1. 摩托车曲轴工作原理
发动机工作时，曲轴一直在高速旋转，因此曲轴必须得到有效的润滑。其润滑油是从气缸体的主油道进入曲轴主轴颈的油孔，然后又进入曲柄连杆轴颈实现曲轴及连杆轴颈有效的润滑。
2. 摩托车曲轴工作原理视频
长安465发动机机分电器的弄法是把曲轴摇到1缸。把分电器装上，分火头要正对1缸分缸线的那个触点。顺时针插分缸线1342。 【含义】 动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。
驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。 【原理】 1.物质动力。
不仅是物质刺激，更重要的是经济效果。
经济效果是检查管理实践的标准。将物质利益与管理活动结果结合就能大大提高经济效果。
2.精神动力。
它既包括信抑、精神刺激，也包括日常思想工作。
精神动力不仅可以补偿物质动力的缺陷，而且本身就有巨大的威力，在特定情况下，它也可以成为决定性动力。
3.信息动力。
对一个国家、一个企业和个人来讲，如果没有对外界的信息交流，就不能有前进的动力。 【参数】 车辆运行就需要克服一系列阻力，随着速度地提高空气阻力将成为阻止车辆前进最大的敌人，要想达到更高的速度就需要有更大的动力来驱动车辆。
3. 摩托车曲轴工作原理图解
跨骑式摩托车，起动时最好先拉风门，然后直接按下起动按钮，等发动机着火后再略给一点油门，只要能维持怠速运转就行，不要加太大油门，就这样预热直到怠速平稳并逐渐关闭风门后再正常上路行驶。
至于起动时要不要给点油门和先给油门还是后给油门，要视具体情况而定，不是每个车都一样，只要有利于起动，给不给油门及何时给油门要靠自己掌握，只要给的油门不大就不会造成淹缸。
不给油门不易起动一般可能是怠速偏低，跨骑式摩托车的怠速螺丝一般在化油器的右面，有一个螺丝上面套着弹簧的就是。顺时针拧紧是提高怠速，反之是降低。
怠速应在热车时调整并以热车时为标准，冷车时会自然降低，热车后恢复正常。
跨骑车的怠速应达到热车时1500转/分左右，上下可浮动100转，新车的怠速不宜过低。否则不但运转不平稳，还不利于磨合。
4. 摩托车曲轴结构
摩托车的曲轴是火花塞点燃发动机内的汽油，汽油燃烧作功推动活赛下行，再驱动曲轴转动，并且还要依靠曲轴自身惯性，在不点火时维持运转。发动机只要起动后，曲轴就是一直在转动的，并且带动磁电机发电，给电瓶充电和供车上电器件使用。挂档不走就是捏离合（手离合车型）或怠速运转（自动离合的车型如踏板或弯梁），这时曲轴还是在转动的，挂档后如果是捏住离合手柄或是以怠速运转（弯梁或踏板）车也不会走，发动机的阻力略有增加，但影响非常小，与空档时的发动机转速基本是没有差别的。
5. 摩托车曲轴结构图
摩托车发动机的曲轴坏了是很严重的故障了，要立即熄火，查明原因，及时修理，可降低陨失，不然，如继续行驶，就会烧毁轴瓦，和曲轴，那样就会无法修理，只有更换，损失就大了。
6. 摩托车曲轴在哪个位置
回答：与缸体连接的就是曲轴箱。摩托车的曲轴箱采用的是铝合金材质，里面装了曲轴和变速齿轮，正副轴，起动齿轮，离合器总成，拨叉，换档杆，这是发动机非常重要的零部件，曲轴箱通过曲轴连杆与汽缸内的活塞连接，来传递动力给曲轴箱，再通过变速系统给后轮的。
7. 摩托车曲轴的作用
摩托车的曲轴在曲轴箱里，由曲轴箱输出轴来连接变速箱。
