国外摩托车多久报废 世界各国摩托车报废年限 各国摩托车报废规定

一、世界各国摩托车报废年限

摩托车报废年限一直是11~13年，正三轮摩托车是10~12年，所以2022摩托车报废年限不是25年。还有摩托车达到一定行驶里程的也要报废，正三轮摩托车是行驶十万千米，其他摩托车行驶十二万千米。或许在不久的将来还会取消摩托车强制报废年限。目前来说，摩托车方面暂时没有新消息称报废年限在今年取消或延长报废年限。摩托车一般到了报废期，就要去车管所进行报废申请和注销。

二、各国摩托车报废规定

1.

累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车；

2.

使用年限达到8 —10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到7 —9年的正三轮摩托车。具体使用年限由省、自治区、直辖市人民政府有关部门在以上使用年限内，结合本地实际情况确定；

3.

车辆严重损坏，无法修复的；

4.

摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值百分之二

三、国外摩托车多久报废年限

国外的不了解，但十年、二十年还都有用的。

国内的，在船舶上有报废的年限，是30年，不同的河流区域，报废年限也不相同。

因为国内的游艇制度不完善，所以没有具体的说明，通常是划在船舶一起管理的。

仅供您参考。

四、国外摩托车报废年限

没有强制报废年限

在美国摩托车没有强制报废年限。在国外摩托车就是一种大人的玩具,也不是所谓的设计寿命20年30年的,大多数国家的摩托车设计寿命也在15年以内。

据不完全统计,发达国家的摩托车平均使用寿命在五年左右。

希望我的回答对你有帮助。

五、摩托车 国外

必须按照规定上税，而且不是一般的贵，像摩托车，国家是不鼓励进口的，所以会将关税定的很高，一般应该是200%-300%，可想而知，而且还不能上牌，检车；所以不建议购买回国。

六、国外摩托车强制报废年限

摩托车报废的标准

一是累计行驶里程达到10万公里的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车;

二是使用年限达到10年的轻便二轮摩托车、轻便三轮摩托车、二轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达到9年的正三轮摩托车;

三是车辆严重损坏，无法修复的;

四是摩托车燃油消耗量超过国家《公告》确定的相应排量定型车出厂标准规定值20%的;

五是经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件要求的;

六是经修理、调理或者采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍然超过国家或地方排放标准的。

七、国外摩托车运回国内交多少钱

国外的车分为两种情况。第一种车型较为高端，在国内买的国内没有存货需要从国外运回来，第二种在国外买的车，要运回中国。我就分开来解释一下如何解决，并早日拿回爱车。

在国内买车需要在国外拿货运回中国的情况，需要在正规4S店操作，在国内的4S店联系同一公司名下的外国店面，调货。一般采用海运的方式，将车车运回国内，通常需要五个月的全过程，才能真正拿到爱车。

为了早日取回爱车，首先在下定时就要考虑清楚，最少也需要三两个月左右才能顺利取回爱车。其次，要避免中外大节日，如中国的春节和外国的圣诞节，这期间部分员工放假，时间延迟推后。

外国的车运回国内，其中费用是少不了的，在过海关的时候，不仅需要大量时间，海关税也是少不了的，要提前做好心理准备。

同样的，在国外买车再运回国内的操作。本人应该是需要去到现场下定，店方再将你所指定的车型海运回国内，也是需要较为漫长的等待过程。

在等车的日子里也要有耐心，交代好4S店，最好每个星期可以打一次电话询问进度，保证您的爱车尽快取回。并且一定一定要联系正规4S店，防止被骗钱财。

八、国外摩托车多久报废一次

摩托车可以提前报废。以下是具体介绍：延期规定：国家规定两轮摩托车使用年限为10年，可以延期3年，但延期3年内，需半年年检一次，合格后才可以延期，满13年就要实行强制报废。

强制报废：累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托车;使用年限达10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达9年的正三轮摩托车需要报废。

九、国外摩托车要上牌吗

一二线城市几乎都不再允许摩托车上牌。而三线及以下城市不限制上牌。