1. 摩托车小灯炮是哪条线路
答：方法：
1、三根线，应该是一根搭铁线，也就是负极，通常是黑色的，另外两根一根是近光一根是远光。你要外接灯，那就接远近光中的一根和搭铁线。
2、注意搭铁线与车体金属碰上没事，另外那根线要包好不能碰车体了。
3、摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光，白色的是近光，绿色的是示宽灯就是那个小灯泡。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极，红色线是电瓶正极。疝气灯一般是2根线的，就是白色和蓝色，只要按照颜色就好就行的，你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。
2. 摩托车小灯泡是什么灯
不是灯泡，是比重计。
3. 摩托车大灯里的小灯泡
大灯线蓝色是远光白色是近光，绿色是搭铁线。
不同品牌型号的摩托车，大灯开关正极线的颜色也不同，一般用黑色线或橙色线、黄线的比较多，但用其他颜色绝不能的也有。
摩托车大灯一共三根线蓝色的是远光，白色的是近光，绿色的是示宽灯就是那个小灯泡。另外黑色的是接地线也就是电瓶的负极，红色线是电瓶正极。疝气灯一般是2根线的，就是白色和蓝色，只要按照颜色就好就行的，你的蓝白绿的话就是按照颜色来接就可以的。摩托车三脚灯的接线为：中间的那个脚接搭铁线也就是地线(接绿色线),旁边两个是远光灯和近光灯分别接蓝线和白线。氙气灯（High intensity Discharge） 是指内部充满包括氙气在内的惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。
4. 摩托车小灯和大灯
1、灯光亮度的不同：有透镜可以起到聚光的作用，让汽车达到很好的照明效果；普通的灯光效果会比较分散，照出来的灯光比较刺眼，容易影响其他驾驶员的视线和行车安全。
2、视野不同：透镜灯泡能使驾驶员的视野更宽阔，还能增加汽车的美观；没透镜驾驶员的视野较窄一些。透镜的种类有单光透镜和双光透镜，单光透镜只能控制一个灯泡，近光灯和远光灯是分开的；双透镜是通过透镜内部的遮光片同时控制两个光源，远光灯和近光灯，可以实现远近光随时切换。
5. 摩托小灯接哪条线
你好!黑白线是熄火线,绿线接地,黄线接黑线接电源,棕色线接小灯,黄红线接起动开关,蓝红线接变光开关,绿黄线接前刹开关,棕白线接位置灯(大灯里的小灯)
6. 摩托车小灯有什么作用
是同一个灯泡里两条灯丝。
因为刹车灯是起警示的作用，所以会比尾灯更大，更亮，而尾灯是安置在尽可能接近船尾处，显示为不间断灯光的白灯。
尾部的汽车刹车灯和高位刹车灯的目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。仪表盘刹车指示灯的目的是方便司机在尾部刹车灯亮起时直到指示作用。
刹车灯安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。
7. 摩托车小灯亮大灯不亮是什么原因
1，故障原因：前照灯熔丝烧断；电源线松动或脱落；搭铁线搭铁不良或接插件接触不良；车灯开关或变光开关有故障。
2，诊断排除方法：诊断时，应根据不同的故障现象采取不同的诊断方法，以提高故障诊断和排除速度。
①一个灯丝不亮。不论远光还是近光，如果只有一个灯丝不亮，故障往往是该灯丝或其熔丝烧断所致，如果灯丝和熔丝正常而灯不亮，说明该灯线路断路或接触不良，检查排除即可。
②远光灯或近光灯都不亮。如果远光灯或近光灯都不亮，故障往往是变光开关有故障或变光开关上的远光灯或近光灯接线脱落或熔丝烧断，如果变光开关及其接线和熔丝正常而灯不亮，再修灯丝和线路。
③前照灯都不亮。如果远光灯和近光灯都不亮，故障往往是变光开关或其电源线有故障。
应首先检查仪表灯是否正常，如果仪表灯工作正常，则说明车灯开关的电源线正常，将点火开关接通（必要的话）、车灯开关置于2档（前照灯接通）位置，检查光开关上的火线接线柱电压是否正常：若电压为零，说明车灯开关至变光开关之间的线路断路或车灯开关有故障；若电压正常，可以短接变光开关试验。
若灯亮，说明变光开关损坏，应更换；否则检查变光开关后的线路和灯丝，必要时给予修理和更换。
2. 三轮摩托车行车灯不亮
摩托车机子内的发电机坏了,不发电了才所有的灯不亮。
3. 三轮摩托车前大灯通电不太亮
大灯的设计亮度应该是满足使用要求的，假如特别暗，那一定是灯或者其他有问题，假如不是质量问题，就是想换更亮的话，换个功率接近的没问题，别换太大的
4. 三轮摩托车近光灯不亮
摩托车有电，可是大灯有时亮有时不亮
1、检查灯泡与灯座的接触情况，这种故障一般大多数都是灯座于灯泡的接触不良造成的。
2、检查大灯开关，首先应该检查大灯总开关其次才应该检查远近光开关。
那么通过以上的检查故障基本能够排除，但这里还有一个小诀窍的，在未检查之前可以使用超车灯开关做一个基本的判断，使用超车灯开关如果大灯能亮那么就可以判断是大灯总开关发生了故障。如果依然不亮表明灯泡与灯座的接触有问题或者其他线路的接触有问题。
另外一般情况下摩托车的开关发生故障都是需要直接更换总成的再次修复的几率非常小，所以更换开关时最好选择原装配套的那种这样可以做到无损换装
5. 三轮摩托车远光灯不亮是
三轮摩托车倒车灯不亮，可能的原因主要有倒车灯泡损坏或接触不良，灯座或灯线有问题，倒车灯开关损坏或接触不良，也有的三轮车是根本就没有装倒车灯。
6. 三轮摩托车开大灯尾灯不亮
无外乎以下三种原因：
1.灯泡损坏，摩托车的刹车灯泡是很容易烧坏的如果一旦出现刹车灯不亮，最好先检查一下刹车灯泡。
2.开关问题，如果前后刹有一个是亮的，有可能就是刹车开关损坏或者是调整不当，只要适当的调整一下或者更换一个新件故障就可以排除。
3.线路故障，如果以上两个问题都不是故障源，就应该检查连接导线可能是某一个连接点出现了断路。
排除这种故障时首先应该观察前后刹车灯是否都不亮，如果都不亮灯泡或者线路有问题。如果只是一个刹车灯不亮则表明开关有问题，调整检查开关就可以。
除此以外如果刹车灯泡和灯座接触不良也是无法正常工作的，所以查看灯泡时一定要观察一下灯座是否正常。
7. 三轮摩托车大灯不够亮
如果你的车大灯是交流的（必须起动后大灯才能亮），那么与装不装电瓶基本没关系，换线圈后灯光变暗还是线圈的问题，有可能是线圈太小或安装不当，只要安装正常，线圈与整流器之间没有关系，不关整流器的事。
8. 三轮摩托车前大灯超亮
三轮摩托车远光灯怎样调？
三轮摩托车远光灯调整方法与步骤：首先用“＋”字螺丝刀以逆时针的方向拆卸下三轮摩托车大灯罩。（大灯底下的两个“＋”字小螺丝）并使用“＋”字螺丝刀拧（调整）大灯罩内的调整螺栓（一个有弹簧的小螺栓）并在试验出你想要距离。建议你晚上调整比较准！
9. 电动摩托车前大灯不亮
以下是摩托车大灯不亮的排查方法
1、前照明灯不亮：用测量电阻，对灯光开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无断路之处。若灯光开关电源接线柱是否良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断。当确定连好后，再检查灯口插座上的孔片是否因弯曲变形而与灯泡尾座接触不良。若接触不良，可调整铜片使其接触良好。上述检查均无异常时，再采用搭铁试火法或电源短路接法对线路进行逐段检查诊断。
2、前照灯远近光不全：搭接变光开关的电源接线柱与不亮的远光和近光接线柱试验。若灯亮，说明故障产生在变光开关；若灯不亮，说明故障产生在变光开关后的线路。在接线板处接通不亮的远光或近光的接线柱试验。若灯亮，则说明变光开关到接线板的线路断路；若灯不亮，说明双丝灯泡中的灯丝烧断，应更换新灯泡。
10. 摩托三轮车大灯不亮的原因
前灯不亮原因：
1、转换器坏了:正常来说车子电压多为60v，而经过转换器电压就变成12v了，这个电压在去给大灯喇叭供电，如果它坏了，大灯喇叭就得不到电压，也就不会工作。
2、保险丝烧了，:转换器出来的12v电压线上有时我们会连个保险丝，这样是为了烧坏用电瓶，这个坏了可以打开保险盒检查，就可以判断出来了。
3、线路出现问题:也就是线断了，无论是进入转换器的线断了，还是转换器出来的线断了，用电器都不会工作的。这个可以直接量转换器出来的电压有没有12v，没有就有可能是转换器坏了，有的话就有可能是保险丝，出来线断了。
