摩托车里程表针乱跳怎么弄(摩托车里程表针乱跳怎么弄回来)

摩比网 2022-12-10 16:24 编辑:admin 378阅读

1. 摩托车里程表针乱跳怎么弄回来

轮辋变形,不圆。不圆的主要原因是轮圈辐条长时间没有收紧矫正。久而久之,紧的地方失圆小,松的地方失圆大。此外,碰撞也是不圆的一个原因。

轮毂轴承松动也会使车轮偏航。轴承松动的主要原因是由于长期缺乏油润滑而干磨,导致轴承座边缘同时磨损。这时,车轮滚动时左右摆动。

此外,轮毂内的橡胶防磨垫磨损过大,导致轮毂轴向间隙过大。轮毂运行时,会前后摆动,也会导致偏转。同时,轮胎放气,甚至内管车型补胎次数过多,也会造成车辆不稳定。还有一种情况,就是车辆被撞了,整个车架轻微变形,也会导致行驶不稳。

2. 摩托车速度表指针不动里程表动

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线,然后将前轮支起来并转动,看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题,可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱,这就比较麻烦,因为没有单独的速度表盘卖,只能更换总成;如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大,到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ,速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了,上紧就好了。

3. 摩托车公里表针乱晃怎么办

一档只用来起步或是低速爬非常陡的坡,起步后应立即换到二档,二档一般可以在10-20之间的速度行驶,三档适合在20-40间的速度行驶,四档适合在30-50间的速度行驶,一般在40以上,都可以一直用五档行驶。

新手必须要明白和控制油门与离合器的配合。正确坐姿,上身向前,保证可以很方便的抬头向前看,腿夹住摩托,不要身体乱晃,重心在腰和油箱中间。准备起步,摆正前轮,控制它但是不要用力过大,捏住离合器,怠速挂入一档,略微加油吧引擎的转速控制在高于2000rpm低于3000rpm,然后慢和平稳放开离合器,过程中你会感到摩托想向前走,此时不需要加油,继续慢和平稳放开离合器直到完全放开。

4. 摩托车里程表指针乱晃是什么问题

更换鬼火踏板摩托车的后轮轴,要先卸下后轮,放出齿轮油,拆下传动箱盖,卸下传动皮带和后皮带轮,分解齿轮箱,然后就可以拆下后轮轴并更换了。换上新的轮轴后,再按相反顺序装好拆下的各件,加好齿轮油就行了。换踏板车的后轮轴需要一些工具和必要的维修经验,建议最好还是去售后或修理摩托车的地方更换。

5. 摩托车速度表针不动了

摩托车油表指针不动有以下三种可能:

一、油位传感器坏了

二、仪表坏了

三、传感器没装到位。先把传感器拆掉,用手上下移动浮子,如果仪表有反应,就是第三个问题,如果没反应就是前两个问题。

6. 摩托车里程表乱跳怎么办

应该是发动机水温警示灯。水温过高时,红灯会亮。此灯亮时,你要检查发动机水温是否过高,冷却液是否不足,冷却液循环是否正常,冷却风扇是否能正常工作等。

但如果在发动机温度不高的情况下灯亮了,那就是虚惊一场或者电路、开关有问题。钥匙要反复开关几次才能着火。就是钥匙锁里接触不良导致你去售后可以修摩托车的地方或者去修。

7. 摩托车码表和里程表不动了怎么修

一般情况下换根里程线或者前轮盘里的里程配件就可以了。

8. 摩托车里程表针不动怎么修

摩托车的速度表和里程表都是由一根软轴控制的,如果车速表正常,里程表不动了,就是表本身坏了,这种情况基本只能换新表,无法修理表本身,如果不修或不换,只是再不能计量行驶里程,但了不影响其他方面。

摩托车的龙头到前轮去的有两根软管,其中的一根是刹车,另一根是与速度表连接的。你的情况一般多为这根软管里面的齿轮坏了,或者与前轮之间的连接松动所致。可去修理铺修理,一般的摩托车可在20块钱左右搞定。

将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线,然后将前轮支起来并转动,看速度线是否跟随一起转动。

如果转动就表明是表盘的问题,可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱,这就比较麻烦,因为没有单独的速度表盘卖,只能更换总成;

如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大,进一步检查速度线,看能否从前轴内抽出,有则更换线即可,无则需更换速度计总成。

后者的两种情况比较简单,买好配件自己在家里就可以换

9. 摩托车里程表针乱跳怎么弄回来的

摩托车运转时,大灯不稳定,不稳定,就是会一闪一闪的之类的,对吧?

  为什么会一闪一闪的,有三种情况:

  一:电瓶老化严重,如果灯泡没有变,突然变得一闪一闪的了,就说明很有可能是电瓶的问题。

  二:灯泡太耗电,如果灯泡太耗电,是会这样的,太耗电了,电压就会低,电压低了,就会闪。

  摩托车出厂的时候,配的是原车卤素灯泡,就是汽车出厂时配的那种。

  原车卤素灯泡亮度是不够的,原车卤素灯泡一般是35W,如果是在市区一般来说够用的了,如果上高速,跑长途,要求高一点的就不太够。

  为了提高亮度,现在一般有两个方法,一个是更换大功率的灯泡,比如使用60W甚至100W的大功率灯泡,但想想也知道,100W的卤素灯泡灯泡太耗电了,对车载电瓶、电路的压力非常非常大。

  因此,现在人们改装,一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别,深受车主的喜爱。就拿现在市面上很热门的“九加一摩托车LED大灯M3S”来说,功率是32W,但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。我是修车的,时常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装,给我留下了比较深刻的印象。

  第三种情况:就是继电器坏了,整流功能不行了,那要换一个整流器。

10. 摩托车速度表指针乱跳

发动机转速表和速度/里程表是由不同方式驱动的,有可能是它们的表线有磨损,或是速度齿轮有磨损,也有可能是仪表本身的问题,如果发动机转速表是电子感应的,还有可能是转速表接线接触不良,先检查表线(包括电线和速度表线)是否有问题,速度齿轮是否损坏,如果这些都没问题,那就是仪表本身的原因了,只能换表。

11. 摩托车里程表指针跳动

转速指针乱跳,先检查一下仪表的搭铁线或整车线束中的搭铁线是否接地不良,如果仪表坏了,不会转速表和油表同时不正常,也不会在开灯时才不正常,估计还是其他方面引起的。受电影响的转速表,应该是电感式的,它一般通过点火器测速,而油表是靠油箱内的油位传感器来控制的,这两个表之间没有直接联系,更不应该受灯的影响,但如果它们的搭铁线出问题了,有可能出现这种情况。

另外,检查火花塞帽或高压包、高压线是否老化,产生较大的电磁干扰,它们有可能会影响转速表,但不会影响油表。转弯度大时转速表有异常,也不排除是线束同内的接线有虚接(如搭铁线的接点)或其他线虚接等造成。