1. 新车轮毂上为什么有胶
常用的去除汽车轮毂上胶的方法：
1、用酒精可以溶解
2、柏油清洗剂
3、抹风油精然后使劲擦
4、医院专用的松节油
5、蘸点汽油
6、花生油、豆油、菜籽油
经过广大车友的实践，风油精和汽油最好用，而且不需要太多，一点点就搞定，省时省力，还省钱，比起洗车店洗便宜多了，洗车店还需要好几次才能洗干净的。
2. 轮毂有胶一样的东西
轮毂上贴的纸贴上的胶可以用下列方法去掉：
1、可到网上看看类似除胶剂，先撕来然后再除胶。这是个细活儿；
2、用吹风筒吹热以后再撕，基本没有痕迹，实在有量痕迹，用汽油搽几下可以搞定；
3、热水加毛巾热敷，汽油，煤油，风油精之类都可以除去残留胶迹。
3. 新车轮毂上为什么有胶印
到洗车厂买一罐手喷式除胶剂，喷在残留的胶印上，待胶印溶化后，直接用抹布就可以擦掉。 使用方法：
1，使用前先摇匀罐体，喷射除胶剂时，不要将罐体倒置使用。
2，将不干胶标签稍稍撕开，在离纸质不干胶20-40厘米处均匀地喷上本品，待溶液浸入后，再轻轻地将不干胶撕掉即可。
3，有些标签撕掉后的颜色会与其他地方的颜色不一样，这是因为此处长时间没有被日光照射的缘故，与使用除胶剂无关。
4. 轮毂上的胶是哪儿来的
不会的
真空胎打胶水的好处是可以快速把漏气点修补好，一般使用真空胎自补液补胎后5分钟左右就会凝固。但是弊端是胶水使用多了会腐蚀轮圈，而且不能修补大的漏洞，对裂缝修复效果不佳，也无法修补胎壁穿孔。
真空胎补胎方式有多种，其中最为方便快捷的就是使用自补液，也就是真空胎打胶水。自补液可以快速把漏气点修补好，但具有一定的腐蚀性，一般只加注一次。如果轮胎再次受损出现漏气情况，建议使用更为专业的补胎方式修补，必要时进行更换。
5. 汽车轮毂上有胶怎么清除
1、可以直接用手撕掉，沿着边缘慢慢撕下，劣质膜比较好处理，这种膜的粘着强度不是特别好，撕起来比较容易2、准备一支风油精，去汽车贴膜可以用风油精去除，风油精含有刺激性气味，但是可以分解贴膜的粘性3、把风油精刷上玻璃上的贴膜，等上3分钟时间，立刻看到贴膜慢慢地软化下来，溶解开来4、然后用手轻轻一撕开，汽车贴膜就会脱落，一边滴一边撕
6. 轮毂上的胶
1.汽车轮胎表面粘有杂物，行驶时会下雪。清理轮胎上的杂物。
2.汽车轮胎的缝隙里填满了鹅卵石，需要及时取出。或者爆胎的话，四个车轮的胎压不一样，会有异响。需要补胎。
3.刹车片太薄。刹车片磨损太薄会发出金属摩擦声。去修理厂修理或更换刹车片。
4.车轮轴承老化或损坏导致的异常噪音。去4S商店更换轴承。
在各种复杂路况下行驶时，轮胎胎面中很容易混入一些异物，如碎石、玻璃碎片等。
然后开车的时候轮胎会发出响声，刺耳难听。
而且，鹅卵石也是一种轮胎杀手。如果不及时清理，这些异物会逐渐刺破轮胎，造成安全隐患，对行车安全造成极大威胁。所以，定期清理轮胎缝隙中的异物对大家来说是非常重要的。
7. 新车轮毂上为什么有胶水
轮胎专用修补胶。
因为橡胶是胶制品，不含金属，所以除了轮胎修补胶之外其它不能用在汽车轮胎上，用502胶水去补轮胎的一个小伤口刚刚补还感觉还行，可是车子走动，502胶水粘的地方就开裂了，所以说轮胎就要橡胶专用胶就可以粘贴。希望能帮到您。
8. 新车轮毂上为什么有胶状物
1、汽车发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴，此故障涉及汽车拆除，非专业人士无法自行维修，可以去专业维修厂或4S店进行修理。
2、离合器被锁紧或连接松动，一般是压盘或离合器三件套故障，解决方法是更换损坏部位，需要到专业维修厂请技术人员确定损坏部件，再根据损坏部件进行维修，必要时选择更换损坏部件。
3、主、从动盘间正压力分布不均，解决方法是去4S店请技术人员重新调整主、从动盘间压力。
4、离合器衬片接触有异常，一般是表面有粘上一些胶状物，解决方法是清理异物并对离合器衬片重新进行连接，若无把握可以去专业维修厂请技术人员进行维修。
5、离合器问题，包括离合器摩擦片、离合器压盘、离合器分离轴承，解决方法是去专业维修厂请技术人员确定离合器坏的具体部位，再根据部位进行维修，必要时选择更换新的零件。
6、减震弹簧的弹力变差，解决方法是重新去更换新的弹簧。
7、钢圈或传动轴变形，解决方法是更换新的钢圈和传动轴，此故障涉及汽车拆除，若无把握可以去4S店请技术人员更换。
8、高压导线和点火线圈故障，解决方法是去4S店请专业技术人员进行检测维修，必要时选择更换高压导线和点火线圈。
9、发动机积碳，包括但不限于火花塞、节气门等，可以去专业维修厂请技术人员全面清理发动机积碳。
10、保养问题，一般是长时间未保养导致油路堵塞，解决方法是去专业维修厂疏通油路清理油泥并做保养。
