一、轻型日系拉力摩托车
系桩拉力是指船系缆于岸桩上，当螺旋桨运转时系缆上的拉力。
系柱，是用于设计船舶时候的术语。一般提及系柱，指船舶的系柱拖力。 所谓系柱拖力，是船舶在设计满载状态时使主机按额定功率运转、并以100米长的拖索拖离码头(固定点)时所测得的张力值，亦称码头拉力，单位为吨。
中文名
系柱
外文名
bollard
运用领域
船舶设计
相关
系柱拖力
二、轻型日系拉力摩托车图片
日系摩托车的特点就是省油，耐用
三、轻型日系拉力摩托车有哪些
有丰田，马自达，本田，日产
四、轻型日系拉力摩托车推荐
这个级别里首屈一指的国产品牌肯定是春风摩托车，其次宗申赛科龙RX3S和升士310-X质量也都不错。
春风400NK
这款车搭载一款双缸水冷发动机，实际排量400.4ml,最大功率31.5KW,最大扭距35.4N.m,与之匹配的是电喷供油系统六挡变速箱，最高时速155km/h。
这款车采用钻石式车架，前后碟刹并装配有ABS防抱死刹车系统。春风的系列车型尤其是大排量摩托车在国产品牌中是属于领先水平的，虽然这款车的坐高有点高，但在同级别的车型中可以作为首选车型。
升仕310-X
作为网红车升仕310-X在以往的问答中介绍的太多这里就不多做介绍了,作为国产品这款车的整体性能还是相当不错的。
赛科龙RX3S
这款车搭载一款双缸水冷发动机，这款发动机的实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭距32.7N.m,与之匹配的是六挡变速箱电喷供油系统，这款车最高时速140km/h。
这款车采用钢管编织车架，同样装配有ABS防抱死刹车系统,并且采用前倒置减震器，装配有原车防盗器，GPS防盗，USB充电接口,应急双闪。所以这款车的性价比还是蛮高的。
五、轻量级拉力摩托车
拉力摩托车首先续航能力比较强，并且对于其他车型来说，有较强的越野能力。 对于很多摩旅的骑士来说，很多都会选择拉力摩托车。 拉力摩托车在日常中是比较容易辨认的，
首先就是块头大，尺寸大，并且油箱较大，感觉很有气势，而且坐高都普遍比较高，这对骑士的身高或是技术来说有一定的要求，再加上车重大都较重，所以拉力车并不适合日常代步，但对于长途摩旅来说，还是比较实用的。
六、日本拉力摩托车推荐
推荐新大洲本田CBF125R。
它所使用的发动机属于CB单缸链条机优化升级版，这款发动机除了保持原来的技术特性以外，还融入了平衡轴，并优化了燃烧效率，使其运转品质和性能有了明显的增强，动力也有了一定的提升，再结合它小翅膀的加持，就使得整车具备了品质靠谱的潜质。
七、轻量拉力摩托车
400CC的拉力车，首选就是来自于珠峰凯越旗下的400X，工厂指导价为2.98万，与赛科龙RX3S差距不大，比升仕ZT310X2要贵四千多块。
凯越400X在外观颜值方面，就像是500X的复刻版，几乎没有什么大的差距，只不过在版画等方面有所修改。
车身尺寸方面除了高度矮了一些，长、宽、轴距都比500X还略有优势。
八、日本轻型摩托
春风ST狒狒：春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排量车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人..
九、日产拉力摩托车
必备配件有车架、转向器、悬挂器、轮胎、发动机等。 因为这些配件都是影响摩托车性能和安全行驶的关键因素，缺少其中任何一个都会影响车辆运行效果，甚至危及驾驶者的人身安全。车架和转向器保证了摩托车的整体结构稳定和灵活转向，悬挂器可以保证车辆在颠簸路面行驶时的稳定性，轮胎则是车辆与路面唯一的接触面，好的轮胎可以提高摩托车行驶的稳定性和安全性。发动机是摩托车动力的来源，必须符合当地的排放标准和驾驶者对于速度和动力的需求。需要注意的是，除了这些必备配件以外，驾驶者应该根据自己的需求选配合适的配件，比如手套、头盔、护具等，以保证行驶安全。
十、日本轻便摩托车
按GB/T 5359.1 —2008《摩托车和轻便摩托车术语第1部分: 车辆类型》规定，轻便摩托车是指最高设计车速不超过50km/h,发 动机排量不超过50mL,发动机最大净功率不超过4kW的二轮或三轮 摩托车。
轻便摩托车按车轮的数量分类，可分为轻便二轮摩托车和轻便三 轮摩托车；按变速方式分类，可分为有级换挡变速式、无级变速式和 有级自动换挡式；按用途分类，可分为男式轻便摩托车，女式轻便摩托车和特种轻便摩托车（如电工维修车、邮政送信车、农村越野车）等。
十一、轻骑拉力摩托车
轻骑是曾经的辉煌啊！现在比起昔日可是江河日下。不过军工大厂的底子在那里，在国产车里还算是可以的，比小厂强一些。
