作为位置参考。
摩托车发动机左边盖上的孔，一般是检修发动机时，转动曲轴（磁电机）和对正配气正时用的，根据车型不同，左边的发动机盖内有有机油的，也有没有机油的。
6. 踏板摩托车发动机侧盖
发动机飞轮旁边的“盖”，是离合器总成，你见到的“盖”就是离合器压盘，里面有离合器磨擦片、弹簧、同步轴承等另件，它的作用是使发动机与变速箱有机动的磨擦联接（动力联接），当离合器踏板踩下时，动力分离可进变速箱挂档操作，当脚松开踏板时动力联接，车辆就有了动力。
7. 踏板摩托车发动机边盖破了还能开吗
摩托车发动机外壳开裂可换。
如果破油不大，也没有伤到里面的机件，可以在处理干净机油后，用二合一胶(AB胶）修补，如果破洞较大，也可以用金属板材辅助粘接，如果只用胶粘，也可以在里面掺些铝粉，会更牢固。
因为焊铝会涉及到高温，会损坏油封等橡胶件，所以如果不分解发动机，是不能焊的。但如查损坏部位是受力部位或有其他零件在上面安装，要慎重。
8. 踏板摩托车前盖撞坏了怎么办
摩托车前碟刹刹车片更换，需要把刹车上泵的口盖打开，让液体与空气想通，然后才能实现活塞的复位，更换的具体操作步骤如下：
1、松开刹车片固定螺丝。
2、拆下刹车泵固定螺丝。
3、撬动使活塞回位。
4、更换内部刹车片。
5、装回零部件就完成了。
9. 踏板摩托车发动机外壳破损
1、这种情况一般有两种可能。一是发动机上的档位指示器接触不良，二是仪表三档显示灯泡接触不良。
2、简单的方法是用一根导线一端接地搭铁（接在车架或机体的金属处），另一端分别与档显开关的几条线分别连接（该线插头在左侧护板处发动机的上面），如果各档位灯都能亮，那就是发动机上档位指示器的问题，如果仍然的灯不亮，一般就是仪表上档位显示灯泡的问题。
3、档位指示器如果损坏一般只能更换，不能修理，灯泡如果接触浪可以把灯泡底部的两根金属接线活动一下再装上，基本就可以了。
10. 踏板摩托车发动机边盖破了怎么办
可能是发动机的散热系统出问题了，检查一下。
11. 踏板摩托车发动机边盖破了怎么修
要知道是哪个位置引起的，有经验的能听出来，听不出来的，给个方法吧，前皮带轮拆下来，用其他方法固定好曲轴左端，然后电启动，发动机的好坏就判断出来了，然后装好传动箱，不要装左盖，启动机器，就可以找出传动故障了，也要有经验才可以操作，警告，操作时注意安全，严禁试车行驶，