一、轻量越野拉力摩托车推荐
400CC的拉力车，首选就是来自于珠峰凯越旗下的400X，工厂指导价为2.98万，与赛科龙RX3S差距不大，比升仕ZT310X2要贵四千多块。
凯越400X在外观颜值方面，就像是500X的复刻版，几乎没有什么大的差距，只不过在版画等方面有所修改。
车身尺寸方面除了高度矮了一些，长、宽、轴距都比500X还略有优势。
二、轻量越野拉力摩托车推荐知乎
豪爵铃木DL250
豪爵铃木的DL250，被看作是原来比较适合长途摩旅的GW250F版的升级版。
借着铃木技术的质量稳定性，加上是双缸水冷的发动机，DL250成为这个级别中卖得非常好的一款车子。
DL250外观做工精致，漆水质感非常好，整体比较耐看，车型不大也不小，停放在一堆国产车中，它都有一种高档的大排量车的感觉。
三、轻量越野拉力摩托车推荐哪款
本田的最便宜。。。。。
四、轻便越野摩托
跑步鞋不同于登山鞋，越野跑鞋则是介于登山鞋和跑步鞋中间的。
1.跑步讲究轻便缓震（越野跑鞋近于登山鞋，鞋底比较厚。也耐磨），登山鞋一般要耐磨，防水（带GORE-TEX涂层）。而跑步鞋是不防水的，因为它需要透气，防水透气无法兼顾的。?
2.登山鞋如果用到一般的环境的话（无特别烂的路，水，泥地等），其实越野跑鞋就可以胜任，抓地力方面也不会差太多的。
3.登山鞋分轻装和重装，重装比轻装重很多，走路负担比较大，但是如果是走好几天的线路，那么总体舒适性会比轻装鞋好很多。
4.登山鞋高帮和低帮，高帮包裹性比较好，对脚踝保护比较出色，下山稳定性强些。但是比低帮重是肯定的，重不是特别多吧。
5.最后说说买鞋子吧，一般登山鞋以意大利的为最佳，美国和西班牙也有好的。如果你就在一般环境下使用，而且要求鞋轻，请看看法国salomon的越野跑鞋以及徒步鞋（相对比较轻吧），还有意大利AKU（轻量化登山鞋的王牌），相信你会得到很好的答案。如果环境比较恶劣，请看美国danner，意大利scarpa，lasportiva，zamberlan，crispi，asolo，garmont，德国lowa，西班牙bestard。国内呢，性价比比较高的有rax（质量一般，也不是很耐用），遨游士等等，骆驼之类的就别看了。
五、越野拉力摩托车排行榜
拉力摩托对路况要求较高，相反越野摩托对路况适应性更好！机车本身性能要比拉力摩托要好一些，
拉力摩托车，是越野摩托车的别称。该类型的摩托车主要是于复杂坎坷的地形行驶使用，现在多出现于越野摩托车的赛事上。由于其排量比较大，动力性能足，所以在人口密集的中国境内是受到上路限制的。
六、比较轻的越野摩托车
越野摩托车排气管放炮，有可能是混合比过浓，但混合气过浓只是多种原因之一，其他方面如空气滤芯堵塞、化油器油面过高 、风门使用不当、排气门间隙过小或关闭不严、配气正时晚、汽油油质不好或有水、火花塞不良或高压电弱等也都可能会造成放炮。
七、轻量化越野摩托
越野车一般是国际档，国际档加档是一档踩，二，三，四，五档往上挑。空档在一档和二档之间。减档反过来操作就行了。凯琳摩托车行
八、轻型越野摩托车推荐
春风ST狒狒：春风狒狒的外观造型非常漂亮，整车既有大排量车的炫酷霸气，又带有几分复古车的个性气息，整车的设计比较符合年轻人..
九、轻型越野摩托车什么牌子好
国产专业比赛越野摩托车是 华洋T6吧， 正林nc250，鑫源X2， 这些都不错，口碑好点的就这几辆吧。进口专业比赛越野摩托车本田CRF250r，雅马哈yz250f ，川崎kx250f 。
十、最轻的越野摩托
铃木吉姆尼是世界上最小的硬派越野车，体型虽小，但配置颇为“硬核”，如梯形车架、四驱系统、三连杆硬轴悬挂、非承载式车身等。
在动力方面，这款车搭载的是0.6T发动机和1.5L自然吸气发动机，传动方面，匹配的是5速手动或4速自动变速箱，并且搭载了最新的AllGrip四驱系统。
车身尺寸方面吉姆尼的长宽高分别为3395/1475/1725mm，轴距为2250mm，值得一提的是该车的接角为37度，离去角为49度，离地间隙也达到了210mm，完全满足“迷你”硬派越野的标准。
十一、最轻巧的越野摩托
答：越野摩托最危险，越野摩托和街车是不同的领域产品，越野摩托车具有很强的通过能力，减震器行程长，座高普遍较高，大部分是单缸或者双缸发动机，注重低扭爆发力，专业越野摩托动力大，耐摔耐操娱乐性很强，适合林道，沙漠 海滩 越野，非铺装路面行驶，对驾驶者的技术要求十分高，是十分特别，十分有趣，十分好玩的摩托车车型。
街车更适合通勤代步，他的坐姿比较舒适，一般采用双缸或者多刚发动机，注重高转地爆发力车20,000也行，通常只适用于铺装路面行驶，如果平时多用于上下班或短途旅行建议购买
