1. 隆鑫650cr9
隆鑫无极650这台发动机最大功率37kW/6500rpm，最大扭矩60N·m/5500rpm，此次应用在650DS上恰到好处，大单缸的强劲低扭更适合拉力摩托的需求。
650DS配备18L容量的油箱，官方给出的续航里程为450km左右，而根据车友给出的油耗数据，650DS的综合油耗在4L/100km左右，这个时候单缸发动机的燃油经济性就得到了很好的体现。
2. 隆鑫650cr9发动机
隆鑫650cr9的油耗是5个油左右。隆鑫无极650这台发动机最大功率37kW/6500rpm，最大扭矩60N·m/5500rpm，此次应用在650DS上恰到好处，大单缸的强劲低扭更适合拉力摩托的需求。
3. 隆鑫650cr9最后一批
91的焊丝是氩弧焊丝材质，全名PP-TIG-R91焊丝。
PP-TIG-R91焊丝是含Cr9 %-Mo1 %-Ni0.7 %-VNb的耐热钢钨极氩弧焊丝。焊缝金属具有较好的力学性能，全位置焊接性能良好。通常焊接时，焊件需预热和保持道间温度200~300℃，焊后进行735~765℃回火处理。
用途：用于焊接工作温度在600~650℃的改良型9Cr1Mo类（如T/ P91、F9等）耐热钢，如高温高压锅炉的蒸汽管道、过热器管、石油裂化装置的炉管等的手工钨极氩弧焊打底及全氩焊。
4. 隆鑫650cr9说明书
是含Cr9%-Mo1%-Ni0.7%-VNb的耐热钢钨极氩弧焊丝。焊缝金属具有较好的力学性能，全位置焊接性能良好。通常焊接时，焊件需预热和保持道间温度200~300℃，焊后进行735~765℃回火处理。
用于焊接工作温度在600~650℃的改良型9Cr1Mo类（如T/ P91、F9等）耐热钢，如高温高压锅炉的蒸汽管道、过热器管、石油裂化装置的炉管等的手工钨极氩弧焊打底及全氩焊
5. 隆鑫650cr9参数
SA182F91相当于国内马氏体耐热钢材质。
SA182F91是原来9Cr-1Mo型钢种基础上加入强化元素V,Nb,N等等后形成的一种变质钢种.通常称其为马氏体耐热钢 (但美国标准中对Cr量小于10%的列为铁素体系列,所以标准中的名称仍为铁素体型)。它有出色的常温性能和650℃以下的优良的持久和蠕变性能以及低的 线膨胀系数。对应我国牌号：10Cr9Mo1VNb
