1. 摩托车电动车防盗器
这还不明白，正本你的摩托车的蓄电池存电就不是很好了。装置防盗器后，天冷可能几天你都不情愿骑车出去，车子就放在那里。蓄电池里的那点电都被处于待机状况的防盗器耗费掉了，假如你每天都骑着，发电机会给蓄电池弥补电源，那就没有影响，假如你不骑车而是联系多日放在那里。电瓶里的电就被耗尽了。所以你的电发起就没有电用了。能够用发起杆发起后骑行一段时间电瓶就有电了。也能够给蓄电池充电。 摩托车防盗器自由线装置阐明（适用于沟通焚烧--短路熄火办法的车型）： 1、小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。 2、赤色线：电源 ，装置在12V蓄电池正极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。 3、 黑色线：电源负，装置在12V蓄电池负极的连线上，主张将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，避免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个效果。 上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会宣布“Bi-Bi”的两声提示音。 4、 黄色线：左、右转向灯线，别离装置在车身上的左、右转向灯的操控线上，左、右转向灯各别离有两条线，其间一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯操控线。 两电源线和两黄色线别离接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。 5、 粉赤色、灰色：此两条线为熄前方。先有必要要将原车上的熄前方找出来，关于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们别离是电源 、电源负、锁出电线、熄前方；电源 和电源负是直接接在蓄电池上的，别的两条线则别离是锁出电线和熄前方； 锁出电线：它是整车除发起马达外的一切负载的供电线，它经过电门锁开关（总开关）后与电源 相连，即翻开电门锁（总开关）时，此线即与电源 相衔接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源 断开，无电压。 熄前方：别的一条就是熄前方，此类车型熄前方经过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发起决议于此线，若此线被剪断，不必钥匙也能够用脚发起或者是借下坡路、人力推等办法发起。加装一个防盗器能有用改善该现象。 电门锁上的熄前方是衔接到焚烧线圈和磁电机上去的，装置防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉赤色线和灰色线串联进去， 接线办法一：将电门锁上的熄前方剪断，粉赤色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近焚烧线圈和磁电机的那一个线头上；此办法适用于那些车头关闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般装置在车头部位）； 接线办法二：将焚烧线圈上的熄前方剪断，灰色线接在靠近焚烧线圈的那一头，粉赤色线接在另一头。此办法适合于那些车头上线路显露，所简单被人剪熄前方的那些男装车（防盗器一般装置在车身座垫下）。 6、橙色线：锁出电线，它在遥控发起状况给整车大部分负载供电，在防盗状况用来检测电门锁有没有被相同的钥匙翻开或撬开。锁出电线前面现已作了些介绍，因为它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上能够找到它外，在其它负载上也能够找到它，如亮光继电器、大灯开关、发起电关、喇叭等负载的供电线。能够经过开、关电门锁并测电压的办法的断定它。 7、 蓝色线：正向发起线，接到发起开关的输出线或发起继电器线圈的输入线上；若原车为负向发起的车，则可将原车线路改为正向发起或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也能够不接，相同也能够完成遥控发起，只是在履行遥控发起操作时防盗器给整车供电，发起焚烧还需手动按一下车上的电发起开关。 8、 黑色硬线，有天线符号的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。 9、 装置防盗器时应留意线的荫蔽，防盗器上的一切衔接线尽量不要显露，特别是两电源线、和两条熄前方一定要装置在车身中极难碰到的当地！ 10、关于选用断路熄火办法的车型（直流焚烧），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，别离是电源 和锁出电线，电门锁上没有熄前方。装置防盗器的熄前方时粉赤色线不必接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄前方，继电器开关的公共脚与常闭脚别离去接锁出电线和焚烧线圈的供电脚，并将原焚烧线圈的供电线剪断。也能够向本公司定购直流焚烧的专用防盗器。
2. 电动车防盗器可以用在摩托车上吗
可以的，因为摩托车机油比汽车机油要好，但是这只是理论情况，因为摩托车发动机工作条件比较苛岢,又是风冷却,不推荐使用摩托车机油,二者的工作状况相差太大。 机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。
3. 摩托车 防盗器
可以选择大品牌的，防盗效果非常好。现在的电子防盗器下个厂家App使用很方便，车辆行驶轨迹及定位都很准确，而且是隐藏式安装。
4. 电喷摩托车专用防盗器
1、电喷摩托有自检功能，打开钥匙门（不点火），转数表和码表会有反应，指针式的会动，液晶式的会变数值。
2、打开油箱盖，打开钥匙门（不点火），马上去听油箱口，有吸油声就是电喷的。
3、看排气管，排气管前段（从发动机刚出来较细的部分），如果有一条线，就是电喷的。
4、看发动机缸体部分，没有化油形状的东西，就是电喷的。电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。扩展资料：电喷摩托车大致分为开环式电喷摩托车和闭环式电喷摩托车。电喷摩托车采用电喷技术，用电喷系统装置（EFI）取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机（ECU）对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确，使发动机在任何工况任何环境下的空燃比、点火角度随时都能达到最佳，从而使摩托车的油耗降低，排放改善，综合性能大大提高。
5. 摩托车电动车防盗器哪个牌子好
建议你购买晶盾的电动车双向防盗器。什么是双向防盗器呢？就是当电动车触发报警器的时候，车辆会发出报警的同时，主人手中的遥控也会发出报警。一旦触发遥控器会发出报警响声以及震动！
6. 摩托车 防盗
警惕性高点，买个好锁，装个好防盗器！多发时段：深夜、上班时间和中午休息时间多发地点：无人看管的各类场所 作案特点：
1、破坏车辆防盗系统2、配匙开锁3、使用其他交通工具运走防盗方法：1、摩托车尽可能停放在保管场，不要在路边或太隐蔽的地方停放，给犯罪分子可乘之机。
2、选择质量较好的防盗锁，并安装质量好的电子防盗系统，起到双重防盗的功效。
3、停车切记上锁，慎防遗漏钥匙。其实最好的办法，还是放到有专人看管的停车厂，如果常年需要看管的话，可以选择一次性付清费用。简称（包年）
7. 摩托车防盗器遥控器
可以配一个。摩托车的遥控器是根据电子信号做出反应的，比较容易配置。一般摩托车品牌店就可以配置，当天去当天就可以完成配置，不方便配置的可以从摩托车修理处购买一个破旧还能用的遥控器，使用防盗器的学习功能进行配置。
防盗功能键就在主板的侧面是一个小按钮和一个指示灯（红色灯光），同时按住按钮和遥控器锁定键三秒以上指示灯熄灭就配置完成了。
无线电遥控常用的载波频率：为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。
中国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。扩展资料：
遥控器有两种状态：学习状态和控制状态。
当遥控器处于学习状态时，使用者每按一个控制键，红外线接收电路就开始接收外来红外信号。
同时将其转换成电信号，然后经过检波、整形、放大，再由CPU定时对其采样，将每个采样点的二进制数据以8位为一个单位，分别存放到指定的存储单元中去，供以后对该设备控制使用。
当遥控器处于控制状态时，使用者每按下一个控制键，CPU从指定的存储单元中读取一系列的二进制数据，串行输出（位和位之间的时间间隔等于采样时的时间间隔）给信号保持电路。
同时由调制电路进行信号调制，将调制信号经放大后，由红外线发射二极管进行发射，从而实现对该键对应设备功能的控制。
8. 摩托车防盗器功能
能。
1.摩托车GPS定位器可以实时监控车辆的位置，轨迹回放，震动报警，电子围栏等功能，可以装在摩托车的前大灯下，或者仪表盘内，或者后座下面，而且装的时候要隐蔽。
2.它是专门设计给摩托车使用的GPS防盗报警跟踪器，产品形式表现多样，分安装型及免安装型，其隐蔽性强、安全性高、可以全天候工作。
3.它能在盗窃团伙对车辆盗窃实施过程中及时给车主报警提醒，在车辆被盗后，能追回被盗车辆，并捉拿罪犯，深得广大摩托车车主的厚爱。
9. 摩托车电瓶防盗
建立三层防护措施：
1、基站周围采用视频警戒或者入侵探测器方式，当有人靠近时，可以通过高音和灯光进行震慑驱离。
2、做好相应的实体防护，防盗门以及墙体要足够的结实。
3、在室内的监控报警系统上增加基站烟雾器，当发现有人暴力进入到基站内部后，可通过远程迅速启动基站烟雾器，让其看不见也待不住，只能快速逃离。
10. 摩托车电动车防盗器玛莎拉蒂报警器如何拆除
1、找到汽车防盗报警器
想要拆除它，就要知道它在什么地方，一般情况下技师都会把汽车防盗报警器装在A柱下面靠近离合踏板的地方，有一个方形的盒子就是汽车防盗报警器主机，主机大多数是黑色，也有的是灰色。
2、拆主机插头
主机上大大小小有五个插头，每个插头上都有一个卡扣，用手捏住卡扣，然后往外拨就可拨掉线束插头，插头拨完后就可把主机拿下来。
3、拆主机电源线
后来加装的汽车防盗报警器，要从原车上找个电源线做为系统的电源，汽车防盗报警器上的电源线多数是红色线，在线上还有一个保险丝，在拆除时要把这个电源线拆下，拆下后要把原车破损的线束用电工胶布包裹好，以防线路短路。
4、拆汽车防盗报警器搭铁线
整个系统想要正常运作，必须要有搭铁线，也就是系统的负极，技师会把这个搭铁线安装在主机附近和保险丝盒上，用梅花起把它拆下就可。
5、拆掉报警喇叭
报警喇叭比较好拆，只要拆下固定它的螺丝就可，然后把线束拉出来就完成了。