1. 踏板摩托车如何对正时图
女装摩托车有很多种，它们的正时链安装对正方法也不都一样，但大同小异，以下面最常见的GY6类踏板车为例。
先顺时针转动磁电机，把磁电机转子T点旁的废线与发动机箱体上标记对正，使活塞处于上止点。把凸轮轴和正时链轮的圆点朝向正前方，“｜”竖线标记或小圆点与气缸头平面平行，凸轮轴的凸轮斜向后、下方装好，此时气门摇臂处于松弛状态。装好后再转几圈磁电机并重新对正，检查正时和气门间隙等无误后再起动发动机。
2. 踏板车正时不对的表现
摩托车的时规链如果松了，会有明显的噪音异响，如果没有异响就没松。
另外也可以打开正时链轮盖或缸盖（车型不同，拆开检查部位也不一样），用螺丝刀挑一下链条，如果松了会很明显，很容易看了来，还有可能要检查链条的张紧器，如果张紧器已经顶到头了，即已伸到最长位置，也说明时规链松了，但不管是哪种，只要松了就肯定会产生异响。
3. 踏板车摩托车正时怎么对
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4. 踏板摩托车怎样对正时
先把磁电机转子上T点刻线，与发动机箱体上一个三角箭头标记对正，这时活塞处于上止点，然后把凸轮轴正时链轮圆销朝前，“｜”标记与缸头平面平行，凸轮轴的凸轮斜向后方，这时就是正时了
踏板车的小链条是不需要调整松紧度的，因为其链条涨紧器均为自动式涨紧器，它是依靠内部弹簧推动涨紧杆挤压涨紧板，已达到调整链条涨紧度的目的
5. 踏板摩托车正时链条对法图
1、首先将正式轮放入摩托车的发动机舱内。
2、之后将正时链条从正时轮下面拿出。放正时轮时不要卡住链条。
3、之后将正时链条放到正时轮上，保证正时轮的轮齿跟链条卡紧。
4、卡紧后的正时链条。
5、之后将垫片放入正时轮轴上。
6、使用螺丝将正时轮轴固定住，这样正时就校对好了。
6. 怎样确定踏板摩托车正时调整正确
四个步骤：
1、卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。
2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一瓣铝片。手转电机使T线与铝片平行对住气缸头上的凸轮轴和正时轮是一体的，正时轮上有三个小圆孔，两个小的一个大的。
3、小链条挂正时轮上，链条不动挑动正时轮，使轮上两个小孔从缸头右侧看与缸头平行，大孔处于前端与缸头垂直。
4、这样的T线对准铝片，凸轮轴上两小孔与缸头平行，大孔向前与缸头垂直，就对住点火时间了。
