各路大神能科普一下吗，力帆kpt200，本田cb190，小黄龙250，隆鑫二百，同样的价位小白不会选？
谢邀，我来谈谈我自己的看法，单从价格上来讲，四台车的价格在15000以内，最便宜的应该是KPT200只要11980，价格最高的是CB190。其实从价格上面就可以看出一些东西，四台车当中只有190是合资车，并且价格最高，当然他也是四台车当中形式质感较好，故障率较低的。要是我在这四台车里面选我肯定会毫不犹豫的选190。下面我来说说另外几台车吧。
1、KPT200
力帆家族的首款拉力车，动力较好，驾驶姿势不错，过烂路各方面表现都不错，但唯独这款车有一个通病，就是烧机油，经常换机油的时候按标定更换，开了3000公里之后换下来的机油可能要少200-300毫升。具体少多少看你驾驶的温度以及暴力程度。小白可能不会选KPT200，相反会去选KPR200。
2、隆鑫200
隆鑫200这款车新上市新产品，价格比KPT高但是看起来整体参数偏低（也不能说他操控感受就弱），说实话我也没骑过也不敢太多的评论，但是就从能见度来讲，这款车不乐观。
3、小黄龙250
这个车给我的感觉就是，价格一跌再跌，从17800跌倒15800在最后13800，跌价已经侧面说明了这款车的产品不行。到底产品力不行在哪里，我想很简单，就是两个方面。操控以及做工。可以说这款车动力是四款车最强，实际表现也是四款车最强，声音也很安静，油耗也较低，但是问题就出现在操控以及做工，这个车的做工马马虎虎也不能算差，操控才是我用说的，这款车的坐姿极高，手把稍低，看似跑车的操控，整体骑起来的感觉并没有跑车的灵活，反而有点地平线的感觉。。。
题主问的是‘同样的价位小白不会选？’，不知道我回答对没有
但是抛开这几台车的话，要我选的话，我会毫不犹豫的选择豪爵DR160。总体来说DR160的整体做工用料在自主品牌里面算优秀的，而且相对来说外观也迎合了年轻人的口味，终于用上了前后双碟，前倒置后中央减震，虽然豪爵还很抠的不出水冷机，但是也是豪爵生产玩乐车型迈出的第一步，去铃木化是豪爵正在下的一盘棋，未来豪爵会生产越来越多这类的车型进行竞争。我............好像扯远了，其实豪爵这个车开起来就是一个标准的街车，操控灵活动力适中维护保养方便，怎么说，作为新手还是比较适合的。
切忌买地平线
这是我的忠告
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