1. 公路骑手川崎h2
川崎h2不能带人。
川崎h2是一款性能很强的摩托车，这款摩托车在国内的售价达到了36万元人民币，这款摩托车搭载了一台直列四缸水冷发动机，这款发动机的排量为998cc，这款发动机每个汽缸有四个气门，这款发动机是有增压器的。
川崎h2的发动机最大马力为200匹。川崎h2的外观设计也是很帅的，这款摩托车在国内是比较稀有的。川崎h2系列还有更高性能版本，这款车就是川崎h2r，这款摩托车是不符合一些上路的法规的，所以h2r只能在赛道上行驶，并且不能带人。
2. 川崎H2骑士
本田金翼更好一些。
1.车身重心很低，且在高速驾驶时有出色的稳定性。
2.骑习惯之后，操控感会比外表看起来更灵活。
3.五挡变速箱是非常成功的。两侧的巨大散热器是金翼的新亮点，它们的位置垂直于发动机两边，这样做的好处是既考虑到了散热效果又使得热浪从两边分开，当车速低于每小时25km时，风扇会自动抽走热气，避免了车手受热力直薰之苦。在车头处设计了导风口，在冬天时又可以把热量吹向骑士，这就是所谓的冬暖夏凉吧！
3. 公路骑手川崎
川崎比较好。身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的髙速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。
空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。
4. 川崎h2r骑行图片
川崎H2是一款机器猛兽,这款车搭载一款直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机,这款发动机实际排量998cc,最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭距140N.m，与之匹配的是六挡变速箱。
参数可能很直白如果说这台发动机的最大的扭距需要十台普通200cc的发动机才能达到的话，可能就会有一个基本的概念。
这款车除了装配ABS防抱死系统以外,还装配有前后刹车联动,快速换挡,牵引力控制,车身稳定控制,可变骑行模式,前后电子减震器等高科技配置。
川崎H2R据说最大马力可以达到300ps,一档就可以达到180km/h,极速保守估计在380km/h左右。
这款车对于普通车友来说看看就好，因为不管是性能和价格都超出了我们对摩托车的认知，H2大贸售价32W起，H2R72W起，就算你买回如果不上赛道它的性能根本就发挥不出来，所以欣赏一下就好。
5. 川崎h2公路版
川崎h2共有两个系列
一个是h2普通版,一款是赛道版本h2r,赛道版车型采用了单侧和双侧的设计。关键是提高摩托车的排气能力和动力,同时也是为了展现这款车的运动气质。这款车h2r是赛道版,只适合在比赛情况下使用。当然这款车不能在路上开,h2是街头版。这款车符合道路要求,可以合法上路行驶。
6. 川崎h2骑手图片
在中国,通过正规渠道购买的川崎h4,大概在10000-16000辆。
川崎H2摩托车搭载4缸机械增压发动机,排量为998 CC,百公里加速仅需2.6秒,最高车速可达299公里每小时,加速时可以翘起头。
7. 骑川崎H2
川崎H2是一款机器猛兽,这款车搭载一款直列四缸16气门水冷机械增压电喷发动机,这款发动机实际排量998cc,最大马力210ps,最大功率154KW，最大扭距140N.m，与之匹配的是六挡变速箱。缺点就是太贵
8. 公路骑手川崎h2破解版
合法，但是需要备案
改装排气可以备案的。并且也是允许的，只要在排气改造的范围之内，都是可以允许报备并且改造的，车辆改造的时候也需要及时做好报备的工作，防止在车辆改造之后被扣分罚款。
9. 川崎h2r公路版
川崎H2r是日本的，不是国产
参考价格： 720000
创始人： 川崎正藏
所属公司： 川崎重工业株式会社
发源地区： 日本川崎H2R。
川崎重工业株式会社旗下的一款神车，一档就能跑180km/h，极速能破400km/h，被称为“公路上的飞机”。H2r被定义为赛道用车，取消了前大灯和后视镜，采用了碳纤维“小翅膀”和进气口，均手工完成。其输出300最大动力的是一台998cc，离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎，该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助，等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力。