铃木en125和悅酷150哪个好？

一、铃木en125和悅酷150哪个好？

悅酷150好。豪爵的悦酷150还有一个比较响亮的名字叫GZ150E，它的前身是大名鼎鼎的豪爵铃木GZ150，这款车在万元左右的太子车中可以算得上是极其经典的一款，甚至于做到了称王称霸的水平，当然好汉不提当年勇。

现在的GZ150E相比老款还是发生了一些变化，其中最明显的就是它的车标换成了豪爵，不再拥有铃木的logo，这样的改变对于认标不认车的摩友而言，就会感觉少了点味道，而题主的纠结点可能也在这里。

二、en150与en125参数？

最大的区别是发动机和供油系统不同，EN150：排气量：149.5CC。 缸径*行程：57MM*58.6MM.燃油供给：电喷。 EN125：排气量：

125 cc，缸径 x 行程：57.0 mm x 48.8 mm，燃油供给：Mikuni BS26SS 化油器EN150是个缸径接近行程的发动机，有点类似YB机了。

三、铃木en150同en125区别？

铃木EN150和铃木EN125是两种不同的摩托车，它们之间存在一些区别。

外观设计：铃木EN150采用了较为运动化的外观设计，而铃木EN125则更注重于实用性和舒适性。

发动机：铃木EN150的发动机为空冷技术，具有较高的热效能和燃油经济性。而铃木EN125的发动机则为汽油机，具有较高的动力输出和加速性能。

变速器：铃木EN150配备了6速手动变速器，换挡行程较长，但齿比较为简单，适合喜欢自定义驾驶乐趣的用户。而铃木EN125则配备了CVT无级变速器，换挡顺畅且快速响应，适合城市驾驶和高速行驶。

悬挂系统：铃木EN150采用了前轻后重的悬挂系统，具有较好的操控性和稳定性。而铃木

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EN125则采用了较轻的悬挂系统，在过坑洼的路面时车辆会感到较为颠簸，但在平稳的道路上行驶时表现却相当舒适。

5. 轮胎与轮圈：铃木EN150搭载了17英寸轮圈，轮胎规格为240/40 R17，具有良好的抓地力和操控性。而铃木EN125则配备了16英寸轮圈，轮胎规格为230/30 R16，更加注重于公路驾驶的舒适性。

6. 电子辅助：铃木EN150配备了一款半自动启停系统，能够在车辆静止或低速行驶时自动关闭发动机以节省燃油。而铃木EN125则没有这个功能。

综合来看，虽然这两款摩托车都是针对城市命

四、铃木en125油耗？

铃木en125百公里实测油耗在2.0-2.3升。

这款车搭载一款铃木的EN发动机,这款发动机具有皮实耐用的特点,它的前身是铃木GS发动机，因为性能的需求这款发动机进行了升级改款加装了双缓冲平衡轴，这项技术在125排量发动机上的应用还是比较少的。

五、铃木150与本田150油耗？

我认为还是铃木150比较省油。该发动机的最大功率为8.3KW，峰值扭矩更是高达11.4NM，这样的动力表现虽然不算厉害，但作为一款入门级巡航车，已经算得上中上等水平。油耗表现方面，这款豪爵铃木TR150的百公里油耗仅为1.75升，还是比较经济省油的。

六、铃木en125座高？

铃木EN125座高:764 mm，离地间距:165 mm，EN125搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机的技术比较老，但它具有皮实耐用的特点，它实际排量124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.3N.m,动力参数属于同排量平均水平，算不上非常抢眼。但动力的调教还算比较注重低转，所以这款车的低扭比较不错，至少在平时代步状态下动力是够用的，而如果到高原地区那么这款车就会有比较严重的高反现象。

七、铃木EN125质量咋样？

那要看楼主买车时做什么用途啦，如果是城市上下班用，优选yamaha天剑了，噪音小，油耗低，提速快，尤其是ybr125k，如果经常爬坡或者喜欢竞速的话还是en系列，至于en-2、en-3都行，都比买本田新锋翼强得多，新锋翼除了贴个本田的标志以外没有一点让人满意的地方，提速提不起，跑又跑不快，简直就是垃圾中的垃圾！嘉陵金悍都比他强！

八、豪爵铃木EN125？

这个车性能很好。

质量很不错，很耐用，没有小问题。提速还行，油耗正常的在2.1左右，冬天会稍微高点。

九、铃木ga150与铃木en150哪个好？

ga150和gr150发动机一样的。只是车身其他地方做工区别很大。豪爵的整体做工远远好于轻骑。机动车是整体产品，单独的发动机优秀不能说明车就质量好，耐用。

十、铃木EN125电瓶尺寸多少？

　　摩托车125-a蓄电池尺寸规格是12N7-3B，尺寸是高14cm*宽13cm*厚6.5cm。　　【延长电池寿命的窍门】　　如果车辆长期放置不用，每隔25天应将车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，车放置时间太长，将难以启动。　　将蓄电池从车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。　　不要随便给车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。　　启动车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

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