增程式电动车节省燃料吗？

一、增程式电动车节省燃料吗？

我有一辆“星月神”增程式二轮电动车，除了一组48伏20安时铅酸蓄电池和电动机，还有一台直流汽油发电机，输出端和蓄电池并联。

蓄电池的电量即将用完，就得自己发电。按下启动按钮，直流发电机变成起动机，拖动汽油机，汽油机正常运转以后，消耗电流变为输出电流。它不需要拉绳启动，也不需要脚踏启动。

此时右手的速度控制把手既能调节行车电动机电压电流，同时也控制汽油机节气门的开度—俗称油门大小，调节汽油机的转速，也就调节了发电机的输出电压和电流。

节气门不是提拉式，而是旋转式，由一只鸡蛋大小的直流电动机控制开启角度，或许叫做步进电机？电动机用多少电，发电机就发多少电，基本上不给蓄电池充电，100公里跑下来，蓄电池的电量几乎没有增加。这种工作状态，百公里油耗大约1.8升。

使用3年后，发电机控制电路出毛病了，步进电机工作不正常。我手里没有线路图，无法修理，只得把步进电机拔出来，手动调节汽油机油门，只有两个位置，怠速状态和发电状态，发电的时候，让发电机出力最大，但汽油机尚能正常运转，不感到负荷过重。当然，这时负荷已经达到改造之前的2倍左右，原先汽油机负荷较轻，所以比较费油。

经过多次上路测量，开启发电机1公里，电动车可行驶2.2公里，这样，百公里油耗已降到1升以下。

摩托车和汽车在市内行驶，要经常换挡、起步、加速，比较费事；而无级变速效率要打些折扣，等待绿灯放行期间，怠速也消耗燃油，所以，加装增程式发电机应该是一个较好的选择。也有人管它叫油电两用，或者混合式动力。

二、增程式电动车品牌

随着电动车的普及，越来越多的人开始关注环保出行方式。而在众多的电动车品牌中，增程式电动车品牌备受瞩目。这种电动车在环保和续航方面具有独特优势，成为许多人心目中的首选。

什么是增程式电动车？

增程式电动车是一种结合了电动动力和内燃机动力的车辆。它配备了电池组和内燃机发电机，通过发电机来为电池充电，从而提供更长的行驶续航里程。与纯电动车相比，增程式电动车解决了充电时间长、续航里程短的问题，使得用户更加便利。

增程式电动车品牌介绍

以下是一些知名的增程式电动车品牌：

• 品牌A： 这是一家在增程式电动车行业中具有领导地位的品牌。他们的车辆设计精良，性能卓越。无论是在电池技术、动力系统还是驾驶体验方面，他们都处于行业的前沿。
• 品牌B： 作为一家创新型企业，他们专注于为用户提供高效能的增程式电动车。他们的设计和工艺紧跟潮流，车辆外观时尚，内部配置豪华。
• 品牌C： 这是一家注重可持续发展和环境保护的品牌。他们的增程式电动车采用了最新的节能技术，尽量减少对自然资源的消耗。用户可以享受到出色的驾驶性能，同时也为保护地球贡献一份力量。

为什么选择增程式电动车？

选择增程式电动车有以下几个原因：

1. 长续航里程：增程式电动车通过内燃机提供额外的动力，使得续航里程大大超过纯电动车。这意味着用户可以拥有更多的行驶选择，更加自由自在地进行长途旅行。
2. 灵活充电方式：与纯电动车需要专用充电桩不同，增程式电动车可以通过内燃机的发电机为电池充电，使得充电变得更加灵活便捷。用户可以在没有充电设施的地方，通过加油站等场所进行充电，大大提高了使用便利性。
3. 环保兼顾：增程式电动车既拥有电动车的环保优势，又能够解决充电不便捷的问题。它的内燃机发电机采用了先进的低排放技术，减少了对环境的污染。这使得用户在享受便利的同时也能为保护环境做出贡献。
4. 高性价比：与纯电动车相比，增程式电动车的价格更加亲民。虽然价格略高于传统汽车，但相对于纯电动车来说，它提供了更长的续航里程，更加经济实用，是一种性价比较高的选择。

增程式电动车的未来发展

随着科技的不断进步和人们对环保出行方式的追求，增程式电动车的未来发展前景非常广阔。以下是增程式电动车可能的发展方向：

• 更高的续航里程：随着电池技术的进步，增程式电动车的续航里程将会不断提升，用户可以享受更远的行驶距离。
• 更快的充电速度：研发更高效的充电技术，使得增程式电动车的充电速度更快，用户不再需要等待太长时间。
• 更节能的内燃机：致力于研发更加环保、高效能的内燃机，减少对自然资源的消耗和对环境的污染。
• 更丰富的车型选择：随着市场需求的增加，增程式电动车的车型也将变得更加多样化，满足用户的不同需求。

总之，增程式电动车作为一种环保、续航能力更强的出行方式，在未来将会继续受到更多人的青睐。不仅能够提供长续航里程和灵活的充电方式，还能够兼顾环保和经济实用性。如果你正在考虑购买一辆电动车，不妨考虑增程式电动车品牌，体验它们带来的便利与舒适。

三、为什么增程式电动车不用燃气轮机增程呢?

燃气轮机是将燃料的化学能转化为燃气的热能和势能，再利用燃气推动透平膨胀做功并最终将能量转变为发动机的推力或者对外做功的机械装置。燃气轮机由压气机，燃烧室，透平（涡轮）组成的，燃气轮机工作时首先是燃气轮机利用压气机将空气吸入并压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与燃料混合后燃烧形成高温燃气膨胀做功以后，推动涡轮的叶轮一起旋转。

燃气轮机有几个典型的优点：

1、功率密度高：动力装置要想在保持功率要求不变的条件下，降低发动机的重量，缩小其体积， 唯一的途径是提高发动机转速，降低发动机驱动扭矩。目前，柴油机转速最高可达到5000转/分， 汽油机转速最高可达到10000转/分，与活塞式汽油/柴油发动机不同，燃气轮机只有旋转运动，没有往复运动，故而燃气轮机转速最高可达到26000转/分以上，据统计燃气轮机功率密度能够达到同功率柴油机的3倍以上，因此燃气轮机广泛用作重载大功率发动机。

2、低温启动性能好：燃气轮机属于叶片式发动机，起动阻力小，在严寒环境下起动非常容易，可以在低温环境下快速启动。据测算，在寒区燃气轮机启动时间是汽油/柴油机加温起动总时间的1/10。

3、燃气轮机运转平稳：与活塞发动机不同，燃气轮机结构简单，没有水冷系统，其核心机叶片和机件主要靠高速进气气流来冷却，不管气压高低，发动机核心机工作在温控下始终处于稳定工作状态，因此，不会出现汽油/柴油机的过热、拉缸、烧瓦等故障，可在极端环境下持续工作， 技术状况稳定，可靠性极高。

4、燃料适应性强：天然气、甲烷、汽油、柴油 等均可作为燃料；

说完燃气轮机的优点再说说它的缺点：

1、油耗高：燃气轮机的热效率不高是业内普遍共识，为了提高热效率，燃气轮机普遍采用了回热循环，目前燃气轮机的热效率在30％左右。为了进一步提高热效率，有效的办法是提高燃烧室出口温度，即提高涡轮入口温度。如果采用陶瓷作为燃烧室、涡轮、回热器等热端部件的材料，可使循环温度提高，从而使循环热效率高达35％。而目前汽油机的热效率普遍都在45%以上。热效率低导致直接后果就是油耗高！有数据显示在舰船上燃气轮机比柴油蒸汽轮机的耗油量高出60%！

2、成本高：为了承受高温和高速旋转，燃气轮机大量采用特种材料，且零部件加工要求很高，机组成本高，价格贵，约是同功率柴油发电机组的2~4倍。

2、噪音大：燃气轮机利用压气机将空气吸入并压缩；压缩后的空气进入燃烧室，与燃料混合后燃烧形成高温燃气膨胀做功以后，推动涡轮的叶轮一起旋转。叶轮在高速旋转时会产生一种尖锐的噪声。

3.低速性能不高：燃气轮机起动时，需用起动机带着旋转，要等到加速到能独立运行后，起动机才能脱开，这也意味着燃气轮机在低速或者怠速状态时效率不高。

如果把燃气轮机比作一个学生，那么它就是一个偏科很明显的学生，这样的学生可能不适合普通考试，特别适合作为奥赛种子选手，因此它经常作为大功率发动机用于航空，船舶，坦克领域。

受制于油耗，噪音，低速性能等突出问题，燃气轮机很少用于汽车领域，对于本身追求低碳环保的增程式电动车来说就更难被认为是一个合适的选择了！

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四、增程式电动汽车？

市场上的增程式电动汽车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

增程式电动汽车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。发动机并不直接驱动车轮，不需要传统变速箱。

五、买增程式汽车好还是买纯电动汽车好？

那天朋友去商场看电影，把自己的增程式丢在停车场充电，看到一半有人打电话让他挪车，说他不充电还占着车位，素质差。

朋友很纳闷，自己明明是在充电啊，怎么回事呢？

到了停车场，发现一个纯电车主在那里等着充电，自己车插好的充电枪被拔出来了，连充电口的盖子都细心地盖上了。

朋友瞬间明白了一切，默默挪走了自己的车。

而那位纯电车主则是大出了一口气，如久旱逢甘露一样把充电枪插进了车里。

对于增程式来说，没电了还能烧油，没有充电桩可以加油。

而纯电车主则不同，没电了就只能叫拖车了。

之前我跟我老婆都是在下午三四点充电，对于充电桩的认识就是随时都能充，所以觉得增程和纯电比起来主要是充电频次的区别，只要做好用电规划就都挺好的。

直到有一天我们在下班高峰期去充电，发现充电桩已经全部占满，只有一个空位。

当我们庆幸自己抢到位置时，发现原来是枪坏了，所以才没人充。

于是我们决定第二天再来充，回家的一公里就用油来开了。

等我们离开停车场的时候，后面还排了长长的队伍，基本都是纯电车主，以及网约车。

于是我们认识到，充电桩不是够不够用的问题，而是大家的需求都拥挤在一个时间段里面，再多的充电桩也顶不住一个城市的新能源车挤在一两个小时内想充满电。

后面我们又通过APP观察了一下，这个停车场基本从傍晚六点到晚上八点，基本都处于没有空位的状态，也就是说这期间有很多人会不断游荡在市区里，寻找充电桩无果碰壁。

或者是下班了经历了长时间拥堵之后，回家休息到晚上，再出去找充电桩，就会顺利许多。

距离买增程式汽车被嘲笑是买了个200公里纯电车之后，已经过去快一年了，我们反而越来越觉得这是个正确的决定。

很少有里程焦虑和完全没有里程焦虑，是完全不同的两个体验。

六、增程式电动车油耗？

增程式电动车的油耗，例如理想y及油耗表现为7到8个油，还是比较理想

七、增程式电动房车优缺点？

首先增程式电动车其实总结下来的话，就是在纯电动汽车的基础上面增加了一个增程器，这个增程器就是燃油发动机。从车辆本身的优点上面来说的话，可以增加车辆的续航里程，完全不需要像纯电动汽车那样担心车辆的续航里程问题，当电池电量比较低的时候，或者是说低于设定值的时候，这个时候车辆就会启动增程器，利用增程器发出来的电提供给驱动电机来行驶，同时多出来的电能够为电池来进行充电。所以增程式电动汽车在行驶过程当中，可以对汽车进行充电，从而节省了汽车充电的时间。从动力上面而言，这种车型的动力基本上还是非常不错的，以理想one电动汽车为例，这种车型搭载的容量是40.5千瓦动力电池组前后双电机四驱，从加速时间上面来说的话，0到100千米每小时的时候大概是6.5秒，这种动力水平已经能满足绝大多数用户的需求了

八、增程式电动车品牌？

品牌包括：

1。上汽通用别克。

2.东风小康。

3.广汽乘用车。

4.李。

5.蓝兔汽车公司。

6.洛伦茨品牌。

7.LEVC品牌。

8.金康赛勒斯品牌。

9.飞天车。

10.雪佛兰品牌。以上品牌均涉及增程车型。

九、增程式电动轻卡油耗？

根据车型不同，增程式电动车的实际油耗也会有一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例。它配备了一台97马力的1.5升发动机和一台177马力的电动机。工信部综合油耗1.7L/100km。据部分车主实测，其真实油耗约为每百公里4L。

关于增程式电动车:

增程式电动汽车是一种混合动力汽车，它利用发动机和电动机来驱动车辆。车辆在增程模式下工作时，节油率将无限接近纯电动车，甚至达到1.0L/100km油耗。当电池充足时，增程式电动汽车由汽车的发电机提供动力。当电池不足时，可以用发动机为汽车提供动力，动力分配灵活。

增程式电动车的优势:

1.你可以在纯电动模式下驾驶，而不用担心剩余的燃料。

2.它省油、舒适、节能、减排。

3.电池的充电功率小，不需要搭建专门的充电设备。

增程式电动车的缺点:

1.它不是很受欢迎，所以需要在可靠性方面进行测试。

2.造车成本高，所以增程式电动车价格普遍高于同车型燃油车。

十、增程式电动车排名？

1、蔚来ES6

蔚来是全球化的智能电动汽车公司，一直致力于提高智能电动汽车的性能，蔚来ES6就是未来汽车公司的首款中型suv。拥有较高的性能和超长的纯电续航里程，外观时尚运动，内饰精致富有科技感。

2、比亚迪唐DM

比亚迪唐DM是比亚迪唐新能源的一款中型suv，采用插电式混合动力为能源。是基于大型豪华造车平台打造的，有着豪华的内饰和丰富的科技配置，智能安全配置和人性化舒适配置也非常优秀，加上价格不高，是新能源suv车型推荐之一

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