摩托里程表不动(摩托车里程表不动)

1. 摩托车里程表不动

摩托车的仪表如果里程数能走，但时速指针不动了，是里面的表芯坏了，这种情况只能换仪表总成，无法修理也无法单换里面的速度表部分，它们是一体的无法分拆，但可以分别损坏，一个坏了不一定影响另一个。

2. 摩托车里程表不动码表动

要看你车是那种表了，大部分是指针线圈表，根据电感传达转动数据，一般不转动失灵的故障原因可能是线圈内部线丝断了。或链接传感部分虚焊抑或短路，车头部分受潮，有水蒸汽，线丝烧掉了，打开灯启动时如果内照灯亮，指针还不走，估计是线圈丝出故障了，你最好去修摩托车或给摩托车装潢灯饰的地方，查查表是否正常，换个新的要么定做，要么用二手的，原装同型号的少点，换个的话在150元左右

3. 摩托车里程表不动了,时速表没问题

速度表和里程表不走与没油应该没有关系，速度表和里程表是由软轴线与前轮内的速度计齿轮相连，表不走了首先检查表线是否断了或松动脱落，一般换一条表线也就10－20元，如果是前轮内的速度齿轮坏了更换一般要几十元，如果是仪表坏了要几十到一百多元不等，不同车型的这些配件价格也不一样。

4. 摩托车里程表不动会影响油表吗?

油表指针不动首先检查电池是否有电，档位显示和大灯灯亮就没问题。

有电就要检查油位传感器了俗称油浮子，用导线短接浮子的两根线如果油表有反应就是浮子的问题。油位传感器坏了。仪表坏了。传感器没装到位。先把传感器拆掉，用手上下移动浮子，如果仪表有反应，就是第三个问题，如果没反应就是前两个问题。

5. 摩托车里程表不动了是什么原因

可以，去找家修理店，一般费用不是很贵的。　　码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。

6. 摩托车里程表不动是不是售后三包范围

摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。

踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；

不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。

7. 摩托车里程表不动显示0

　　一、若里程表是以前的机械表　　1、仪表盘上有一个凸出的小圆钮，按此圆钮不放一会儿之后可让表盘归零；　　2、将仪表盘拆下，卸下仪表上盖、取下时速、油表、水温、转速等指针；然后用一字螺丝刀调整公里数齿轮、可以回退或者清零。　　二、若里程表是当下的电子表电子调表原理：里程表的公里数数据是通过加密的形式存在仪表板的芯片中，需要清除芯片中数据存在的位置，然后把需要的公里数数据直接添到芯片对应的位置上，这时把芯片装回仪表，就会显示所需要的公里数了；归零的话最简单的方法是直接换个新的仪表。　　1、总里程在调节时不能完全清除，可长按雨刷控制杆的顶端（行车电脑）的 trip 键 清的是小里程（trip 按键 2000公里一个循环， 不会影响下边的行程1 和行程2）　　2、这样只能统计 短时间内的公里数，不会统计油耗；需要看油耗的话，可专门看下面的行程1或者2里查油耗，长按雨刷头，可对相应位置的公里和油耗清零。　　注：　　1、新车总里程表是有一次清零的机会的，但是只有一次。　　2、清零的时候总里程表不能超过200公里，否则无法清。　　3、超过200公里后或者总里程清过一次零以后，就没有第2次机会了的。