1. 摩托车尾气不合格解决方法
1、喷涂防锈材料；
2、排气管尾部打孔；
3、更换不锈钢排气管；
4、注意行驶路况的选择。比如盐碱地、泥地等，尽量选择好一点的路况，如果实在避免不了，也要注意及时清理；
5、停车位的选择。最好不要露天停车，尤其晚上，排气管上极有可能凝结露珠，此时也没有高温可以将水分蒸发掉，就好比钢铁的慢慢腐蚀，所以有地下车库的最好停在地下车库。
2. 摩托车尾气不达标
托车尾气发臭是因为燃烧不干净或燃油杂质过多造成的,动力的大小取决于燃油的辛烷值,高了动力大且有耐力,低了爆发力好,耐力不好,现在的机动车都是高精密的,要求的是高标号的燃油,杂质多了就会工作不好。可以尝试使用高标号的燃油；如果加的机油过多,机油通过活塞环与缸桶的间隙渗透到燃烧室内,这种情况也可以造成尾气有异味。总之还是燃油的纯净度造成的.建议,检查机油液面不要过高,检查气门间隙,防止燃烧不净,检查气门油封是不是磨损,检查汽缸密封垫是不是损坏导致邮路穿到了燃烧室,检查活塞环是不是折断(油环),检查空气滤清器是否堵塞
3. 怎么样解决摩托车尾气超标
难闻，摩托车排气管气味臭的原因有：1、正常表现，不管是电喷还是化油器摩托车冷机状态下，都会有一种比较刺鼻的味道，所以车辆刚开始启动时如果感觉到这种变化是正常的；
2、燃烧不充分，除了正常表现以外这种现象和摩托车燃烧状态不佳有直接关系，如果能闻到比较刺鼻的气油味，基本上是燃烧不充分所造成的；
3、发动机烧机油，如果这种刺鼻的气味不是汽油味，而是一种比较怪异的味道那么基本上就是因为烧机油所造成的。解决办法：
1、因为燃烧不充分导致的排气管气味增大，检查空气滤清器，清洗供油系统；
2、摩托车的烧机油主要和缸体的密封性能下降有直接关系，造成摩托车缸体密封性能下降的主要原因有正常磨损，缸体被拉，解决这种故障的办法就是更换相应的配套零件。
4. 摩托车尾气不合格解决方法是什么
摩托车尾系重冒黑烟，说明你的摩托车发动机烧机油。
这种情况往往都是你机油箱内存量过多。已经远远漫过了油标卡尺刻度。这样机油就会流进发动机。会和汽油一起燃烧。所以才冒出浓重的黑烟。以及有难闻的机油味儿。这时候你只要把摩托车停下，用扳子拧开摩托车底部的机油箱螺丝，放掉一些机油就行了。
5. 摩托车尾气排放不达标怎么办
您好，这是发动机有缺缸现象了，首先要检查一下高压包火花塞是否工作正常，高压包损坏的机率比较大，然后检查发动机是否积碳过多影响发动机的正常工作，特别是节气门和喷嘴。如果积碳过多建议日常通过使用油路通来减少积碳的形成。
6. 摩托车尾气不过关,应怎样维修?
找张硬纸卷一下，充当漏斗，对准排气管口，慢慢的往排气管里边倒机油，要慢，要有点耐心，也可以用针筒往里边射机油 加的差不多了（五分之一左右），
把车推到有点陡坡的地方车头像下坡，让机油流到排气管深处，而后再重复原先的倒机油。大约倒完半瓶机油后在让机油往排气管深处流。
静止几分钟后挂档到空旷的路上用低速档把油门加的大大的杂物积碳会随机油排出，如果一次不彻底 再把剩下的半瓶也加入。排气管温度上升后 会冒白烟。
预防堵塞：
排气管里加了机油的话，防锈是解决了，排气管温度很高，特别是缸头上的，加了机油的话当行驶的时候，排气管里放出很多白烟，严格的说是青烟，这是倒入的排气管里的机油遇到高温产生的，假如经常加油的话，导致积碳更多，引起排气管堵塞，排气不畅，影响功率，提速提不起来，耗油增大。像2冲程车子就是这样子的，排气管堵塞的很多。
7. 摩托车尾气不合格解决方法视频
由违章时的实际驾驶人去处理，备齐资料，直接去车管所或交警队服务大厅拿号排队处理。
到交管部门的业务大厅。
与交警确认违章现场的照片后，在处罚决定书上签字，并取回处罚决定书回单联，再根据处罚单上的指定银行去缴纳罚款。
