一、摩托车为什么要强制报废？
1.使用年限，使用年限达到十年的轻便两轮摩托车和两轮摩托车，边三轮摩托车实行强制报废但车况良好的可以延长报废期限三年，使用年限达到七年的正三轮摩托车实行强制报废同样车况良好的可以延期三年。
2.行驶里程，累计行驶里程达到10万公里的轻便两轮摩托车，两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达到8万公里的正三轮摩托车，实行强制报废。
二、为什么要强制报废摩托车？
国家强制规定摩托车13年就必须报废，也是为了避免有一些车主将有安全隐患的摩托车继续开上路，导致突发交通事故的出现，危及到自身以及他人的人身安全，所以国家才出台了这样强制性政策，而这种制度的出台也算得上是合情合理的。
三、摩托车车况好为什么要强制报废？
安全
摩托车设置报废年限的初衷其实就是为了安全，我国虽然有着近亿台摩托车，但是主要的都是国产车和一些小排量的摩托车，这些车的耐用性相对来说比较差，
正常使用基本上用不到13年，而为了防止一些车主用存在安全隐患的摩托上路，才有了强制报废的管理制度，而13年的报废时长，完全是合情合理。
四、为什么摩托车13年要强制报废？
对开车人行车安全的考虑。1、虽然有相关消息称会取消强制报废，但那也是要几年之后才会有的结果；2、按照要求，三轮摩托车使用年限为十二年，其它摩托车的强制报废年限是13年。
取消摩托车强制报废一直是具有争议的问题，制定强制报废肯定是为了减少安全隐患，而且使用13年是摩托车的最大年限，虽然强制报废对于许多地区来讲不太合理。有些是因为车况，好几年都不会骑行，一直放置着，强制报废未免过于浪费。这在以前，摩托车经常出现在马路上，每天都要骑行好几次。在小城市、农村地区摩托车是大有人使用。但现在已经普及私家车、电动自行车，公共交通越来越便利，摩托车是很少人骑，仅仅只有13年的使用年限确实是不符合现在的境况。